Škoda Octavia RS - ceny v ČR + první foto z Frankfurtu!
Novou Octavii RS pořídíte v ČR za 754.900. U varianty kombi bude cena od 794.900 korun. Podívejte se na podrobnou fotogalerii nového RS přímo z Frankfurtu.
Škoda Auto – včera, dnes a zítra: zrození Škody Favorit
Proč jsme nebyli u Giugiara vítanými hosty, se už asi nikdy nedozvíme. Jak by vypadal Favorit, kdyby klapla spolupráce s Pininfarinem, pracujícím toho času pro Peugeot, asi také ne. Můžeme však s odstupem času posoudit, zda byl Nuciam Bertone tou správnou volbou…
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl V.
Všichni věděli, že vůz s motorem vzadu je přežitkem a nemá žádnou perspektivu. Škodovka v této zastaralé koncepci přesto pokračovala. V centrálně řízeném hospodářství totiž na tak zásadní změny nebyly finance. Bylo jasné, že Škoda potřebuje přijít s něčím „opravdu“ novým, ale již předem se také vědělo, že to vůbec nebude snadné…
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl IV.
Doba, kdy jeden vůz spadal na 23 obyvatel je již nenávratně pryč. Situaci měla zlepšit Škoda 742, která sice působila trochu rozpačitě, ale skýtala i několik nesporných výhod....
Škoda Auto - včera, dnes a zítra - díl III. (druhá část)
Smutný osud Škody Super Sport , která skončila místo ve výrobě ve filmu Upír z Feratu, poté za výlohou obchodního domu Družba na Václavském náměstí a nakonec v Muzeu v Mladé Boleslavi. Ačkoliv byl o vůz zájem, nebylo možné přijímat objednávky ….
Tuningové doplňky pro Škodu 105 - 130, Rapid
Máte-li doma užovku nebo eMko, moc dobře víte, že sehnat nějaké pěkné doplňky může dát pěknou fušku. Proto se dnes zaměříme právě na 120tky, které jsou na silnicích stále k vidění a pokud jsou ještě něčím vylepšené, není na ně vůbec špatný pohled.
Saaby jezdí na líh!
Zásoby ropy nejsou bezedné. Uvědomují si to i výrobci aut a každý den nám to nepříjemně připomínají rostoucí ceny benzínu a nafty. Ve Švédsku se osvědčují Saaby spalující etanol, který má v mnoha směrech lepší vlastnosti než benzín.
Citroën Xantia - Zázračný podvozek pracuje bez problémů
Xantia v roce 1993 nahradila předchozí téměř jedenáct let produkovaný typ BX. Jeho hydraulické systémy řadu motoristů zradily, a to vinou značného stáří i zanedbané údržby. U mladší xantie pracuje vše s téměř absolutní spolehlivostí, i když správná údržba je podmínkou i zde.