VIDEOTEST: Subaru Outback 2.0D Lineartronic
V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Subaru Outback s motorizací 2.0D. Jak funguje dieselový boxer s bezestupňovou převodovkou?
Subaru Outback 2.5i a krátké dojmy po 230 tis. km.
Mám Subaru Outback 2.5i ve výbavě Comfort od roku 2010. Zde uvádím pár faktů...
Subaru Outback Diesel Lineartronic: Příjemné překvapení
Automatické převodovky a naftového motoru se příznivec Subaru donedávna děsil jako čert kříže. Nová verze outbacku dokazuje, že ani tahle kacířská kombinace není vůbec od věci.
Opel Insignia 2014: První jízdní dojmy
Na silnicích v okolí české metropole jsme vyzkoušeli faceliftovanou vlajkovou loď firmy Opel. Jaké jsou naše dojmy z jízdy?
Koupit Audi Allroad s nepopulárním motorem 2.5 TDI?
Čtenář Tomáš si vyhlédl auto - všeuměla. Audi Allroad odvozené od modelu A6 Quattro. Vlastnosti a možnost využití mu učarovaly, ale donesly se k němu zvěsti o technických problémech. Je třeba bát se šestiválce 2.5 TDI natolik, aby od koupě tohoto výjimečného vozu nakonec upustil?
Subaru Outback 2.5 + LPG a stručné hodnocení po pěti letech
LPG již nikdy více, servisní náklady se v žádném případě nevyrovnají úspoře paliva. Další problém je se spojkou, která je zřejmě poddimenzovaná. Na zadních sedačkách by mohlo být více místa pro nohy.
Nová automatická převodovka Lineartronic od Subaru
Praha – V České republice bude poprvé k dispozici kombinace bezestupňové převodovky Lineartronic se vznětovým motorem Subaru Boxer Diesel.
Subaru nově nabízí diesel v kombinaci s automatem
U modelu Outback je možné zvolit bezestupňovou převodovku „Lineartronic“ se vznětovým motorem Boxer Diesel.
Subaru Outback 2.0D: Svižně a úsporně
Donedávna nemyslitelné spojení značky Subaru a dieselového motoru se mnohým stalo denním chlebem. Vyzkoušeli jsme faceliftované provedení pro rok 2013.
Subaru XV 2.0i 6MT: Vzhůru do města!
I automobilka, která se jindy tak ortodoxně drží tradic, musí v některých případech v zájmu zachování vlastní existence slevit a pokusit se vloudit do přízně zákazníka, který není zrovna její tradiční cílovou skupinou. Podaří se to novince od Subaru?
Poradíme s výběrem silného vozu
Rád bych si pořídil opravdu velké, spolehlivé, bezpečné a hlavně silné auto. Nejsem však žádný blázen a závodník, chci si jen užít zvuk a výkon, tedy rozhodně ne extrémní rychlost.
Subaru Legacy 2,0 GL - jezdí i po 160 tis. km.
Tak jsem si konečně splnil svůj sen a koupil si svoje první a určitě ne poslední Subaru.
SUBARU LEGACY 2,0R
Po zkušenosti s vozem SUBARU Legacy, začínám být extrémním odpůrcem značky SUBARU a agitátorem ve všech směrech tak, abych co nejvíce lidí od takového šrotu odradil.
Volvo XC 70 D5 AWD – rodinná jistota
Kombi tradičních švédských tvarů se už téměř 10 let vyrábí ve verzi do lehčího terénu. Kdo si tohle auto koupí a jak jezdí?
Patří budoucnost CNG nebo LPG?
V našem tématu poradíme, v jakých případech je vhodné se o alternativní paliva typu LPG a CNG pro vaše vozidla zajímat.
Majitel hodnotí své Subaru po 35 tis. km
Můžu napsat jedno: Subaru už není co bývalo. Je vidět, že auto už je dělané jiným stylem. A myslím si, že tak odolné jako Outback nebude.
Subaru Legacy GT - postupně objevovaná láska
Přeplňovaný dva-a-půl litr z Imprezy WRX 265 slibuje za volantem přitvrzeného sedanu hodně velkou zábavu. Jaká je realita jsme zjišťovali na rozbitých silnicích středočeského kraje a na kvalitních asfaltkách na jihu.
Subaru Outback 3,6R: velký objem = nízká spotřeba?
Řada řidičů se bojí velkých aut s pohonem všech kol a atmosférických vysokoobjemových agregátů. Hlavním důvodem je strach z vysoké spotřeby. Platí to i pro nový Outback s šestiválcem pod kapotou?
Subaru Legacy 2.5 Lineartronic - pan dokonalý?
Toužíte po sedanu střední třídy, který je dost reprezentativní, nezastaví ho nástrahy paní zimy a poskytuje maximálně komfortní svezení? Máme pro Vás tip v podobě Subaru Legacy. Myslíte, že si děláme legraci? Omyl. Ze sportovce se vylíhl polykač kilometrů.