Mistrovská renovace vrátila život autu, které patřilo hvězdě filmového plátna
Renovace historického vozu IFA F9, který kdysi patřil slavné herečce Ljubě Hermanové, je dokončena. Otec a syn Maškovi z Úněšova na Plzeňsku vdechli život automobilu, který byl dlouho zapomenutý a poškozený povodněmi. Tento příběh obnovy a vášně k veteránům přináší fascinující pohled na záchranu automobilového dědictví.
Roční poplatek za řízení starého auta. Ročníky 2017 a starší to mají spočítané
Roční poplatek za starší auto může v Británii vyjít na částku přes 20 tisíc korun. Netýká se ale automaticky každého vozu z roku 2017 a staršího. Rozhoduje hlavně datum první registrace, emise CO2 a typ paliva, takže rozdíl mezi dvěma stejně starými auty může být obrovský.
Ojeté skútry na řidičák B: Tyto „stopětadvacítky“ lákají cenou i levným provozem
Skútry s motorem o obejmu 125 ccm patří mezi nejvyhledávanější řešení pro levné a rychlé cestování po městě. Lidé často hledají odpovědi na otázky „jaký skútr na řidičák B“, „nejlepší skútr 125 do města“ nebo „na co si dát pozor při koupi ojetého skútru“ – a právě na to jsme se zaměřili v dalším díle našeho seriálu Tipy na ojetiny. Ojeté skútry totiž dokážou nabídnout nejen nízkou spotřebu, ale i snadné parkování a pohodlné ovládání bez řazení.
Nové auto pod 380 000 Kč? Levněji už to nejde, nevyplatí se s nákupem otálet
/AUTO TÝDNE/ Italská automobilka Fiat se v posledních letech soustředila hlavně na elektrifikaci a stylové městské modely. Teď ale přichází krok, který může oslovit široké spektrum českých řidičů. Nový Fiat Grande Panda totiž startuje na ceně 379 900 korun, čímž se dostává mezi nejdostupnější nová auta na trhu. Co tuto cenu auto nabízí?
Škoda slaví 125 let motorsportu. Muzeum v Boleslavi vystavuje legendární vozy
Škoda Auto slaví 125 let motorsportu velkolepou výstavou v Mladé Boleslavi. Ve Škoda Muzeu jsou k vidění legendární závodní vozy jako Laurin & Klement FC, Škoda 130 RS, Fabia Super 2000 nebo rekordní Octavia vRS Bonneville. Unikátní expozice mapuje historii českého motorsportu od prvních závodních speciálů až po moderní rallyové vozy a návštěvníky bude lákat až do ledna 2027.
Mercedes-Benz GLC: koupit starší kus s nejslabším naftovým motorem?
Karel zvažuje koupi Mercedesu-Benz GLC 220d z roku 2017 s nájezdem přes 150 tisíc kilometrů. Ptá se na spolehlivost staršího dieselu OM651, automatické převodovky, pohonu všech kol a na typické slabiny tohoto prémiového SUV. Poradíme, co před koupí zkontrolovat a jestli dává tento kousek za danou cenu smysl.
Test Jaecoo 7: Na první pohled nadchne, při užívání však objevíte kupu chyb
Čínských SUV už po našich silnicích jezdí docela dost. Kupodivu nejde jen o elektromobily, řada z nich má pod kapotou také spalovací motor. Obvykle je to benzinový čtyřválec s menším objemem. Vyskytují se mezi nimi i verze s pohonem 4x4, také hybridy a plug-in hybridy. Jaecoo 7, která je předmětem této recenze, je zástupcem posledně jmenovaného pohonu.
V garáži má tank i vůz po Karlu Gottovi. Sběratel si splnil sen o tankodromu
Tank T-54, legendární GAZ-66 nebo několik ikonických amerických vozů včetně Ford Mustang a Cadillac Eldorado Biarritz. Sběratel Karel Macků si během let vybudoval unikátní garáž plnou výjimečných strojů, které spojuje výkon, historie i láska k technice. Nechybí ani vůz, jenž kdysi vlastnil Karel Gott.
Nákladní Tatra 138 vypadá krásně dodnes. A to se nevyrábí již 55 let
Tatra 138, ačkoliv nepatří mezi nejpočetnější modely kopřivnické automobilky, zanechala svou výraznou stopu v historii českého autoprůmyslu. Její ikonický design se stal symbolem průmyslové elegance a dodnes fascinuje milovníky historických vozidel. Tento článek se zaměřuje na klíčové momenty a technické inovace, které přispěly k jejímu nezapomenutelnému odkazu.
Vojenský pracant bez komfortu. UAZ-469 se stal symbolem spolehlivosti v terénu
UAZ-469, legendární terénní automobil, si získal pověst nezničitelného dříče v extrémních podmínkách. Tento vůz, který nahradil GAZ-69, se stal ikonou armád Východního bloku a dodnes slouží v mnoha armádách po celém světě. Jaké jsou jeho klíčové vlastnosti a proč je stále tak ceněný?
