Novinka: Za každý ujetý kilometr se platí poplatek. Tachometr se hlásí úřadům
Vlastnit auto dnes znamená neustálý průvan v peněžence. Ceny na čerpacích stanicích skáčou nahoru a dolů, pravidelný servis spolyká tisíce a do toho pravidelně kupujete dálniční známky. Teď ale přichází úplně nový systém poplatků za využívání silnic, který dosavadní letitá pravidla převrací naruby. Místo paušálů se totiž platí přesně za každý reálně odjetý kilometr.
TEST: Kia PV5 je překvapivě pohodlná dodávka. Kolik ujede a pro koho se hodí?
/VIDEORECENZE/ Kia PV5 Passenger je elektrická víceúčelová dodávka navržená pro podnikání, ale také pro osobní přepravu a rodiny, která vyniká modulární konstrukcí a prostorným interiérem. Vůz nabízí velký zavazadlový prostor, spoustu odkládacích míst a pohodlná sedadla, která skoro proměníte v lehátko. Test modelu Kia PV5 Passenger podrobil videorecenzi pro TipCars.com Matěj Myška, Jaké jsou jeho dojmy?
Obrat na trhu ojetin: Češi opouštějí diesel, roste zájem o benzin i elektro
Struktura českého automobilového trhu se v posledních letech proměňuje. Podle dat Svazu dovozců automobilů tvoří v Česku dlouhodobě většinu nových registrací benzinové vozy. Letos v únoru připadalo přibližně 65 % registrovaných nových aut na benzinové motory, zatímco dieselové vozy tvořily necelou čtvrtinu a elektromobily dvacetinu.
Garáže zdražují napříč republikou, poptávku po nich žene i elektromobilita
Ceny garáží v českých městech dosahují rekordních výšin, což z nich činí investici srovnatelnou s nákupem nového auta. Analýza trhu odhaluje dramatický růst cen, který může překvapit nejednoho zájemce o koupi.
Elektromobily vs. spalováky: Za jak dlouho se auto na elektřinu vyplatí?
Zájem o elektromobily v Evropě roste, ale český trh zatím zůstává konzervativní. Zatímco v EU posilují hybridy a plug-in hybridy na úkor nafty, v Česku stále dominují benzinová auta a elektroauta stagnují. Jak si tedy vedou elektromobily z pohledu nákladů a kdy se jejich pořízení skutečně vyplatí? Srovnání ukazuje, že nižší provozní náklady mohou rozdíl v pořizovací ceně vyrovnat už během několika let.
Co je opravdu nové v nové Škodě Peaq? Pět zajímavostí z prvního zkoumání
Peaq je čtvrtý a na nějakou dobu poslední nový typ elektromobilu Škoda. Teď se bude čekat na novou platformu SSP. Vzhledem k velikosti a použité velké baterii bude určitě dražší než typy Epiq, Elroq a Enyaq, i když cenovku samozřejmě nikdo zatím prozradit nechce. Úspěch by mu mělo zaručit jednak to, že zatím konkurence moc sedmimístných elektrických SUV nenabízí a samozřejmě také vyspělá technika. Část z ní představuje tento článek.
Jak jezdí největší elektrická Škoda. Peaq je v řadě věcí unikátní
Automobilka Škoda rozšiřuje svou nabídku elektromobilů o nové modely Epiq a Peaq, které doplní stávající Elroq a Enyaq. Největší a nejdražší Peaq jsem měl možnost otestovat na italských silnicích u jezera Como, a to ještě před jeho oficiální premiérou.
Drahá paliva mění trh s auty: Diesel už netáhne, Češi chtějí benzin či elektro
Ceny pohonných hmot a nafty zvlášť letí do závratných výšin. Nechme teď stranou otázku, kde se cena zastaví nebo kdy začne klesat. Neméně zajímavé je, jak se tento vývoj projevuje na trhu s novými i ojetými auty podle jejich pohonných jednotek. Zájem o dieselová auta totiž rychle klesá, zatímco benzinové vozy i elektromobily posilují. Aktuální data ukazují, že tradiční dominance nafty se v Česku začíná lámat.
Nejbližší novinky Škody: Epiq, Peaq a nový Karoq. Dobré časy mají pokračovat
Škoda Auto, navzdory výzvám v automobilovém průmyslu, zaznamenává úspěchy, které ji odlišují od ostatních značek koncernu Volkswagen. Továrny pracují na plné obrátky a zisky rostou, i když se zvyšuje podíl elektromobilů. Na tiskové konferenci Klaus Zellmer odhalil plány pro budoucnost této české automobilky.
Dvacet nejlevnějších nových aut s plug-in hybridem. Která nedávno zdražila?
