Plechová kavalérie i Bajkeři. Kombajn Fortschritt E 512 z NDR se stal hvězdou
Jméno Fortschritt dobře znají především starší generace, z mladších pak hlavně milovníci zemědělské techniky. A když se k němu přidá označení E 512, je každému znalci jasné, že jde o slavný východoněmecký kombajn. Ten se vyráběl celých dvacet let, stal se nejvýkonnější a nejrozšířenější sklízecí mlátičkou ve východním bloku a do roku 1988 sjelo z linek přes 50 tisíc kusů, z nichž mnoho zamířilo i do Československa.
Tipy na spolehlivé značky aut: Kromě německých i jedna japonská a Toyota to není
Žebříčky spolehlivosti vypracovávané techniky TÜV na základě výsledků jednotlivých tipů vozů na německých technických kontrolách dávají i určitou představu o tom, které značky vyrábějí méně poruchové vozy než ty druhé. Zaměřili jsme se proto na to, kolik jednotlivých modelů mají na předních příčkách pořadí podle průměrného počtu vážných závad automobilky, o jejichž ojetiny je u nás největší zájem. Tedy o vozy značek koncernu Volkswagen, dále třeba o Mercedesy, BMW, Peugeoty, Opely, Fordy či Mazdy.
Od Barumky po traktoriády: Třetí srpnový víkend je nabitý motoristickými zážitky
/TIPY NA MOTOAKCE/ Srpen je tradičně měsícem, kdy vrcholí auto-moto sezóna, a třetí srpnový víkend nebude výjimkou. Přinášíme přehled těch nejzajímavějších auto-moto akcí, které by vám rozhodně neměly uniknout. Konají se srazy veteránů, moto vyjížďky, auto-moto burzy i další akce pro fanoušky silničních strojů. Ať už milujete historická vozidla, moderní motorky nebo hledáte náhradní díly na burzách, určitě si najdete akci, která vás zaujme.
Před 45 lety přišla F1 o Patricka Depaillera, hvězdu se šesti koly a cool jezdce
Patrick Depailler, jeden z nejvýraznějších jezdců Formule 1, zanechal nesmazatelnou stopu v historii motorsportu, přestože nikdy nezískal titul mistra světa. Jeho kariéra byla úzce spjata se stájí Tyrrell a unikátním šestikolovým vozem P34. Jeho život ukončila tragická nehoda na okruhu Hockenheimring před 45 lety.
Test Škody Elroq RS: Předjíždět umí skvěle a má nevídané vychytávky v kufru
Jiné automobilové značky mají v současné době v nabídce více typů elektromobilů. Škoda ale dokáže přijít s tím správným typem vozu v pravý čas. Nyní obohacuje nabídku svého mimořádně úspěšného modelu Elroq rychlou verzí RS. Dokonce je to, z hlediska parametru zrychlení 0-100 km/hod, historicky nejrychlejší vůz mladoboleslavského výrobce. Podrobnosti o něm si přečtěte v naší recenzi.
Legenda z Nizozemska: Gijs van Lennep dvakrát dobyl Le Mans a okouzlil svět
Ačkoli se prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zúčastnil jen sedmkrát, zapsal se do jeho historie jako legenda. Dva své starty totiž proměnil v celkové vítězství tohoto ikonického motoristického podniku. Vyzkoušel si i Formuli 1, v jejímž kokpitu naposledy seděl před půl stoletím, ovšem bez větších úspěchů. Přesto je dnes 83letý Gijs van Lennep považován za člena nizozemské šlechty bez šlechtického titulu a v roce 1999 byl vyhlášen nejlepším nizozemským závodníkem 20. století.
Éra rallyové Fabie S2000 trvala poměrně krátce. Havaroval v ní i pilot Formule 1
Specialisté oddělení Škoda Motorsport vyvíjejí speciální sportovní verze modelů automobilky z Mladé Boleslavi již více než padesát let. Ty jsou úspěšné zejména v rallye. Opravdovou žeň úspěchů po slavné Škodě 130 RS přinesla až Škoda Fabia S2000. Ta závodila dokonce až v dalekých končinách v Asii a Pacifiku.
Test Kia EV6: potěší dlouhý dojezd, rychlé nabíjení a moderní technologie
/VIDEORECENZE/ Faceliftovanou verzi evropského auta roku 2022 – konkrétně nový vůz Kia EV6 – tentokrát podrobil důkladnému testu pro web TipCars.com autorecenzent Matěj Myška. Kia EV6 podle něj ukazuje, jak může vypadat moderní elektrické SUV. Elektromobil od jihokorejské automobilky nabízí nejen vysoký výkon a dlouhý dojezd, ale i moderní interiér a řadu chytrých řešení pro každodenní provoz. Jaké byly Myškovy dojmy a zkušenosti z testu tohoto auta?
Sporťák s britským srdcem: Lotus Europa skončil před 50 lety, ale inspiruje dál
Europa – to není jen označení světadílu, ale také jméno sportovního vozu, který po dobu devíti let vyráběla britská automobilka Lotus. Šlo o dvoumístné kupé s motorem uprostřed, navržené legendárním konstruktérem Colinem Chapmanem. Jeho cílem bylo vytvořit cenově dostupný sportovní vůz, což byl na svou dobu mimořádně odvážný záměr. Výroba modelu Europa byla ukončena před půl stoletím.
