Vyhřívané pásy prý můžou snížit spotřebu. Vyrábět by se mohly v Česku
Ve spalovacích autech si v zimě můžete dopřát takový tepelný komfort, jaký je vám milý. V elektromobilech si to musíte rozmyslet.
Mercedes-Benz třídy E – koupit starší dieselový hybrid?
Petr hledá větší rodinné kombi s hybridním pohonem, které je možné využívat bez větších omezení. Zvažuje proto bazarový Mercedes třídy E s dieselovým hybridem. Jak hodnotíme auto, které i po dvou letech stojí stále přes 1 mil. Kč?
Nová auta pro začátek roku 2023: Bude Renault Austral, Peugeot 408 i několik MG
Nové modely, které se na českém trhu objeví hned v prvních měsících letošního roku, uvádíme v abecedním pořadí automobilových značek.
Citroën C5 Aircross PHEV: Komfortní rodinné taxi ve francouzském stylu
Když se řekne Citroën, většinou si představíme auto plavné a pohodové, navíc s francouzským ohledem na rodinu. Jak moc „rodinný typ" je ten největší v nabídce?
Audi A6 – koupit tříletou ojetinu s dvoulitrovým TDI?
Náš čtenář vybírá naftové Audi A6. Vyhlédl si konkrétní kus z roku 2019 s označením 40 TDI. Jak tento motor funguje v praxi?
Toyota Highlander: Když máte dětí jako smetí, ale komfortu se nehodláte vzdát
Až sedm lidí se usadí do největšího SUV, jaké u nás nabízí značka Toyota. A tím výčet výhod a příjemností teprve začíná!
Toyota Corolla – který hybrid vybrat?
Ondra by rád koupil čtyřletou Corollu s hybridním pohonem. Splní roli univerzálního rodinného auta lépe motorizace 1,8 hybrid, nebo volit raději silnější dvoulitr?
Auta se nyní více vybírají on-line. Ale pak si je lidé chtějí osahat a očichat
/AUTODOTAZNÍK DENÍKU - TIPCARS/ Jaká je situace na trhu s ojetými vozy, jaké typy vozů lidé nejvíce shánějí a jaká nejdražší auta jsou v Česku v nabídce? To prozradil v rozhovoru pro Deník ředitel TipCars.com Marek Knieža.
Většina automobilek nezažije dobrý rok. Slavit bude moci Kia, Toyota či Dacia
Rok 2022 ještě není u konce a celková bilance prodaných nových aut na evropském trhu bude známa až v průběhu ledna, ale už nyní je jisté, že vymanit se z krize související s koronavirem a nedostatkem dílů se podařilo jen několika značkám.
Rekordní množství omlazovacích zásahů: Známe plány Hyundai pro rok 2023
Korejská značka Hyundai bude příští rok velmi aktivní. Změnami projdou vozy prakticky ve všech modelových řadách.
Parťák do nepohody, o kterého se můžete opřít, to je Subaru Forester
Nejen že se zimních plískanic nezalekne, on se v nich přímo vyžívá! Na hory, na chalupu, ale i do práce či do školy, všude vás doveze bezpečně a v pohodlí.
Příval nových SUV v roce 2023 ustane. Přijdou náhrady současných nebo elektrická
U jednotlivých automobilových značek jsme zjišťovali, jaké nové vozy kategorie SUV se příští rok objeví na našem trhu.
Mazda 3 – jaký je motor 2.0 Skyactiv-G?
Ondra by rád koupil tři roky starou Mazdu 3 sedan s benzínovým dvoulitrem. Co je vlastně tohle auto zač a co si o něm myslíme?
Nový Hyundai Kona hodně povyrostl. Půjde koupit i se spalovacími motory
Hyundai Kona si v právě končící generaci udělal v Evropě dobré jméno. Například u elektrické verze oceňovali zákazníci dlouhý reálný dojezd.
Škoda čtyři novinky, VW šest. Co ještě chystá na rok 2023 německý koncern
Hlavní příval nových a modernizovaných aut koncernu Volkswagen nastane ve druhém pololetí roku 2023.
Bestie v luxusním rouchu. Mercedes udělil třídě S výkon 800 koní
Německá prémiová automobilka nyní nabídne nejvýkonnější luxusní limuzínu v celé své historii.
Nový Volkswagen Amarok vyzrál ve velkého hráče. Prošel i naší africkou zkouškou
/TEST/ Největší evropská automobilka přichází s druhou generací svého pick-upu. Zatím zůstává u tradičních spalovacích motorů, nechybí ani šestiválec. Nový Volkswagen Amarok jsme otestovali v terénu i na cestách v Jihoafrické republice. Jaké jsou naše první dojmy?
Audi 2023: Rok faceliftů, loučení se sportovními kupé i dva elektromobily..
Značka se čtyřmi propojenými kruhy se příští rok rozžehná se svým supersportem R8 i malým kupé TT. Nabídne však řadu ultimativních verzí stávajících vozů divize Audi Sport.
Z malého tureckého dealerství vyrostla megatovárna Fordu. Jak se dělá Transit?
Evropské části automobilky Ford budou v příštích letech vydělávat větší objem peněz než klasická osobní auta ta užitková. Většina z nich míří do našeho regionu z turecké továrny ve městě Kocaeli. Byl jsem se tam podívat.