Nová aplikace Bouračka usnadňuje řidičům řešení dopravních nehod. Jak funguje?
Až dosud bylo při dopravní nehodě do 200 tisíc korun škody bez zranění, kdy nemusíte volat policii, jedinou možností vyplnit papírový formulář. Ale samotné dopravní nehody jsou dost stresující a zbytečná administrativa už by je komplikovat neměla. Česká kancelář pojistitelů proto spustila webovou aplikaci Bouračka, která zjednodušuje proces zaznamenání dopravní nehody.
Racek byl posledním obytným přívěsem z Karosy. Elegancí zrovna neoplýval
Továrna na výrobu automobilových karosérií ve Vysokém Mýtě se již v době první republiky zaobírala také výrobou obytných přívěsů. Na tuto tradici navázali v továrně i v době socialismu v šedesátých a sedmdesátých letech. Celkem však výroba těchto rekreačních vozidel nepřekročila hranici desítek kusů.
Obří stroje a velké srdce. Nablýskané kamiony roztočily kola solidarity
Na letišti v Březně u Chomutova se konal první ročník charitativní akce Kamiony Dětem, která přilákala milovníky trucků z celé Evropy. Cílem bylo podpořit nemocného Vojtíška Bulavu. Lidé se šesli i přes nepřízeň počasí.
Polský traktor Bizon sklízel celý svět, pak ho semlela síla transformace
Obdělával naše lány a nebyl zdaleka využíván jen u nás. Díky odolnému motoru a snadno dostupným náhradním dílům si kombajny Bizon získaly uznání zemědělců i dlouho po ukončení výroby. Na polských polích jsou k vidění dodnes. Jeho nezaměnitelný zvuk při vysokých otáčkách a silueta připomínající skutečného bizona mu zajistily status jednoho z nejikoničtějších strojů v dějinách polského strojírenství — a právem mu náleží označení legenda polského venkova. Po změně režimu však výrobní závod zažil strmý úpadek a následný zánik.
Benzín i nafta po mírném růstu zase zlevňují
Přinášíme pravidelný přehled toho, za jaké ceny v průměru tankují řidiči v Česku. A tentokrát přinášíme dobré zprávy. Po dvou týdnech, kdy benzín a nafta nejprve mírně zdražily, a potom v zásadě stagnovaly, přichází zlevnění. Není nijak výrazné a ceny se pořád drží nad hodnotami z poloviny června, ale výhledy jsou optimistické.
Čabajka dobyla svět. Ikarus 280 spojil východní města i západní metropole
Kloubový autobus Ikarus 280, ikonický model maďarské výroby, se stal symbolem městské dopravy v zemích bývalého východního bloku. Díky své robustní konstrukci a charakteristickému designu s děleným čelním sklem byl exportován do mnoha zemí, včetně Československa. Přestože měl své nedostatky, jako slabší motor a problémy s vytápěním, jeho spolehlivost a kapacita z něj učinily oblíbený dopravní prostředek. Dnes je Ikarus 280 vzpomínán jako legendární "čabajka" či "harmonika", která přepravila miliony cestujících po celém světě.
Československý dozer DOK vznikl pro armádu. Pomáhal bourat starý Most
Dozer DOK, unikátní stroj československé výroby, se stal důležitým nástrojem pro armádní ženijní práce díky své jedinečné diesel-elektrické trakci. Tento kolesový dozer, vyvinutý v 60. letech, byl navržen pro rychlé a efektivní zemní práce, včetně hloubení zákopů a demolicí. Jeho konstrukce umožňovala nejen vysokou mobilitu, ale i schopnost pracovat v náročných podmínkách, což z něj činilo neocenitelného pomocníka pro armádu i při civilních demolicích, jako bylo bourání starého města Most.
Vůz, který mátl celníky: DKW F8 jako pomocník při cestě ke svobodě
V období svého vzniku patřil mezi velmi oblíbené automobily v sousedním Německu. Jeho výroba probíhala ve dvou fázích v automobilce ve Cvikově – nejprve pod názvem DKW F8 v letech 1939 až 1942 a po druhé světové válce znovu, tentokrát pod značkou IFA, v období 1949 až 1955. Na silnicích bývalého Československa bylo možné běžně vídat zejména předválečné modely DKW ještě hluboko do 70. let minulého století. Tento automobil se také zapsal do historie i jedním z neúspěšných pokusů o útěk přes železnou oponu.
Škoda Felicia: v bazarech jsme objevili modely, jež na silnicích běžně nepotkáte
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Co se vám vybaví pod slovem autobazar? Většině nejspíš místo, kde si můžete koupit ojeté auto. Jenže ojetiny si můžete vybrat také na internetu, kde najdete nepřeberné množství nejrůznějších inzerátů. Jen inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými se najdou skutečné skvosty. Tentokrát se podívejte na legendární model Škoda Felicia. Ale v provedení, za kterým se na silnici ohlédnete.
Legendární traktor Lakatoš: Velký dříč, který si podmanil československé lesy
Když se řekne „lakatoš“, každý, kdo pracuje v lesnictví, hned ví, o čem je řeč. Jde o lesní kolový traktor známý pod zkratkou LKT. Tento kloubový stroj, jehož výroba probíhá na Slovensku, je už po několik desetiletí nepostradatelným pomocníkem při lesních pracích – zejména při přibližování a těžbě dřeva. Pro svou robustnost, odolnost a výbornou průchodnost terénem si získal respekt a důvěru napříč generacemi lesáků.
