Volkswagen vévodí: Hledali jsme spolehlivé mladé ojetiny podle hodnocení TÜV
Mezi auty, které se podrobily kontrole technického stavu u odborníků společnosti TÜV, a které jsou ve stáří od 3 do šesti let, vykázaly podle letošního TÜV Reportu největší spolehlivost mnohé modely vyráběné značkami koncernu Volkswagen. Tedy jak samotné mateřské značky, tak i Audi a rovněž Seat i Škoda. K autům s nejmenším podílem vážných závad patří třeba i některé typy Mercedesu nebo jedna malá Mazda.
Kritický úsek D7 na Kladensku: Klouže to, za mokra se zde staly už desítky nehod
V úseku dálnice D7 u obce Stehelčeves čeká na řidiče nebezpečná past, která se projeví hlavně za mokra. Toto místo, protínající okres Kladno, se s 38 nehodami stalo nejrizikovějším na silnicích Středočeského kraje. Odborníci na nedávné Regionální dopravní konferenci v Berouně proto řešili, jak tento úsek lépe zabezpečit a snížit na něm riziko nehod.
Nejnebezpečnější silnice Karlovarska: Úsek u Trstěnic kosí řidiče i motorkáře
Kritický úsek silnice I/21 u Trstěnic se stal podle aktuálních statistik nejrizikovějším místem Karlovarského kraje, kde se za posledních pět let odehrálo 16 nehod včetně smrtelné. Přestože Ředitelství silnic a dálnic nasadilo varovné prvky a policie dlouhodobě upozorňuje na nebezpečný zlom trasy, problém přetrvává – nejčastěji zde havarují motorkáři a řidiči jedoucí nepřiměřenou rychlostí. Definitivní řešení má přinést až plánovaná dostavba obchvatu Chodové Plané v roce 2028, která má místo zcela eliminovat.
Traktory, co psaly dějiny i tragédie. Z technické revoluce se někdy stala hrozba
Traktory, kdysi revoluční vynález v zemědělství, se staly nepostradatelnou součástí farmářského života. Některé modely však přinesly kromě pokroku také více problémů než užitku. V článku se podíváme na sedm nejnebezpečnějších traktorů, které se zapsaly do historie svou neblahou pověstí.
Test vozu MG ZS: Nedokonalosti jsou vykoupeny příznivou cenou
Už na dvanácté místo mezi značkami, které oficiálně působí na českém trhu s novými osobními auty poskočila podle oficiální statistiky Svazu dovozců automobilů nyní Číňany vlastněná značka MG. Oproti loňsku své prodeje za tři čtvrtiny letošního roku navýšila o více než čtvrtinu. Jejím jasně nejdůležitějším modelem je menší rodinné SUV s označením ZS. To se nyní prodává již ve své druhé generaci. Nyní přinášíme recenzi levnější ze dvou nabízených motorizací.
Aplikace, které ocení každý řidič: Navigace, palivo i záznam jízdy v mobilu
Chytré mobilní aplikace už dávno nepatří jen do kanceláře nebo na gauč. Řidičům dokážou usnadnit parkování, sledovat náklady, upozornit na kolony nebo i přivolat pomoc při nehodě. Vybrali jsme pět nejzajímavějších aplikací, které se hodí do každého auta a fungují s Android Auto nebo Apple CarPlay.
Růžový Trabant Cabrio zarůstal mechem, teď je ozdobou muzea. Zkoumali jsme ho
Během 36 let výroby vznikaly statisíce Trabantů ve verzích limuzína a kombi. Ještě pak existovala vojenská verze KübelWagen a z ní odvozená civilní varianta Tramp. Kabriolet oficiálně v nabídce nikdy nebyl. Přesto dnes existují minimálně stovky kusů Trabantů, které mají zachované boční dveře a naopak jim chybí střecha. Kromě těch, které si takovým způsobem v garáží upravili majitelé-kutilové, jsou dnes k vidění také exempláře, které vznikly díky specializované firmě Ostermann z německého Osnabrücku. Jeden jsem měl možnost prozkoumat.
Test ojetého Fordu S-Max: Super praktické auto, které navíc neztrácí šarm
/TESTY OJETIN/ Ford svého času vyráběl řadu velkoprostorových rodinných aut. Počínaje malým B-Maxem, přes C-Max až po Galaxy a S-Max. Právě posledně jmenovaný typ jsem podrobil zkoumání v našem tradičním testu ojetých vozů. Testovací kilometry jsem ujel v exempláři, který smontovali v roce 2018 a od té doby najel díky svému dvoulitrovému turbodieselu 118 tisíc kilometrů. Sedmileté užívání se na stavu karosérie ani interiéru prakticky neprojevilo.
SOS budky na dálnicích stále zachraňují životy. A to i v době chytrých telefonů
Přestože žijeme v době chytrých telefonů a umělé inteligence, zůstávají telefonní budky u dálnic důležitou součástí dopravní bezpečnosti. SOS telefonní hlásky možná vypadají jako relikt minulosti, ale v krizových situacích mohou být klíčovým prvkem pro rychlé přivolání pomoci. Když je mobil vybitý, poškozený nebo bez signálu, tísňové volání přes SOS sloupek může rozhodnout o životě a smrti. Víte, kde se nachází nejbližší hláska a jak funguje? A proč je jejich význam v některých případech dokonce vyšší než u moderních technologií?
