Leon nebo 308? Vybíráme benzínové kombi do 550 tisíc korun
Jirka by rád koupil benzínové kombi nižší střední třídy ve stáří do tří let. Poslouží lépe Seat Leon ST nebo Peugeot 308 SW?
Volkswagen Multivan: To nejlepší rodinné auto, jaké si můžete pořídit
Komfort a prostor příjemně zařízeného pokoje, úsporný dieselový motor a nově také jízda a řízení, jaké známe z běžných osobních vozů. Jste rodina cestovatelů a chcete mít s sebou všechno, co můžete potřebovat? Pak nehledejte dál.
Lola T70: Legendární sportovní vůz konkuroval Ferrari a okouzlil filmové hvězdy
Sportovní vůz Lola T70 se stal legendou na závodních okruzích i ve filmovém průmyslu. Tento britský prototyp, který vznikl před šedesáti lety a je poháněný americkými motory V8, si získal srdce mnoha závodníků a celebrit, včetně Stevea McQueena, Paula Newmana či zpěváka kapely AC/DC. V závodech dosáhla Lola T70 na více než 230 vítězstvími a dnes je vyhledávaným klenotem mezi sběrateli historických automobilů. V našem článku zjistíte zajímavosti z fascinující historie tohoto auta, i to, jaké úspěchy i neúspěchy ho provázely v cestě na vrchol.
KVÍZ: Automobiloví konstruktéři s českými kořeny. Zvládnete otázky na jedničku?
Znáte automobilové konstruktéry, kteří mají zřejmou historickou spojitost s českým územím? Vyzkoušejte si náš kvíz a zjistíte, jak jste na tom.
Kia Stonic nebo Opel Mokka? Vybíráme bazarový crossover
Dáša se rozhoduje mezi Stonicem a Mokkou. Oba vozy mají přeplňované benzínové tříválce s automatickou převodovkou.
Krásná vánoční podívaná: desítky ozdobených aut okouzlily náměstí Kroměříže
Téměř padesát aut vjelo na Velké náměstí v Kroměříži. Na tom by nebylo nic tak zvláštního, ovšem vozidla byla ozdobená tisíci světýlek. Nechyběla ani další výzdoba včetně krásného vánočního stromu, který autu prorůstal střechou. Další vůz měl za sebou připojené sáně, ve kterých se zájemci mohou vyfotit.
Známe pět finalistů ankety Auto roku v ČR. Dominují vozy se spalovacím motorem
Osmý lednový den bude znám vítěz letošní ankety Auto roku v České republice. Nyní organizátoři ze Svazu dovozců automobilů zveřejnili pětici finalistů, mezi nimiž jsou tři modely německých prémiových značek. Přinášíme také porovnání hlasování porotců s názorem čtenářů, kteří měli možnost hlasovat pro své favority v naší anketě. Zatímco odborníci oceňují inovace a výkon, čtenáři preferují tradiční modely a SUV. Který vůz nakonec získá prestižní titul?
Škoda Favorit mohla být kratší, ale s větším motorem. První vznikla před 40 lety
Veřejnosti se Škoda Favorit představila až v září 1987 na strojírenském veletrhu v Brně. Ovšem již téměř o tři roky dříve, v samém závěru roku 1984, existoval první smontovaný pojízdný exemplář. Okolnosti jeho vzniku byly poměrně dramatické, neboť státní orgány předem stanovily přesné parametry.
Verstappen je mistrem F1 počtvrté v řadě. O titul ale musel pořádně zabojovat
Když začínala letošní sezóna Formule 1, mnoho lidí mluvilo o „další sezóně Maxe Verstappena“ a o pokračování absolutní dominance nizozemského jezdce i jeho stáje Red Bull. A přestože Max Verstappen skutečně zvítězil a stal se mistrem světa počtvrté v řadě, o dominanci už tak úplně nešlo. Lando Norris z McLarenu stál po několik závodů v roli vyzyvatele a již teď je velmi pravděpodobné, že v poháru konstruktérů Red Bull nezvítězí.
Trochu Tatra, trochu NSU. Výroba Záporožce ZAZ 968 končila před třiceti lety
V historii automobilové značky Záporožec, která nese jméno podle svého sídla v jihovýchodně položeném ukrajinském městě Záporoží, lze nalézt pouze tři modely. Vizuálně nejzajímavější je uričtě ZAZ 966-968. Jeho produkce skončila před třemi desítkami let. Na výrobních linkách ho potom vystřídala i k nám dovážená Tavrija.
