TEST: Mercedes-Benz CLS není bez chyb. Šarmu má ale na rozdávání
Když Mercedes v roce 2004 představil model CLS, bylo to jako zjevení. Dlouhá, nízká limuzína s úzkými okny a siluetou kupé nepřipomínala nic, co v té době jezdilo po silnicích. Na stejný recept sází i aktuální druhá generace, která nedávno prošla modernizací.
Žabky na řízení? Špatný nápad
V teplém letním počasí se toho lidé snaží mít na sobě co nejméně a týká se to i motoristů. Řídit v žabkách auto nebo motorku ale může být velmi nebezpečné.
Hledáte auto pro rodinu? Takhle jezdí Volkswagen Sharan
Auto je k dostání v provedení s pěti, šesti, nebo sedmi sedadly. Na českém trhu se prodává jen se dvěma naftovými motory.
Audi R8 míří do Česka, stojí přes čtyři miliony
Druhá generace supersportu od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. V nabídce bude také čistě elektrická verze e-tron. Co dalšího dostanete za více než čtyři a čtvrt milionu korun?
TEST: Suzuki Vitara už není teréňák. Jako módnímu crossoveru jí to ale sluší
Více než pětadvacet let bylo jméno Vitara spojeno s houževnatými auty s robustní technikou, která se nebála umazat v těžkém terénu. Nejmladší z rodu se však vydal jinou cestu - aktuální Suzuki Vitara má mnohem blíž k módním crossoverům.
Lotus 3-Eleven. Nejrychlejší sporťák v historii značky dá stovku pod tři vteřiny
Tradiční výrobce sportovních automobilů Lotus představil model 3-Eleven. V základu jednomístný vůz je nejrychlejším autem v historii značky.
Motory a zase jen motory: kde se vzaly elektromobily, hybridy a palivové články? (7. díl)
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Honda Jazz 1.4i - zkušenosti spokojeného majitele
Zvenku vypadá malé a mnoho lidí se mi vysmálo, co jsem si to koupil za prcka. Vnitřní prostor je ovšem bezezbytku využit a je velmi vzdušný.
Audi už prodává supersport R8. Potřebujete na něj více než čtyři miliony
České zastoupení automobilky Audi zahájilo prodej druhé generace supersportovního modelu R8. Dostupný je ve dvou verzích: obě mají atmosférický desetiválec, liší se však výkonem a částečně i vzhledem.
Renault Talisman: Nástupce Laguny nabídne prostorný interiér a řízení všech kol
Renault odhalil nástupce modelu Laguna. Jmenuje se Talisman, představuje klasicky střižený sedan střední třídy a k dispozici bude i v luxusním provedení Initiale Paris. Později se objeví také praktické kombi.
Mnoho řidičů má špatný zrak, možná se to týká i vás
Nedávná kampaň s názvem Bezpečně za volantem, v rámci níž si motoristé na vybraných čerpacích stanicích mohli nechat otestovat svůj zrak, ukázala, že sedm procent z 900 jich špatně vidí, a přitom nenosí brýle ani kontaktní čočky.
BMW X4: Bestsellerem na truc
Další ze zástupců řady X mnichovské automobilky vznikl čistým výpočtem marketingového oddělení.
Test: BMW X1 - kupujte, dokud je čas
Již brzy se začne prodávat nová generace modelu X1, která dala sbohem pohonu zadních kol, a sází na poháněná přední kola jako většina konkurentů. Jistá výjimečnost vymizí, a tak nastává poslední možnost koupit si poctivou zadokolku.
Honda HR-V za 470 tisíc láká na prostorný interiér
Automobilka toho od nového SUV pro Evropu hodně očekává. Ve variabilním interiéru lze kouzlit se zadními sedadly Magic Seats a se vznětovou patnáctistovkou auto údajně dokáže jet v průměru za čtyři litry nafty na sto kilometrů.
Mercedes omladil třídu A. Verze AMG je znovu nejrychlejších hatchbackem světa
Nejmenší Mercedes-Benz prošel omlazením. "Áčko" dostalo mírně upravený vzhled, kvalitnější interiér a také modernizované pohonné jednotky. První vozy dorazí k zákazníkům koncem září.
Hyundai: co nabídne nový Tucson za 530 tisíc?
Nová generace SUV Tucson se vyrábí v českých Nošovicích a české zastoupení zahájilo jeho prodej. Následovník modelu ix35 se nabízí s pohonem předních, nebo všech kol. Základní provedení startuje na ceně 529. 900 korun.
Diesely v reálném provozu neplní, co automobilky slibují
Příchod emisní normy Euro 6 měl znamenat citelné snížení množství vypouštěných oxidů dusíku. Ale podle společnosti ICCT se to tak úplně nepovedlo. Její průzkum ukázal, že auta dokáží splnit stanovené limity stěží v laboratoři, natož pak v reálném provozu.
Aleš Loprais: Závodníkem jsem se stal nechtěně
Jak se dostal závodník Aleš Loprais (35) k Rallye Dakar? Omylem! Řidičské zkoušky skládal měsíc před prvním závodem.
TEST: Hranaté Volvo V70 je pořád parádní kombík. I když už má svoje léta
Velké hranaté kombíky jsou docela ohrožený druh. Naštěstí alespoň Volvo zatím zůstává věrno tradici a praktické "almary na kolech" stále nabízí.