Od ledna se může zvýšit rychlost na části silnic první třídy. Rozhodnou kraje
Začátkem roku 2016 by mohla na některých silnicích prvních tříd začít platit vyšší povolená rychlost 110 kilometrů v hodině místo dosavadních 90 km/hod. Počítá s tím nové pojetí dálniční sítě, v jehož rámci budou téměř všechny rychlostní silnice zahrnuty mezi dálnice druhé kategorie.
Z rychlostních silnic se stanou dálnice. Jinde se zvedne povolená rychlost
Rychlostní silnice označené písmenem R by měly z Česka zmizet od příštího roku. Stanou se z nich dálnice. Změnu přináší novela zákona o pozemních komunikacích, kterou nyní schvalují poslanci. Ministerstvo se podle Ťoka snaží, aby byla účinná od 1. ledna 2016.
Vyplatí se Hyundai i20 jako ojetina?
Pan Marek si chce koupit starší Hyundai i20. Jde o doporučeníhodnou volbu a na si co v tomto případě dát pozor?
Ministr dopravy: Na silnicích by se mělo pracovat sedm dní v týdnu i v noci
Skluz při výstavbě silnic a dálnic chce ministerstvo dopravy řešit nařízením prací i v noci a sedm dní v týdnu. Dalším řešením by mělo být zapojení privátního kapitálu do výstavby dopravní infrastruktury, takzvaných PPP projektů. Na dnešním setkání s novináři u příležitosti sta dní ve funkci to řekl ministr dopravy Dan Ťok.
Ministerstvo chce zvýšit rychlost na vybraných silnicích na 110 km/h
Praha - Na vybraných silnicích první třídy by se mohlo od ledna 2016 jezdit stodesetikilometrovou rychlostí. Nyní je povolená rychlost 90 kilometrů v hodině. Ministerstvo dopravy v novele zákona o pozemních komunikacích oprášilo původní návrh, podle kterého by vyšší povolená rychlost mohla platit například na silnici z Liberce do Bílého Kostela nebo z Chomutova do Křimova.
Nejbezpečnějším krajským městem jsou Karlovy Vary
Mezi krajskými městy byly vloni nejbezpečnější Karlovy Vary, které v roce 2011 skončily až jedenácté. Na opačný konec žebříčku se z 9. místa v roce 2011 propadly České Budějovice.
Na českých silnicích jezdí nejvíc Fabií, předstihly Felicie
Nejrozšířenějším vozem na českých silnicích je Škoda Fabia s téměř čtyřmi sty registrovanými auty a průměrným věkem osmi let.
Repasované náhradní díly – cesta k úsporám?
Každý majitel ať už osobního, užitkového či nákladního vozu ví, že pravidelná údržba není v dnešní době zrovna levnou záležitostí. Jaké existují možnosti pořízení náhradních dílů u výše zmíněných skupin vozidel na našem trhu, nám poodhalí následující článek.