Co obout na SUV v rozměru 225/65 R 16?
Třeba Goodyear a Cooper. Barumky jsou opět průměrné, naopak propadákem jsou výsledky Michelinu či Bridgestonu. Německý ADAC otestoval patnáct letních pneumatik určených pro SUV či crossovery jako Škoda Yeti, Hyundai ix35 nebo Volkswagen Tiguan.
Nissan ukázal omlazený Qashqai. Poznáte ho podle nové přídě
Automobilka Nissan do Ženevy přivezla omlazenou podobu modelu Qashqai. Oblíbený crossover nabídne přepracovaný design, kvalitnější interiér i bohatší výbavu.
Audi Q8 sport je další předzvěst nového SUV. Má 476 hybridních koní
Audi v Ženevě představilo sportovněji laděnou předzvěst nového SUV. Studie Q8 sport přitom kombinuje spalovací i elektrický pohon. Výkon činí 476 koní.
Kde se bez aut neobejdou? Nejvíce jich mají Středočeši, nejméně na Ústecku
Třetina českých domácností nemá vlastní osobní vůz, nejčastěji ty z Prahy.
Druhá generace nejprodávanějšího Volva je venku. Prohlédněte si novou XC60
Velice důležitou premiéru si na ženevský autosalon přichystalo Volvo, které ve Švýcarsku odhalilo novou generaci svého nejúspěšnějšího modelu - SUV XC60.
Audi RS 5 Coupé má nový šestiválec se dvěma turby. Stovku dá pod 4 sekundy
Zajímavou novinku do Ženevy přivezlo také Audi, které se chlubí vrcholnou verzí kupé "pětkové" řady. Model RS 5 Coupé zaujme především výkonem 450 koní.
Volkswagen představil Arteon, svou novou vlajkovou loď
Volkswagen ještě před oficiálním zahájením ženevského autosalonu představil významnou novinku. Jde o model Arteon, který se stane vlajkovou lodí značky.
Honda odhalila rychlý Civic Type R. Vypadá ostře a má 320 koní
Automobilka Honda na autosalonu v Ženevě představila ostrou verzi desáté generace modelu Civic. Novinka s tradičním označením Type R tentokrát nabídne 320 koní.
CX-7 nebo XC60? Vybíráme ojeté SUV do 400 tisíc korun
Našeho čtenáře zlákala dvě SUV, které se dnes cenově jako ojetiny v bazarech pohybují kolem 400 tisíc korun.
Budoucnost podle VW: Sedric je autonomní vozítko s vlastní zahrádkou
Další novinkou automobilky Volkswagen na ženevském autosalonu je koncept jménem Sedric. Jdo o zvláštně tvarované vozidlo, které prý poodhaluje budoucnost značky.
Lamborghini Huracán Performante má 640 koní a aktivní aerodynamiku
Rekordman z Nürburgringu se konečně představil v celé své kráse. Podle očekávaní je lehčí, výkonnější a dostal rovněž aktivní aerodynamiku.
Nové Volvo XC60 bylo odhaleno ještě před premiérou. Podívejte se
Jednou z očekávaných premiér letošního ženevského autosalonu je představení druhé generace Volva XC60. Nová podoba dlouhodobě nejprodávanějšího modelu švédské automobilky bude odhalena zítra. Podívat se na ni ale můžeme už teď.
10 nejmenších aut na trhu: Vítěz je jasný, mezi prcky najdeme i teréňák
V jednoduchosti, s jakou je vměstnáte do malé mezery, se jim jiná auta rovnat nemohou. Následující desítka nejkratších modelů je jako dělaná pro život ve velkoměstě.
Jediný na světě. Koenigsegg Agera RS kombinuje karbon se zlatem
Koenigsegg je výjimečná automobilka vyrábějící výjimečná auta. Ta navíc mohou být přizpůsobena snad jakémukoli přání konkrétního zákazníka. Možnosti exkluzivních úprav využil i zámožný americký podnikatel Manny Khoshbin, jehož nová Agera RS bude vystavena na autosalonu v Ženevě.
Začíná autosalon v Ženevě. Představí se na něm 150 novinek
Téměř 150 světových a evropských výstavních premiér nabídne 87. mezinárodní autosalon, který začíná novinářským dnem v úterý v Ženevě. Celkem bude k vidění 900 modelů od 180 vystavovatelů, oznámili organizátoři akce.
Francouzská skupina PSA koupí Opel. Vytvoří evropskou dvojku
Francouzský koncern Groupe PSA koupí od skupiny General Motors automobilku Opel. Transakcí vznikne druhá největší automobilová skupina v Evropě - po Volkswagenu.
Peugeot 5008 2.0 BlueHDI - Kodiaqu po krku?
Peugeot se toho nebojí. Poslední dobou chrlí novinku za novinkou a když se rozhodl představit novou generaci modelu 5008, za hlavního konkurenta označil Škodu Kodiaq.
Proč se u nás jezdí vpravo? A proč někde ve světě zase vlevo?
Že jezdíme po pravé straně silnice, už bereme samozřejmě. Přesto se možná ptáte, proč je to zrovna tak a proč nejezdíme vlevo stejně jako třeba ve Velké Británii. Za všechno "může" chlápek jménem Napoleon, Američané a nakonec v tom mělo trochu ruce i nacistické Německo.
OBRAZEM: Nudný Volkswagen? Podívejte se na auta, u nichž se Němci rozšoupli
Přestože si Volkswagen vybudoval pověst konzervativní a „rozumné" automobilky, najdeme v jeho historii několik aut, u kterých se rozšoupl. Podívejte se.