Prezident Pavel mezi motorkáři. Česká Lípa vzdala hold Václavu Vondřichovi
Stovky motorkářů se sjely do České Lípy, aby oslavily odhalení plastiky Václava Vondřicha, legendy českého motorsportu. Akce, která byla součástí podniku Sosnová Classic, přilákala i prezidenta Petra Pavla. Ten dorazil na svém motocyklu BMW GS 900 a zdůraznil význam bezpečnosti na silnicích.
Na trh levných aut se vrátí Yugo jako konkurent Dacie. Odhalen byl první model
Už v únoru letošního roku se objevily informace o tom, že se na trh vrátí Yugo. Produkt někdejší jugoslávské automobilky Zastava, který se na exportních trzích prodával pod samostatnou značkou Yugo. Práva na pozůstatky značky si zajistil Prof. Dr. Aleksandar Bjelić a na akci Car Design Event v Mnichově se objevil první hmatatelný zmenšený model, vycházející z pera designéra Darka Marčety.
Historické skvosty na čtyřech kolech zaplnily pavilon Z v Brně. Lidé žasli
Na brněnském výstavišti se konala jarní VeteránTechna, která přilákala tisíce návštěvníků z celé Evropy. Akce nabídla jedinečnou přehlídku historických vozů a motocyklů, včetně vzácných modelů jako Škoda 1201 či zrekonstruovaná Praga. Kromě obdivování veteránů měli návštěvníci možnost zakoupit náhradní díly na burze, která je nedílnou součástí této události.
Jaecoo J7: Robustní čínské SUV nabízí terénní schopnosti a luxus za lidovou cenu
/AUTO TÝDNE/ Ještě před pár lety by málokoho napadlo, že se na automobilovém trhu začnou výrazně prosazovat čínská auta, která svým vzhledem i kvalitou budou oslovovat stále víc zákazníků. Na začátku dubna se v Česku představila se svými modely automobilka BYD a ještě o pár dní dříve na náš trh vstoupila čínská automobilka Chery, která tady začala prodávat SUV modely Omoda a Jaecoo. Druhý jmenovaný vůz slibuje luxusní svezení a také dojezd přes 1000 kilometrů. I s bohatou výbavou jej přitom pořídíte za nižší cenu, než kolik stojí obdobně prémiové modely aut. Pojďme se na tento vůz podívat trochu blíže.
Náklaďák IFA G5 se „proslavil“ u Berlínské zdi, objevil se i v seriálu Vyprávěj
Vůz IFA G5 byl původně zamýšlen jako důležitý prvek nákladní dopravy v Německé demokratické republice. Nakonec se proslavil především v armádních a policejních službách a s přezdívkou „Chromá bedna“ se stal symbolem doby, protože byl mimo jiné nasazen i při stavbě Berlínské zdi. Přestože jeho výroba trvala přes deset let, vůz se nikdy nedočkal masového exportu a zůstal spíše ikonou východního bloku. Jeho nástupcem se pak stal rovněž dobře známý náklaďák IFA W50.
Zázrak z Kopřivnice: Tatra 27 sloužila armádě 17 let, zahrála si i ve velkofilmu
Tatra 27 se stala jedním z nejúspěšnějších předválečných nákladních vozů své značky. Tento třítunový model se vyráběl neuvěřitelných sedmnáct let a dočkal se čtyř variant s rozmanitými nástavbami. Dvoudveřový náklaďák s dvoumístnou kabinou hojně využívala československá armáda před druhou světovou válkou a během konfliktu také německý Wehrmacht. Legendární vůz si našel cestu i na filmová plátna – objevil se v několika seriálech a filmech. Věděli jste například, že si zahrál ve velkofilmu Nepřítel před branami?
Škody Popular a Rapid slaví 90 let. Auta připomíná nová výstava ve Škoda Muzeu
Světová hospodářská krize, která začala v USA v roce 1929, se postupem času dostala i do Evropy, a mezi podniky, které se s největší krizí 20. století musely vypořádat, pochopitelně nechyběla mladoboleslavská Škoda. Za úspěch, díky kterému vyšla z krize coby nejsilnější automobilka u nás, vděčí automobilka dodnes dvojici modelů Popular a Rapid. Výročí 90 let od jejich vzniku nyní připomíná speciální výstava Škoda Muzea.
Skútr Tatran 125 žil jen krátce. Ve výrobě ho před 55 lety vystřídal známý moped
Dnes už je téměř zapomenutý fakt, že v Povážských strojírnách v Povážské Bystrici na Slovensku se v letech 1947 až 2005 vyrobilo 2,6 milionu motocyklů a skútrů. Například šlo o Jawy 550, 555, 05 a dále Jawy 20 a 21 a rovněž kultovní Jawa 23 Mustang. Motor s největším zdvihovým objemem 125 cm3 se ovšem montoval do typů Manet a Tatran 125. Jejich výroba skončila před 55 lety.
V Česku se za rok 2024 vyrobilo nejvíce aut v historii. Elektromobilů však ubylo
Není žádnou novinkou, že se automobilový průmysl podílí na české ekonomice nemalou měrou. A je příjemnou novinkou, že po letech nesnází, které odstartovala už pandemie koronaviru, se mu také velmi daří. Dokonce do té míry, že se za uplynulý rok 2024 vyrobilo v České republice největší množství osobních automobilů v historii - celkově to bylo 1,5 milionu osobních aut. Přestože většina produkce směřovala na export, také domácí trh zůstal stabilní. Jak si vedly tuzemské automobilky a jak se loni vyvíjel zájem o elektromobily?