EU nařídila mínus 35 procent emisí CO2. O jakou spotřebu se tu vlastně jedná?
Osobní automobily by měly v roce 2030 vypouštět o 35 procent emisí CO2 méně než v roce 2021. Mezistupněm pak je snížení o 15 procent v roce 2025. Toto nařízení bude platit v Evropské unii. Spočítali jsme, jakou vlastně spotřebu auta za sedm a 12 let budou mít.
Verze „žebrák“ nezmizela. Víte, která auta vám prodají bez klimatizace?
Na českém trhu stále existují vozy, které sice lákají na hezkou základní cenu, ale ze showroomu s ní odjede jen málokdo. Leda, pokud by se chtěl během letních měsíců zapotit. Přinášíme přehled aut bez klimatizace.
Před 55 lety vyvíjeli v Bratislavě novou Tatru 603. Byla to zbytečná práce!
Továrna Volkswagen Slovakia v Bratislavě vznikla na místě bývalých Bratislavských automobilových závodů. Zde se již za socialismu měla vyrábět auta ve statisícových sériích, nikdy však k tomu nedošlo.
Plynová versus elektrická auta. Kdo má nyní navrch?
Vybrali jsme devět parametrů, podle kterých se zákazník může rozhodovat, zda v případě volby auta s alternativním pohonem sáhne po tom, které jezdí na elektřinu nebo po typu poháněném stlačeným zemním plynem.
Příští Škoda Octavia RS dohoní Seat Leon Cupra. Dostane skoro 300 koní
Nové generace se dočkáme v roce 2020.
Podívejte se, jak se u škodovek vyvíjela kola. Od loukotí po lité disky
Osobní automobily se během více než stoleté historie proměnily k nepoznání. Jedna jistota ale zůstává – stále jezdí na čtyřech kolech. I ta však prošla nemalým vývojem. A jak to vlastně bylo s rezervou? Škodovka nám opět dopřává pohled na vývoj její techniky formou zajímavé galerie.
Aston Martin Valkyrie bude generovat úžasný přítlak, dokáže i přes 1800 kg
U hypersportu inspirovaném technologií Formule 1, jakým má Aston Martin Valkyrie být, jsme samozřejmě čekali, že v oblasti aerodynamiky nabídne opravdu působivé schopnosti. Teď výrobce mluví o generování přítlaku takřka dvou tun.
Kolik stojí elektromobilita? VW jen za akumulátory utratí přes bilion korun
Koncern Volkswagen své investice do rozmachu elektrických vozidel bere opravdu vážně. Do roku 2025 chce prodávat tři miliony elektromobilů ročně, což vyžaduje enormní objednávky akumulátorů, které do elektrických aut (a hybridů) musí instalovat. Už současná hodnota objednaných baterií od externích dodavatelů tak má doslova astronomickou hodnotu.
Škoda Karoq kabriolet už se pomalu odhaluje. Pár dílů jí ještě chybí
Studenti podnikového učiliště automobilky Škoda Auto se rozhodli vytvořit SUV Karoq ve verzi kabriolet. Zajímavý koncept se nyní v rozpracovaném stavu ukazuje na prvních fotkách.
Jaká bude elektrická budoucnost Škody? Podívejte se, co automobilka chystá
Mladoboleslavská automobilka je prý připravena na nastupující éru elektromobility. První elektromobil přijede spolu s prvním plug-in hybridem na trh už příští rok. Do roku 2025 pak chce značka nabídku elektrifikovaných modelů opravdu široce rozšířit.
V Mladé Boleslavi vzniká Škoda Karoq kabriolet. Podívejte se na první obrázek
Dvacítka žáků podnikového učiliště automobilky Škoda Auto pracuje na novém autě. Tentokrát se studenti rozhodli vytvořit nejnovější SUV Karoq ve verzi kabriolet. A prozatím nám ukazují první ilustraci jejich počinu.
První elektrická Škoda dorazí dřív, než se čekalo. Po nabití ujede až 300 km
Malé Citigo bude první sériově vyráběnou škodovkou s čistě elektrickým pohonem. Na trh se dostane už příští rok a předběhne tak elektrický crossover, který dorazí v roce 2020.
Škoda chce prodávat dva miliony aut ročně. Do roku 2020 uvede 19 nových vozů
Kromě premiéry konceptu Vision X či omlazené Fabie nám Škoda dala na autosalonu v Ženevě možnost nahlédnout i do budoucnosti směrování české značky. A stejně jako všude jinde, i v Mladé Boleslavi se rozhodli pořádně investovat do rozvoje alternativních pohonů, především elektrifikace.
FRM je české auto opředené záhadou. Vůz zmizel, když tvůrce prchal před nacisty
Kdyby nebylo války, všechno by bylo jinak. Třeba bychom dnes jezdili vozy značky FRM. Právě vývoj a plánovanou sériovou výrobu tohoto českého automobilu s aerodynamickým tvarem totiž přerušila druhá světová válka. Kdoví, jak by nakonec projekt malé automobilky z pražských Střešovic dopadl.
Škoda má nový rekord. Zákazníkům loni dodala přes 1,2 milionu aut
Pro mladoboleslavskou značku byl rok 2017 nejúspěšnější za celou 122letou historii automobilky. Nejlépe se prodává Octavia, nejsilnějším trhem je pak Čína.
Koupit starší Škodu Citigo?
Naše čtenářka uvažuje o malé ojeté Škodě Citigo. Na co si má dát pozor při výběru této ojetiny?
RECENZE OJETIN: Volkswagen Polo (09-17)
Ojeté Polo je nejspolehlivější s atmosférickým benzínem, u novějších kousků lze uvažovat o motorech TSI. Na diesel raději zapomeňte.
Jak se za uplynulých 60 let změnilo řízení levného auta? Víc, než byste řekli
Automobily se za uplynulých 60 let neuvěřitelně vyvinuly. To samé lze říct rovněž o samotném způsobu řízení vozů. Určitě je tedy zajímavé podívat se, co všechno se za tu dobu vlastně změnilo. A to nejlépe na dvou autech, která jsou si i přes šedesátiletý věkový rozdíl hodně podobná.
Škoda už vyrobila 10 milionů převodovek. Co jsou zač?
Tři řady převodovek se pro Škodu i ostatní modely koncernu vyrábí v Mladé Boleslavi a ve Vrchlabí. A deset milionů je rozhodně slušné číslo.