Tayron versus Kodiaq. Jsou to prakticky bratři, ale který je výhodnější?
Velké automobilové koncerny často nabízejí zákazníkům s různým designem a jinými logy téměř shodná auta. Jen mírně se pak liší rozměry, některé technické údaje a také cenovky. Tentokrát jsme se podrobně podívali na dva soupeře z rodiny Volkswagen. Ta právě uvádí novinku Tayron, která se určitě bude poměřovat také s novou Škodou Kodiaq.
Škoda odhalila prodejní čísla automatů a manuálů. Trend se zdá být jasný
Ve světě, kde se téměř neustále řeší potenciální zánik spalovacích motorů a jejich nahrazení elektromotory, se podružně řeší také zánik manuálních převodovek. Stále více modelů, ale i celých automobilek, už ruční řazení prostě nenabídne, a v cenících jsou k mání pouze automatické převodovky. Jde o poměrně vzácnou situaci, kdy se společně snoubí preference zákazníků i automobilek. Zajímavé jsou v tomto pohledu i čerstvá data z tuzemské automobilky Škoda, které potvrzují jasný trend u většiny modelů. Jen Škoda Fabia jde proti proudu.
Nový Kodiaq RS zůstal univerzálním rodinným autem. Ve zrychlení poráží i Octavii
Automobilka Škoda má poměrně dlouhou historii svých sportovně laděných modelů, které označuje zkratkou RS. Od roku 2018 se mezi tyto speciální verze běžných rodinných aut řadí také velké SUV Kodiaq. Nyní značka začíná nabízet druhou generaci tohoto vozu. Oproti dřívějšímu provedení má nyní o dvacet koní silnější motor.
Zájem o ojeté čtyřkolky roste. Žebříček aut s pohonem 4x4 vede největší škodovka
Portál TipCars se tentokrát podíval na český automobilový trh z pohledu pohonů. Pohon všech kol osobních automobilů je stále populárnější. Zatímco u ojetin jej má každý čtvrtý automobil a převládají diesely, u nových vozů je to již téměř třetina a vede benzin. Stejný trend je také u SUV, crossoverů i elektromobilů. Mezi ojetými vozy vybavenými pohonem 4x4 tvoří elektromobily pouhá 3 procenta, u nových vozů je to již 8 procent. A u benzinových hybridů dokonce 15 procent.
Ojeté vozy zlevňují a nabídka roste. Škoda Fabia jde ale proti proudu
Trh s ojetými vozy zažívá změny, které potěší především kupující. TipCars Index, který dlouhodobě sleduje ceny u deseti nejvyhledávanějších modelů aut, klesl na nejnižší hodnotu za poslední čtyři roky. Tento pokles je důsledkem rostoucí nabídky ojetin, což zvyšuje konkurenci a tlačí ceny dolů. Zároveň se ukázalo, že při výběru ojetého automobilu Češi v bazarech nejčastěji narazí na vozy šedé barvy. Za nimi následují bílá a černá vozidla. Jaké jsou nyní ceny deseti nejprodávanějších ojetin a jaké barvy „frčí“ v jednotlivých krajích?
Kodiaq RS: koupit starší kus s 2.0 TSI nebo 2.0 BiTDI?
Martin vybírá Kodiaq RS do stáří tří let a ceny 1 milion korun. Bude lepší sáhnout po naftové verzi před faceliftem, nebo raději po modernizovaném benzínu TSI? Poradíme.
Ojeté vozy zlevňují. Experti radí: teď je čas na nákup automobilu
Lepší čas na koupi ojetého vozu tu už dlouho nebyl, je nejvýhodnější za posledních několik let. Vyplývá to z nejnovější statistiky TipCars Index, kterou připravil motoristický inzertní portál TipCars. Tento trend je patrný zejména u populárních modelů jako jsou Škoda Octavia a Fabia, jejichž ceny klesají.
U hejtmanů a primátoru vedou Superby. Liší se však cenou. Najdou se i výjimky
Kauza primátora Ostravy Jana Dohnala, který jezdí ve služebním voze za tři miliony korun, ve kterém nechybí ani lednička na šampaňské, přitáhla pozornost ke služebním vozidlům politiků. Deník udělal přehled služebních vozidlel nejen hejtmanů a primátorů. Podívejte se, kdo v jednotlivých krajích jezdí luxusním autem a kdo služební vozidlo vůbec nepoužívá.
Jaká auta nejvíce ztrácí hodnotu? Škodovky drží cenu lépe než luxusní značky
Motoristický inzertní portál TipCars se zaměřil na analýzu ztráty hodnoty u deseti nejvyhledávanějších modelů aut vyrobených v roce 2019. Studie odhalila, které vozy ztratily během pěti let nejvíce ze své původní ceny. Výsledky ukazují, že luxusní modely jako BMW řady 5 a Mercedes třídy E zaznamenaly největší pokles, zatímco vozy značky Škoda si vedly výrazně lépe. Které auta jsou v to desítce nejprodávanějších a jak klesla jejich hodnota za posledních pět zjistíte v tomto článku.
