Levný karavan pro každého? Tenhle kompaktní přívěs má postel, kuchyň i sprchu
Koncept malého karavanu od řeckých designérů slibuje levné a praktické cestování. Kompaktní obytný přívěs nabízí postel, kuchyňku i sprchu, přitom jej zvládne utáhnout běžné auto a díky malým rozměrům se hodí i do úzkých ulic. Pokud by se projekt dostal do výroby, mohl by zaujmout cestovatele hledající dostupný a snadno ovladatelný karavan.
Mercedes-Benz A 180d: koupit bez obav i s vyšším nájezdem?
Naftové "áčko"180d umí při nešizeném servisu spolehlivě najet vysoké porce kilometrů. Co pohlídat u ojetiny z Německa při nájezdu kolem 150 tisíc km?
Volvo V70: koupit druhou generaci s pětiválcovým dieselem?
Naftové Volvo V70 D5 patří mezi vyhlášené dálniční koráby s dlouhou životností, ale vysoký nájezd už znamená reálné riziko dražších oprav. Co čekat od pětiválcového dieselu po dvaceti letech služby?
Renault Scenic III: který diesel je lepší a proč?
Milan zvažuje koupi ojetého Renaultu Scénic a porovnává dvě dieselové varianty – novější 1.6 dCi s nižším nájezdem a starší 1.9 dCi s vyšším kilometrovým proběhem, ale nižší cenou. Zajímá ho dlouhodobá spolehlivost, typické slabiny obou motorů a to, která volba dává větší smysl pro rodinný provoz.
Fabia s batohem. Škodovka udělala z hatchbacku sedan, který ale budil rozpaky
Pamatujete si Škodu Fabia ve verzi sedan? Světlo světa spatřila před čtvrt stoletím a šlo o pokus mladoboleslavské automobilky vrátit dřívější karosářský styl zpět do nabídky po éře hatchbacků. Model cílil na řidiče, kteří chtěli levnější alternativu k Octavii s velkým kufrem. Auto vzbudilo při premiéře rozpaky, protže nabídlo tvary karoserie, která byly na svou dobu neobvyklé.
Konec imperiálních limuzín? Aurus zastavil výrobu a poslal lidi domů
Výroba luxusních pancéřovaných limuzín Aurus v Rusku čelí nejisté budoucnosti. Závod v Jelabuze zastavil produkci a zaměstnanci dostávají pouze část platu. Obnovení výroby je plánováno na konec března, ale situace zůstává nejasná. Jaké důsledky to může mít pro ruský automobilový průmysl?
Ojetý VW Transporter je užitečný pracant i rodinný vůz. Který se vyplatí koupit?
/TIPY NA OJETINY/ Už dlouhou řádku let patří Volkswagen Transporter mezi nejoblíbenější dodávky na trhu. Nabízí totiž obrovský prostor, variabilní uspořádání sedadel i úsporné naftové motory. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku vozů VW Transporter T5 a T6 v ceně kolem 500 tisíc korun.
Tajemství motoru 1.9 TDI: Proč stará „rotačka“ přežije i dnešní moderní agregáty
Motoristický svět se dělí na dva tábory. Jedni nedají dopustit na vůni nafty a mechanickou odezvu starších strojů, druzí preferují ticho a čistotu moderních hybridů a elektroaut. Pokud ale hledáte auto, které zvládne statisíce kilometrů s minimem elektroniky dalšími nároky, pravděpodobně skončíte u inzerátů na vozy z přelomu tisíciletí. Ikona s označením 1.9 TDI si vybudovala pověst nezničitelného společníka, ale realita v bazarech bývá složitější. Podívali jsme se na to, co stojí za technickou odolností těchto motorů a proč je dnes tak těžké najít zachovalý kus.
VW Caddy III: koupit s naftovým motorem 1.6 TDI?
Jakub zvažuje koupi ojetého Volkswagenu Caddy Maxi 1.6 TDI a zajímá ho především dlouhodobá spolehlivost této motorizace, její typické slabiny a rizika spojená s provozem sedmimístného vozu s vyšším stářím.
Audi A6: koupit pátou generaci s motorem 35 TDI?
Martin uvažuje o koupi Audi A6 C8 ve verzi 35 TDI a ptá se na celkovou spolehlivost vozu jako celku. Plus přidáváme rady, co zkontrolovat před koupí.
VW Caddy: koupit starší čtvrtou generaci s 2.0 TDI?
Ojetý Caddy Maxi s dvoulitrovým dieselem a automatem je oblíbenou volbou pro rodiny i řemeslníky, ale vysoký nájezd už znamená nutnost pečlivé kontroly.
VW Transporter T6: koupit pětiletý kus s 2.0 BiTDI?
Volkswagen T6 s výkonem 146 kW láká dynamikou i modernější technikou, zároveň ale budí otázky ohledně dlouhodobé spolehlivosti a servisních nároků. Podíváme se, jak si tento motor vede v praxi.
Škoda Kodiaq: koupit starší kus se základním motorem 1,4 TSI?
Pavel zvažuje koupi Škody Kodiaq 1.4 TSI 110 kW 4×4 z roku 2017 s nájezdem okolo 122 tisíc kilometrů. Zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této benzínové motorizace i reálné provozní náklady v porovnání s dieselovými verzemi.
VW Passat B8: koupit výkonnější verzi motoru 2.0 TDI?
Standa zvažuje koupi Volkswagenu Passat B8 kombi z roku 2018 s naftovým motorem 2.0 TDI o výkonu 140 kW, automatickou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4Motion. Jak je na tom po letech se spolehlivostí?
Test Audi Q3: Klasiku zastupuje TDI, modernu zase speciální páčky
Audi se rozhodla pro zásadní změny ve své modelové řadě, což posouvá modely s číslovkou 3 do popředí jako nejmenší vozy v nabídce. Nová generace Audi Q3, nyní dostupná s TDI motorem, přináší svěží vítr do segmentu SUV. Jak obstálo v testu?
Fiat Ducato: koupit tříletý kus s motorem 2.2 MultiJet?
Náš čtenář zvažuje koupi novějšího Fiatu Ducato L4H2 2.2 MultiJet z roku 2023 s nízkým nájezdem a zajímá ho, jak je na tom tato moderní motorizace z hlediska dlouhodobé spolehlivosti, provozních rizik a vhodnosti pro každodenní podnikání.
Audi A6: koupit pátou generaci s motorem 50 TFSI e?
Petr zvažuje koupi Audi A6 (C8) 2.0 TFSI quattro S tronic s mild-hybridní technikou a vyšším kilometrovým nájezdem. Ptá se na reálnou spolehlivost motoru, převodovky i pohonu všech kol a na to, s jakými servisními riziky je nutné u této konfigurace počítat.
Volkswagen T-Roc: jaká je spolehlivost nového 2.0 TDI Evo?
Štěpán se ptá na spolehlivost a doporučení pro koupi modernizovaného T-Rocu s motorem 2.0 TDI 85 kW z roku 2023. Zaměřujeme se na technické vlastnosti aktuální generace TDI Evo a jeho vhodnost pro dálniční provoz.
První svezení s novým Audi Q3. Jak se osvědčila nová páčka blikačů?
Automobilika Audi pokračuje v rychlé obměně své modelové řady, kterou dokončí během příštího roku. Letos je na řadě generační výměna jak velkého SUV Q7, tak i rozměrově přece jen skromnějšího Q3. Absolutní novinkou se stane třeba Q9. Hned teď na počátku roku jsem mohl okusit jízdu v novém Q3. Dost kilometrů i na sněhem pokrytých vozovkách v okolí horského střediska Špindlerův Mlýn.