Hybridní vozidla zažívají v České republice boom, přičemž poptávka po plug-in hybridech, které lze nabíjet ze zásuvky, výrazně roste. Tyto modely nabízejí dojezd na elektřinu až 150 kilometrů a jejich cena nepřesahuje milion korun. Přinášíme přehled dostupných typů na trhu.
Nejbližší novinky Škody: Epiq, Peaq a nový Karoq. Dobré časy mají pokračovat
Škoda Auto, navzdory výzvám v automobilovém průmyslu, zaznamenává pozoruhodný úspěch. Továrny pracují na plné obrátky a zisky rostou, i když se zvyšuje podíl elektromobilů. Klaus Zellmer, šéf Škody, odhalil plány na další rozvoj značky.
První svezení s Volvem ES 90. Kusy pro zákazníky budou vypadat trochu jinak
Elegance, špičkové zpracování i moderní technologie. Nic z toho automobilka Volvo neopouští ani u svých elektromobilů. Měl jsem možnost vyzkoušet jejich vlajkovou loď - ES 90. Automobil s délkou pět metrů se nabízí výhradně s elektrickým pohonem, dvěma velikostmi trakční baterie a dokonce i ve verzi s vysokým výkonem a pohonem všech kol.
Záludnosti nabíjení elektromobilů: Kdy dobíjet na 100 % a další užitečné rady
Kolem baterií v elektromobilech koluje spousta „zaručených“ rad. Jedna říká, že auto se nesmí nikdy nabíjet do plna, druhá doporučuje 100 % klidně každý den. Obě rady ale mohou být správně – záleží na tom, jaký typ baterie má konkrétní vůz. A právě to je pro běžného řidiče i zájemce o ojetý elektromobil klíčové. Odborník na prodej elektroaut Radek Landa proto vysvětluje, jak správně nabíjet různé typy baterií a jak poznat skutečný stav akumulátoru.
Filmy na palubní desce. Apple CarPlay přináší velkou změnu, která řidiče potěší
Systém Apple CarPlay bude mít žhavou novinku. Jeho aktualizace přinese aplikaci Apple TV i podporu AirPlay pro sledování videí v autě, i když jen za určitých podmínek. Do aut navíc míří umělá inteligence jako ChatGPT či Google Gemini. Podívali jsme se na to, jaké novinky systém přináší a proč Siri zůstává hlavní vládkyní palubní desky.
Konec dálniční známky „do půlnoci“. Změna čeká i elektromobily
Jednodenní dálniční známka v Česku by se mohla výrazně změnit. Zatímco dnes platí pouze do půlnoci dne nákupu, nově by měla být platná plných 24 hodin. Změnu, která reaguje na dlouhodobou kritiku řidičů, už schválil Senát a pokud projde i sněmovnou, začít by mohla platit od roku 2027. Novela zároveň přináší i další novinky – například možnost přenositelné dálniční známky nebo změny pro elektromobily.
Rakouská policie nechce elektroauta. Volkswagen ID.4 nestíhá honičky a vybíjí se
Elektrická SUV měla být symbolem modernizace, realita je ale podstatně střízlivější. Rakouská policie testuje od roku 2024 model Volkswagen ID.4 a podle zjištění deníku Kurier naráží na limity – od nepraktického interiéru přes omezenou maximální rychlost až po vybíjení baterie při náročných zásazích. Původně ambiciózní plán elektrifikace flotily tak bere rychle za své a spalovací motory se znovu ukazují jako jistější volba pro každodenní službu.
Seznámení se Škodou Peaq: Velké SUV nabídne sedm míst i užitečné inovace
Automobilka Škoda Auto rozšiřuje své aktivity na poli elektromobilů. Po modelech Enyaq a Elroq chystá nové SUV Peaq i městský Epiq a zároveň spouští výrobu baterií v Mladá Boleslav. Díky novým investicím chce škodovka podle šéfa Thomase Schäfer vyrábět v Česku až 200 000 elektroaut ročně.
V Mladé Boleslavi otevře největší továrna na baterie pro elektromobily
Společnost Škoda Auto otevře v Mladé Boleslavi novou éru výroby baterií pro elektromobily. V moderní hale za pět miliard korun zahájila produkci levnějších a odolnějších bateriových systémů typu LFP (lithium-železo-fosfát), které oproti dosud používaným článkům NMC snižují výrobní náklady až o 30 procent. Díky inovativní technologii přímé integrace článků do pouzdra se mladoboleslavská automobilka stává největším výrobcem bateriových systémů v rámci koncernu Volkswagen.
Hyundai chystá ofenzívu. Také změnu designu a přiveze k nám svoji luxusní odnož
Značka Hyundai vloni v Česku skončila v pořadí nejúspěšnějších značek prodávajících osobní vozy na druhé pozici. Letos a příští rok chce prodávat ještě více svých aut. Také díky příchodu nových modelů i inovovaných verzí těch stávajících. Zásadní novinkou pro tuzemské zákazníky bude například nový Tucson.