Konec nepohodlného kempování. Luxusní outdoor už není jen pro majitele karavanů
Vanlife, předstany k SUV a chytré kempingové vybavení mění způsob, jak Češi tráví dovolenou v přírodě. Moderní kempování už dávno není o nepohodlí a konzervách – trendem jsou modulární předstany k autům, luxusní outdoorové vaření i mobilní kávovary, které nabídnou komfort jako doma. Rostoucí popularita kempování autem navíc potvrzuje, že Češi stále častěji hledají flexibilní a cenově dostupnou alternativu ke klasickým obytným vozům.
Zákaz vjezdu dieselových vozů do všech těchto oblastí. Už to vešlo v platnost
Evropa už dlouhé roky bojuje za čistší ovzduší a spalovací motory se stávají oblíbeným terčem regulací. Italské regiony teď vzaly ochranu ovzduší do vlastních rukou a přístup k oblíbeným turistickým cílům značně komplikují. Kdo letos míří podél Alp nebo navštíví Milán, musí si hlídat emisní normu svého vozu.
Ojeté auto z Německa, nebo z Česka? Nová analýza ukázala, v čem jsou rozdíly
Poslední analýza motoristického portálu TipCars odhaluje zajímavé rozdíly v nabídce ojetin podle země dovozu. Zatímco vozy z Německa dominují svou četností, auta z Rakouska a Itálie lákají nižší cenou a vyšším stářím. Naopak švédské dovozy vynikají vysokou cenou, nízkým nájezdem a výrazným podílem elektromobilů a hybridů. Tato rozmanitost nabízí kupujícím široké spektrum možností při výběru ojetého vozu.
Z chátrajícího mlýna je ráj veteránů. Muzeum nabídne stroje s příběhem i patinou
Po sedmi letech náročné rekonstrukce otevírá Hradčanský mlýn unikátní muzeum motorek a veteránů. Motocyklový nadšenec Petr „Kenny“ Burian představí návštěvníkům netradiční sbírku historických strojů, lidových přestaveb i vraků s autentickou patinou. V areálu nedaleko dálnice D46 čekají komentované prohlídky, příběhy zachráněných motocyklů, veterány vytažené ze studní či po požárech a také atmosféra poctivého motoristického nadšení. Slavnostní otevření muzea v Hradčanech proběhne v sobotu 23. května.
Škoda Karoq 1.5 TSI: je tříletá ojetina s DSG a nájezdem 120 tisíc kilometrů dobrá volba?
Čtenář zvažuje koupi tříleté Škody Karoq s motorem 1.5 TSI, převodovkou DSG a nájezdem kolem 120 tisíc kilometrů. Řeší spolehlivost motoru, rizika suché dvouspojkové převodovky i otázku, zda má smysl připlácet za pohon 4x4, když nežije na horách. Poradíme.
Test Kia EV5: Je velká, praktická, ale může ohrozit Škodu Enyaq?
Automobilka Kia má v současnosti opravdu širokou nabídku vozů s čistě elektrickým pohonem. Posledním z nich je městské SUV EV2. Pro zájemce o větší vozy má třeba EV9, EV6 nebo poměrně krátce také EV9. Ta u nás může konkurovat třeba Škodě Enyaq. Důkladně jsem ji prověřil a zde je recenze.
Pomalá, poruchová a přesto oblíbená. Co si ale o Škodě 120 mysleli Britové?
Vozy Škoda 105 a Škoda 120 patřily dlouhá léta k nejrozšířenějším automobilům na československých silnicích, své místo si ale dokázaly najít i v zahraničí. Přestože dnes působí technicky jednoduše, ve své době představovaly důležitý exportní artikl mladoboleslavské automobilky a prodávaly se dokonce pod různými názvy napříč Evropou i Kanadou
Maverickova Kawasaki i slavné Porsche: Legendární Top Gun slaví 40 let
Legendární stíhačky, ikonické motorky a nezapomenutelné sporťáky. Kultovní film Top Gun slaví 40 let od premiéry a dodnes fascinuje nejen filmové fanoušky, ale i milovníky rychlých kol. Vedle Toma Cruise totiž zazářily také automobilové a motocyklové legendy jako Porsche 356 Speedster nebo Kawasaki GPZ900R Ninja, které se díky filmu nesmazatelně zapsaly do motoristické historie. Připomeňte si ikonické stroje z Top Gunu, jejich zajímavé zákulisí i to, jak se legendy vrátily v pokračování Top Gun: Maverick.
Otevírání lahve v autě jednou rukou? Ve škodovce to jde díky skryté vychytávce
Dodržovat správný pitný režim za volantem se vyplatí, manipulace s klasickou plastovou lahví ale často zbytečně odvádí pozornost. Odšroubovat víčko obvykle znamená riskantní puštění volantu oběma rukama nebo nekomfortní svírání nádoby mezi koleny. Konstruktéři mladoboleslavské automobilky ovšem do středového tunelu u moderních vozů zabudovali speciálně tvarovaný držák. Nenápadný detail pomáhá problém s neposlušným uzávěrem elegantně vyřešit.