Kalendáře na rok 2025: najdete v nich krásné ženy i auta či motorky všeho druhu
Blíží se konec roku a s ním vyvstává potřeba koupit si kalendář na rok příští, tedy rok 2025. Kupují se nejen ty nástěnné, ve většině případů buď pro radost nebo jako dárek, ale i stolní. Ty většinou pro pracovní účely. Vystává také otázka, který si vybrat? Příznivci motorismu všeho druhu mají o svém favoritovi určitě jasno...
Není to tak dlouho, co jezdily všude. Československé vozy se sjely do Žraloka
Škodovky, stovky, stodvacítky či favority. Početné zastoupení měl i automobilový průmysl někdejšího Sovětského svazu, obrovské volhy nebo nablýskané žigulíky. Takový byl Sraz vozidel Československých, který se uskutečnil v plumlovském kempu Žralok. Tradičnímu srazu tento rok nebylo přáno.
Vývoj Škody 760 trval skoro deset let. I vinou Němců ale takové auto nevzniklo
Projekt lidového vozu Škoda 760 je typickým příkladem zmatků v socialistickém autoprůmslu v sedmdesátých a osmdesátých letech. A také dalším dokladem neúspěšného hledání výrobní náplně pro vznikající automobilku BAZ v Bratislavě. Její inženýři se rovněž zapojili do konstruování jedné z verzí.
Elektrické pick-upy Škoda udivovaly podivnostmi. Topilo se v nich benzinem
V současné době již existuje zejména na americkém trhu řada elektrických pick-upů. Do tohoto segmentu se zanedlouho pustí i takový gigant, jakým je Toyota. Přitom už před více než třiceti lety se v ejpovickém závodě plzeňského strojírenského gigantu Škoda vyráběl v malých sériích elektromobil odvozený od klasického Favoritu z Mladé Boleslavi. Dostal jméno Škoda Eltra a poháněl ho elektromotor Elis rovněž tuzemského původu.
Fiat 500: jaký je nejspolehlivější motor za 150 tisíc korun?
Lucie by ráda pořídila malý stylový Fiat 500. Na auto má rozpočet 150 tisíc korun. Jaký motor bude za takové peníze nejlepší volbou?
Seznamte se se Škodou Spacáq. S upraveným formanem jezdí Petr Novotný po Evropě
Ze třicet let starého užitkového minivanu Škoda Forman plus, si udělal obytný vůz. Nechybí mu dvoulůžko a střešní okno s moskytiérou. Po Evropě s ním Petr Novotný z Blanska najel už několik tisíc kilometrů. Nedávno byl například v Dánsku v tamním muzeu aut značky Škoda, Švédsku, Rakousku nebo Maďarsku. Jezdí sám i s rodinou. Familiárně upravené auto nazval Škoda Spacáq.
Zachránil Škodu před zánikem. Otec Favoritu slaví 90. let a odhaluje zákulisí
Rod Hrdličků se nepochybně nesmazatelně zapíše do dějin tuzemské automobilky Škoda. Dědeček současného šéfa vývoje podvozků a pohonných jednotek Martina Hrdličky Karel byl předválečným ředitelem mladoboleslavské továrny a jeho otec Petr se zase velkou měrou zasloužil o vznik modelu Favorit. Bez jeho existence by možná současná Škoda Auto možná vůbec neexistovala. Petr Hrdlička právě nyní v září oslaví již devadesáté narozeniny.
Jaké koupit spolehlivé SUV s pohonem všech kol a cenou do 380 tisíc korun?
Dušan hledá náhradu za starší Passat. Mezi jeho favority patří řada SUV s pohonem všech kol. Pojďme se podívat na vhodné kandidáty s cenovkou do 380 tisíc korun.
25 let Fabie a 30 let Felicie: Dvě škodovácké legendy slaví jubilea
Felicia 5. září 1994, Fabia 14. září 1999. To jsou data, kdy se začaly vyrábět dva ikonické modely Škody. Fabia je tu s námi dodnes – aktuálně ve čtvrté generaci, Felicii už přes 20 let nekoupíme, ještě dnes je ovšem vidět na silnici v poměrně hojných počtech. Jelikož vzhledem k datům zavedení do výroby slaví Felicia i Fabia „narozeniny“ společně, pojďme si je připomenout obě.