Kde se bourá nejčastěji? Počet nehod, včetně těch tragických, v Česku klesá
Policejní prezidium vydává každý měsíc přehled dopravních nehod na českých silnicích. A pohled na aktuální data je veskrze pozitivní. V Česku setrvale klesá počet dopravních nehod, ale i úmrtí, které jsou jejich důsledkem. Kde se ale bourá nejčastěji a co se řadí mezi nejčastější příčiny?
Nové trendy na trhu s auty: Soumrak dieselů a vzestup hybridů. A co Číňané?
Prodejci osobních vozů v České republice v současné době zažívají dobré časy. Podle čerstvé statistiky Svazu dovozců automobilů se u nás od ledna do konce července zaregistrovalo do provozu přes 143 tisíc nových osobních aut, což meziročně o pět procent více. V samotném červenci přitom byly prodeje nejvyšší za posledních šest let. Zároveň se na českém trhu rýsují nové trendy – ubývá dieselů a roste zájem o plug-in hybridy i vozy na LPG. Zajímavý je také nástup čínských značek. Jak se proměňuje vkus českých řidičů i nabídky automobilek?
Novinka v doručování řidičáků do boxu nebo na výdejní místo. Zájem je velký
Od začátku července začala pro řidiče platit novinka – doručování řidičských průkazů do výdejních boxů nebo zvolené výdejní místo. Jen za první týden jejího fungování využily tuto možnost tři tisíce řidičů, kteří si zažádali o výměnu řidičáku. První statistiky ukazují, že o novou formu doručování je zájem.
Studie zkoumá neduhy nových aut. Lidé mají problémy s displeji
Nová studie americké společnosti J.D. Power, která právě vyšla ve své 39. edici, se nezaměřuje ryze na spolehlivost. Místo toho zkoumá, na jaké problémy naráží lidé u nových aut, a s čím se setkali za prvních 90 dnů provozu. Ze statistik vyplývají celé značky, ale i konkrétní problematická místa, s nimiž lidé bojují u nových aut nejčastěji. Hlavním zdrojem frustrace řidičů bývají dotykové infotainmenty, za pozornost stojí i to, že plug-in hybridy poprvé překonaly elektromobily v počtu závad. Co dále zjistila tato studie?
Nejrizikovější místa na silnicích Pardubického kraje: TOP 10 ovládly křižovatky
Návrhy na zlepšení bezpečnosti na deseti nejrizikovějších místech na silnicích v Pardubickém kraji přinesla Regionální dopravní konference, která se konala 18. června v Pardubicích. Do Sálu Jana Kašpara na pardubickém krajském úřadě přijeli diskutovat zástupci Pardubického kraje, odborníci z řad policie, správců komunikací, BESIPu či dopravní experti.
„Hele, motorka!“ Řidiči prý často nevidí motorkáře. Vznikla proto nová kampaň
Počet nově registrovaných motocyklů v Česku utěšeně roste a rok co rok trhnou statistiky nový rekord. Souběžně se ovšem nedaří zlepšovat bezpečnost motorkářů na silnicích a ti jsou tak i nadále nejohroženější skupinou účastníků provozu. Největším strašákem je střet s automobilem, a okolo 40 % takových nehod způsobí řidiči aut, kteří motorkáře často prostě „přehlédnou“. Na to, jak motorkáře na silnicích doopravdy vidět, se zaměřuje nová kampaň BESIP nazvaná Hele, motorka!
Chaos na křižovatce u Hodonína. Řidiči jsou často zmatení a nedávají přednost
Křižovatka silnic I/55 a I/51 na okraji Hodonína je dlouhodobě považována za jedno z nejrizikovějších míst v Jihomoravském kraji. Navzdory předchozím úpravám zde dochází k častým dopravním nehodám. Možným řešením by v místě kam ústí Velkomoravská ulice mohla být výstavba kruhového objezdu, ale naděje se upínají k budoucí dálnici D55.
Hledáte auto pro všední dny? Němečtí technici radí, kterých se vyvarovat
Statistiky německých společností TÜV a ADAC můžou dát do jisté míry vodítko o jaké ojeté automobily se zajímat, a jaké raději nebrat v potaz. Tentokrát jsme se zaměřili na to, které jsou u těchto institucí na spodních pozicích žebříčků spolehlivostí. Ne vždy se jednotlivé typy aut ocitnou v obou těchto seznamech. Proto jsme vybírali zejména ty, které se alespoň u jedné z nich nacházejí v kategorii problematické ve více než v jednom ročníku výroby.
Hledáte spolehlivé auto pro všední dny? Přinášíme tipy od ADAC a TÜV
Velká část rodin má už i v České republice v garáži nebo poblíž svého bydliště zaparkované dva osobní automobily. Jedno z nich je zpravidla využíváno častěji. Například na každodenní nákupy, na rozvážení dětí do škol a za dalšími aktivitami nebo na dojíždění do práce. Řada motoristů pak takové auto právě hledá. Máme pro ně určité tipy.
Jaká ojetá rodinná auta raději nebrat? ADAC a TÜV varují před těmito vozy
Velká část lidí minimálně v určitém období života touží po velkých automobilech. Třeba proto, aby mohli rozvážet děti po různých školních nebo mimoškolních aktivitách. Nebo kvůli převážení vlastních sportovních potřeb do víkendových destinací. A někteří také proto, že by se zkrátka velký prostor mohl někdy hodit. Zaměřili jsme se proto na to, jaké konkrétní typy vozů této kategorie raději nebrat, protože by s nimi mohly být nemalé problémy.