Známe pět finalistů ankety Auto roku v ČR. Dominují vozy se spalovacím motorem
Osmý lednový den bude znám vítěz letošní ankety Auto roku v České republice. Nyní organizátoři ze Svazu dovozců automobilů zveřejnili pětici finalistů, mezi nimiž jsou tři modely německých prémiových značek. Přinášíme také porovnání hlasování porotců s názorem čtenářů, kteří měli možnost hlasovat pro své favority v naší anketě. Zatímco odborníci oceňují inovace a výkon, čtenáři preferují tradiční modely a SUV. Který vůz nakonec získá prestižní titul?
Škoda Kodiaq: koupit starší kus s nejslabším dieselem?
Aleš si vybral osmiletý Kodiaq s 2.0 TDI o výkonu 110 kW a nájezdem 150 tisíc kilometrů. Prodejce si takové auto cení na rovných 500 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto základního naftového dvoulitru?
Ojeté Octavie jsou nejdostupnější na severovýchodě Čech, nejdražší v Plzni
Ceny ojetých vozů se napříč regiony výrazně liší. Zatímco v Libereckém kraji prodejci pětiletou Škodu Octavii průměrně nabízí za 374 tisíc korun, v Plzeňském kraji vyjde na 523 tisíc korun. Vyplývá to z dat inzertního portálu TipCars. Podívejme se i na další rozdíly.
Mají i ledničku. Záchranáři doplnili svou flotilu. Mají tři nové Škody Kodiaq
Vylepšené kamerové systémy, modernizovaný navigačním systémem a kompresorová lednicí. Krajští záchranáři v Liberci mají tři nové kousky ve svém vozovém parku. Rozhodně to nejsou auta jen tak ledajaká, cena jednoho vozu, včetně zdravotnické vestavby, přesahuje částku dva miliony korun.
Volkswagen ukázal nové velké SUV Tayron: I velké rodiny nadchne pohodlí v kabině
Značka Volkswagen střídá premiéry čistě elektrických a klasických modelů. Novinka Tayron je vozem, který umí v případě volby plug-in hybridního pohonu jezdit v pracovních dnech po městě jako čistý elektromobil a o víkendech dopravit rodinu díky energii převážně z ropného paliva na dlouhé vzdálenosti. Dokáže dojet i do míst, do kterých nevedou klasické zpevněné cesty, převeze sedm lidí a může posloužit i jako tahač přívěsů s poměrně těžkým nákladem.
Škoda Kodiaq: koupit pětiletý kus s motorem 1,5 TSI?
Jakub si vyhlédl starší benzínový Kodiaq s cenovkou lehce přes půl milionu korun. Jak je na tom motor i zbytek auta po letech provozu se spolehlivostí?
Nový Superb chrání při nehodě nejlépe z letošních novinek. A jaké moc neuspěly?
Stejně dobrý výsledek jako model automobilky z Mladé Boleslavi získalo při sérii testů nezávislé instituce EuroNCAP také jeho technické dvojče - Volkswagen Passat. Přinášíme rovněž hodnocení dalších vozů, které v nedávné době přišly na český trh s novými osobními automobily. Třeba i největšího SUV značky Škoda.
Test nové generace Škody Kodiaq: medvěd, co umí ochránit i velké rodiny
Škoda Kodiaq je největším SUV v nabídce automobilky se sídlem v Mladé Boleslavi. Svoji velikost navíc nikterak nemaskuje. Právě naopak. I její design má budit pocit robustnosti, bezpečí a síly. V naší recenzi vozu poháněného oblíbeným dieselovým přeplňovaným motorem se zaměřuji rovněž na nové prvky výbavy v interiéru.
Ojetiny zlevňují, trh se ale zmenšuje: Škodovky a jeden typ aut mizí nejrychleji
Ceny pětiletých i desetiletých ojetin vykázaly ke konci května ve většině případů pokles. Ve výběru ojetin TipCars.com, který pravidelně sleduje nabídky tří desítek nejoblíbenějších modelů, se u 65 % sledovaných typů vozů snížila cena, u některých modelů až o 10 %. Nájezd sledovaných vozů se přitom nijak výrazně nezměnil. Pravidelná analýza se zabývá vozy stáří 5 a 10 let typu hatchback, kombi, SUV a malými auty.
Škoda Kodiaq RS: koupit pětiletý kus s dieselem?
Václav si vyhlédl naftový Kodiaq RS z roku 2019 s nájezdem 160 tisíc kilometrů a cenovkou 780 tisíc korun. Jak takové auto hodnotíme z hlediska dlouhodobé spolehlivosti? Poradíme.