Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi - hodnocení majitele po čtyřech letech
V očakávaní 3. prírastku som musel riešiť problém, aké vozidlo s možnosťou umiestnenia 3 detských autosedačiek. Vzhľadom na rozpočet a firemné obmedzenia výber padol na 5008 2,0 HDi Allure 110 kW manuál - dvojzonová klíma, vyhrievané predné sedačky, presklená strecha, navigácia, záclonky na zadných oknách v 7miestnej verzii.
Mitsubishi ASX 2.0 Mivec AWD – po faceliftu znovu v kondici
Před devíti lety by málokdo čekal, že model ASX vydrží na trhu tolik let a stále se bude slušně prodávat. Vyzkoušeli jsme faceliftované provedení se zážehovým dvoulitrem a čtyřkolkou.
Svezli jsme se Tatrou, která pojede kolem světa. Bude mít unikátní záchod
Auto má v plánu zdolat na 270 tisíc kilometrů. Projede přitom 70 zemí světa. Expedice je otevřená pro další účastníky.
Citroën C5 - zkušenosti majitele po půl roce
Lacné luxusné auto, na svoj vek a kilometre v dobrom stave. Niečo samozrejme bolo treba vymeniť, ale jazdí sa na ňom ozaj dobre, priestranné pohodlné, so slušnou výbavou.
Toyota Yaris nebo Suzuki Swift? Vybíráme ojetého japonce do 180 tis. Kč
Každý z nich splní svou úlohu městského přibližovadla dokonale. Přesto jsou mezi těmito dvěma vozy jisté rozdíly. Pokusím se je popsat v dnešní poradně.
Projeli jsme Škodu Kamiq. Jak jezdí s tříválcem 1.0 TSI?
Nejmenší SUV od Škodovky stojí na technice Scaly. Naše první svezení potvrdilo, že jde o praktické auto, s kterým je radost jezdit.
Svezli jsme se v Mazdě CX-30
Projeli jsme nový crossover, který z hlediska velikosti spadá mezi modely CX-3 a CX-5. Proč je dobré se o tohle auto začít zajímat?
Škoda Kamiq už zná svou cenu. Městský crossover začíná na 379 900 korunách
Auto je dražší než někteří konkurenti, ale nabízí se s bohatší standardní výbavou.
Škoda Octavia 1.6 - první rok s novým vozem
Díky nástupu do nového zaměstnání jsem měl možnost dostat se k nové Octavii III po faceliftu. Předem říkám, že nejsem žádný fanoušek škodovky (mojí "srdcovkou" jsou spíše Toyoty), ale nejsem ani její odpůrce.
Řídili jsme novou Škodu Scala. Dostala nás nízkou spotřebou a tichým svezením
Vůz je nástupce Rapidu, ale designem i jízdou ho převyšuje. I proto má nové jméno.
Citroën Xsara Picasso 1.8i - zkušenost po 15 000 kilometrech
Co k autu, hezky drží stopu, je tam hodně místa, ale při porovnání se stejně starým Renaultem Scénicem mi přijde méně domyšlený (méně praktický).
Peugeot 308 1.6 - hodnocení po 8 letech provozu
Z důvodu častého cestování po D1 za rodinou jsem jednoznačně hledal nafťáka. V Peugeotu v Bystřici pod Pernštejnem jsem našel pěknou 308 hatchback 1,6 HDI 80KW v černé metalíze, výbava premium, 10 měsíců staré auto, najeto 19.000 km při koupi.
Někdo zaplatil 16 milionů korun, aby přestavěl Mustang na Lamborghini
Tento Ford Mustang je vlastně Lamborghini Gallardo. Nebo je to obráceně? Těžko říct...
Mazda 3 - zkušenost majitele po 32 000 kilometrech
Podle mého názoru je Mazda 3 povedené auto a při výběru nového vozu doporučuji o této značce uvažovat.
Opravdoví pomocníci v autě: Tyto prvky výbavy při objednávání zaškrtněte!
Současné automobily jsou prošpikovány technologiemi, které ještě na začátku století byly doslova sci-fi. Dnes jsou mnohdy součástí standardní výbavy všech nových aut. Některé jsou zbytečné, bez jiných si řízení už nedokážeme představit. Vybrali jsme pro vás ty, které stojí za to mít.
Toyota Land Cruiser LC120 - 10 let a 250 tis. km
Krom běžné údržby nemám s ničím problém. Ani s motorem!
Tmy se nemusíte bát: 8 rad, jak jezdit ve tmě s co největší jistotou
Změna letního času na zimní, která přichází právě teď, zkrátí den natolik, že mnoho z nás už bude domů z práce dojíždět za tmy. Proto není od věci si připomenout základní pravidla jízdy v noci.
Změny pro řidiče od října: Jiné uhýbání záchranářům, méně povinné výbavy...
Od prvního října je třeba si začít dávat pozor na jiný způsob tvoření uličky pro průjezd záchranářům
7 věcí, které v autech často máme, a bez kterých se podle nás určitě obejdeme
Auta jsou neustále lepší, rychlejší, bezpečnější a především stále složitější. Některé prvky výbavy a systémy však neplní svůj účel tak, jak výrobci a vlastně i my čekáme.