Jak se vyrábí Ferrari?
Je to legenda a sen, na který i ti nejbohatší čekají dlouhé měsíce. Takhle se vyrábí.
Automobilky se spojují. Co mohou ztratit?
Zatímco Daimler si našel strategického partnera, BMW vyrábí vozy samo. Cestou k zisku je výroba elektromobilů a prodej na rozvojových trzích.
Největší světový výrobce aut se vrátil k zisku
Toyota vykázala zisk i přes mohutné svolávání svých vozů k opravám. K zisku automobilce pomohly výrazné slevy a nárůst prodeje v Asii.
Kde projedou jen ekologická auta?
Možná jste si všimli, že na našich silnicích přibývá stále více automobilů, která mají kromě dálniční známky vylepenou na čelním skle barevnou nálepku s kódem v bílém poli. Je to jakási propustka do „čistých zón“ v evropských metropolích, jejichž počet se stále zvyšuje.
Volvo uvede Čínu do světa luxusu
Nejtěžším úkolem pro čínskou Geely bude vrátit Volvo k zisku. Evropské továrny švédské značky zůstanou v provozu.
Prodej aut v Německu je nejhorší za 20 let
V lednu klesl prodej aut v Německu o více než čtyři procenta. Volkswagen ale chystá expanzi. Chce prodávat nejvíc aut na světě.
Spyker dá za Saab 400 milionů dolarů
Kromě úspěšného prodeje Saabu včera General Motors dokončil plán restrukturalizace německé divize Opel.
Automobilovým trhem budoucnosti je Čína. Evropu čeká stagnace
Automobilový průmysl patří ve světě k odvětvím, na které krize dolehla obzvlášť tvrdě. Lidé, obávající se ztráty zaměstnání, nákup nového vozu odložili. Navíc banky značně zpřísnily podmínky, za nichž lze získat úvěr na pořízení nového auta. Výsledkem je více než pětinový propad výroby v Evropské unii, v Americe ještě hlubší.
Jak čelit konkurentům? Najít si spojence
Francouzský Renault vyjednává s německým Daimlerem. GM už oznámila zánik Saabu, v neděli mu však ještě svitla naděje.
Škodovka chystá nové vozy. Pro Asii
Kdyby manažeři Škodovky chtěli dát svým zaměstnancům pod stromeček praktický dárek, byl by to nejspíše kurz čínštiny. Právě čínská klientela bude totiž v roce 2010 pomáhat plnit velkolepé údernické plány automobilky.
Valivý odpor pneumatik je nepřítel spotřeby
Krize pokračuje a firmy musí šetřit kde se dá. Subjekty provozující firemní automobily mohou snížit náklady spojené s provoezm vozového parku použitím pneumatik s nízkým valivým odporem a proškolením jejich uživatelů pro ekonomický způsob jízdy.
Peugeot jedná o spojení s Mitsubishi
Francouzi mohou získat až 50 procent akcií za 3,4 miliardy dolarů. Japonci chtějí Mitsubishi přeměnit na silnou globální automobilku.
O osudu Saabu se má rozhodnout do Vánoc
GM zvažuje možnost prodat část aktiv Saabu čínské automobilce BAIC. Ve hře o Saab je zcela nově také nizozemský výrobce aut Spyker Cars.
Škoda chystá konkurenta Loganu
Nový vůz se má zaměřit na spořivé klienty, stát má 260 - 312 tisíc Kč. Do nových modelů Škoda v příštích letech investuje 52 miliard.
Autotrh v Evropě: špatná současnost, nejistá budoucnost
Výroba automobilů je na celém světě poškozena krizí. Tento trend se i v Evropě podaří možná zvrátit nejdříve za dva roky a i potom zřejmě dojde ke strukturálním změnám. Ani šrotovné nepomohlo, mělo jen krátkodobý účinek.
Favoritem na koupi Volva je čínská automobilka Geely
Výběr prioritního zájemce však ještě nemusí znamenat rychlý prodej. Další jednání mohou trvat několik měsíců.
Mýto bude v Praze za pět let, miliony polyká už teď
Praha chce po vzoru londýna odradit řidiče od cesty autem do středu města. 30 milionů korun stála studie společnosti Deloitte,která popisuje možnosti zavedení poplatků za vjezd aut do centra české metropole.
Pumpám klesá prodej. A bude hůř
Čerpací stanice prodaly letos o miliony litrů méně než loni. Rafinerie už počítají, že letos budou mít nižší tržby i zisk.
Josef Roider - Porsche si Češi kupují i v krizi
Přestože všude v Evropě prodeje vozů značky Porsche ve srovnání s loňskem klesají, v Česku se firmě daří. "V tomto finančním roce, který začal v květnu, prodáváme víc vozů než loni. Vysvětluji si to tak, že naší cílové skupiny zákazníků se krize tolik nedotkla a i v současné době se jim daří dobře," říká šéf české pobočky Porsche Josef Roider.