Cadillac CTS-V: osmiválce proti downsizingu
V Evropě se motory zmenšují, americká konkurence v podobě Cadillacu CTS-V jde proti proudu. Auto žene vpřed kompresorový osmiválec.
Volvo chystá tříválec plnící normu Euro 7
Švédská automobilka se rozhodla vzít downsizing velmi vážně. Po čtyřválcích Drive-E plánuje na stejné lince vyrábět i motory o jeden válec chudší.
Volvo Drive-E: nový motor s elektrickým kompresorem
Švédská automobilka vzala downsizing velmi vážně. Plánuje pohřbít své pěti, šesti a osmiválce. Nahradit je má nový čtyřválec.
VIDEOTEST: Honda CR-V 1.6 i-DTEC (2014)
V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Hondy CR-V s motorem 1.6 i-DTEC. Stačí skromný diesel těžkému SUV?
BMW 2 Active Tourer dostane nové motory
Kompaktní MPV bude od listopadu k dispozici s dvěma novými diesely a jedním benzinovým motorem.
Nissan Qashqai DIG-T 115 – plný rozporů
Velká trefa pro značku Nissan je model qashqai. Prodává se jako žádné jiné auto a stojí na něm prakticky celá značka. Nová generace přišla i s benzínovým čtyřválcem, který vyznává downsizing. A to dost výrazný. Má objem 1,2 litru.
Ford Mondeo Kombi 2.0 EcoBoost - srdcová volba
Mondeo si užívá poslední rok svého produkčního života. Zajímalo nás proto, zda jeho koupě dává před příchodem nové generace vůbec smysl. Jelikož milujeme rychlost, sáhli jsme po papírově nejsilnější verzi spojené s manuální šestirychlostní převodovkou slibující skvělé jízdní zážitky.
Audi: nový tříválec pro A1
V rámci downsizingu dostane Audi A1 místo agregátu 1.6 TDI menší dieselový tříválec 1.4 TDI.
BMW 2 Active Tourer se už chystá na český trh
Kompaktní MPV je prvním modelem bavorské automobilky s poháněnou přední nápravou. Do prodeje se dostane na podzim.
BMW 2 Active Tourer: na českém trhu od 631.800 Kč
Kompaktní MPV je prvním modelem bavorské automobilky s poháněnou přední nápravou. Do prodeje se dostane na podzim.
Nové Volvo XC90 dostane jen čtyřválce. Nejsilnější verze nabídne až 400 koní
Praha - Automobilka Volvo prozradila další informace o nové generaci modelu XC90, tentokrát se dostalo na pohonné ústrojí. Velké SUV, k jehož uvedení dojde ještě letos, bude ve všech variantách pod kapotou ukrývat pouze čtyřválce. Nejsilnější provedení však má nabídnout výkon až 400 koní.
Emisní norma EURO 6 za dveřmi
Od září letošního roku vejde v účinnost emisní norma EURO 6. Její příchod ovlivní nejen životní prostředí, ale především trh s novými i ojetými vozy.
Automaty DSG mají mít brzy 10 rychlostních stupňů
Nová generace desetistupňových dvouspojkových převodovek od koncernu Volkswagen má pomoci dosáhnout nižší spotřeby paliva.
Mercedes-Benz AMG GT: jedině s osmiválcem
Výrobce vyvrátil spekulace, že se pod kapotu dostane i šestiválcový motor.
Mazda 3 1.5 Skyactiv-G - proti proudu
Doba se mění. Na konci devadesátých let postačilo mít pod kapotou vozu nižší střední třídy patnáctistovku či dokonce třináctistovku, která byla slušnou motorizací. Časem však auta neustále bobtnala a muselo přibývat výkonu.
BMW 330d xDrive: Krásná pošetilost
Velkoobjemovým motorům pod kapotami aut menší a střední velikosti už nějaký pátek zvoní nemilosrdný umíráček. O to více potěšila příležitost prohnat po českých silnicích jednoho z posledních mohykánů této charakterní kategorie.
Mazda 6 2.0 Skyactiv-G man. vs. Mazda 6 2.5 Skyactiv-G aut.: každý chvilku tahá pilku
Nová šestka se chlubí mnoha zajímavostmi a technickými finesami, nejvíce proti proudu jde však s rozvojem klasických atmosférických benzíňáků. Dva z nich jsme postavili proti sobě.
Jaký benzínový motor do Octavie II? 1.6MPI vs. 1.2TSI
Pan František má spadeno na českou rodinnou klasiku. Autem, o kterém uvažuje, je Škoda Octavia. Vůz by měl pohánět benzínový agregát a právě tady vzniká dilema. Sáhnout po ověřeném atmosférickém motoru 1.6MPI nebo po modernějším přeplňovaném 1.2TSI?