Velký přehled automobilových a motocyklových akcí na měsíc srpen
/TIPY NA MOTOAKCE/ Milovníci a obdivovatelé automobilů a motocyklů, nových, ale hlavně těch historických, mají v létě plno příležitostí, kde mohou tyto stroje vidět. Přinášíme vám velmi obsáhlý přehled srpnových motoristických akcí a stejně jsme nepochybně nezaznamenali úplně všechny. Určitě mezi nimi najdete sraz veteránů, vyjížďku motorek či auto burzu, kterou budete chtít navštívit. Vzhledem k nevypočitatelnému počasí si jen prosím ještě krátce předem ověřte, zda nedošlo ke změně.
Tahal kamion a zvedal osobák. Mistrovství strongmanů si užili i milovníci aut
Mostecký silák Josef Hojdar dosáhl svého dosud největšího úspěchu, když na mistrovství republiky v Golčově Jeníkově získal stříbrnou medaili mezi profesionálními strongmany. V konkurenci osmnácti závodníků předvedl skvělý výkon, který potvrzuje jeho rostoucí popularitu v tomto náročném sportu.
Letěl 200 km/h a prý nebrzdil. Talentovaný Maďar Kesjár zemřel při tréninku F3
Kdo byl prvním – a dosud jediným – Čechem, který usedl za volant monopostu Formule 1, nejspíš ví každý. Byl jím Tomáš Enge. Jen málokdo však tuší, kdo byl prvním Maďarem, který kdy řídil vůz F1 a absolvoval s ním tři kola na domácím Hungaroringu. Šlo o tehdy pětadvacetiletého Csabu Kesjára, jehož nedožité 63. narozeniny jsme si nedávno připomněli. Výrazný talent maďarského motorsportu závodil tři sezony s formulí Easter a startoval také v někdejším Poháru míru a přátelství.
Jochen Rindt: Bouřlivák F1, který jediný získal titul mistra světa in memoriam
Jezdil vždy na doraz! Byl to bouřlivák, který neznal kompromisy ani druhá místa. Rakouský jezdec F1 Jochen Rindt buď slavil na stupních vítězů s vavřínem kolem krku, nebo končil v nemocnici. Před 55 lety si díky sérii triumfů ve Velkých cenách vytvořil takový náskok, že měl titul mistra světa F1 prakticky jistý. Osud však zasáhl krutě – při tréninku na Velkou cenu Itálie tragicky havaroval. Zapsal se do historie jako jediný, kdo se stal mistrem světa formule 1 posmrtně.
Randy Mamola: čtyřikrát druhý, nikdy první. V San Marinu ukázal zázračný kousek
Za svého působení na okruzích byl široce považován za jednoho z nejlepších jezdců své éry – a to i navzdory tomu, že se mu nikdy nepodařilo získat titul mistra světa. Hned čtyřikrát k němu měl blízko, ale v napínavých soubojích s největšími hvězdami motocyklového sportu mu vždy těsně proklouzl mezi prsty. Řeč je o Randym Mamolovi, který se i bez titulu právem řadí mezi legendy světa motocyklů. Fanoušci na něj vzpomínají jako na výraznou a nezapomenutelnou osobnost závodní scény.
Bývalý lazaret v Sadové z roku 1866 nyní léčí chuťové buňky labužníků
První červencový týden si každoročně připomínáme jedno z nejvýznamnějších, a zároveň nejsmutnějších, výročí v našich dějinách – bitvu u Hradce Králové z roku 1866. Právě v okolí Sadové se odehrávaly jedny z nejkrvavějších bojů, které navždy zapsaly toto místo do paměti národa. A co má tahle historická událost společného s dnešní gastrotoulkou? Více než byste čekali. Zavedla nás totiž právě do Sadové, k legendárnímu Motorestu U kanonýra Jabůrka, podniku s historií sahající hlouběji, než si mnozí myslí.
Až 200 tisíc návštěvníků. Brněnský závod MotoGP se koná v půlce července
Po pěti letech se brněnský Masarykův okruh vrací na mapu světového šampionátu MotoGP, tentokrát v červencovém termínu. Fanoušci se mohou těšit na rozsáhlé změny včetně nového asfaltu a modernizované zázemí. Jaký bude harmonogram závodů a jaká je česká stopa na této prestižní akci? Přečtěte si podrobnosti.
Formule z Kopřivnice Tatra 607: zrozená pro vítězství, odsouzená k izolaci
Byl to sportovní vůz, a to rozhodně ne obyčejný. Tatra 607 totiž splňovala tehdejší technické požadavky i pro závody Formule 1. Kvůli politickým poměrům v tehdejším komunistickém Československu se ale nikdy nemohla zúčastnit světového šampionátu. Na domácích tratích však patřila k absolutní špičce – vzniklo jen pět exemplářů a modernizovaná verze navíc využívala výjimečný systém ejektorového chlazení.
Jsem Terrot, motocyklový zázrak z Dijonu. A v srdcích sběratelů žiju dál
Značka Terrot patřila mezi nejstarší výrobce motocyklů ve Francii. Její kořeny sahají až do roku 1862, avšak překvapivě ne do samotné Francie, nýbrž do sousedního Německa. Právě tam, ve městě Cannstatt, založili Charles Terrot a jeho společník Wilhelm Stücklen strojírenskou továrnu. Francouzská pobočka v Dijonu byla otevřena až o pět let později.
Křížem krážem kolem Plané projela spanilá jízda veteránů s rekordní účastí
V Plané nad Lužnicí se uskutečnil 11. ročník srazu veteránů, který přilákal desítky nadšenců historických vozidel. Návštěvníci mohli obdivovat nablýskané automobily i motocykly a účastníci soutěžili o titul nejkrásnějšího veterána. Akce, podporovaná městem a sponzory, se konala současně s oblíbeným Vodnickým dnem, což přispělo k bohatému programu pro všechny věkové kategorie.