Nový Ford Mondeo v ČR - podrobné představení
Ve střední třídě je našlápáno. Každá automobilka zde má svého zástupce a zejména Ford si vždy vedl velmi dobře a jeho Mondeo patřilo k premiantům segmentu. S uvedením nástupce si nemůže dovolit žádnou chybu. Pojďme se tedy podívat na novou generaci Mondea.
Jízda skutečně "na plný plyn"
Na českých silnicích jezdí v současné době kolem 450 aut, která místo benzínu či nafty tankují stlačený zemní plyn (CNG - Compressed Natural Gas). To by se však v budoucnu mohlo změnit - přívrženců tohoto alternativního paliva přibývá.
Citroën C5 Break 2.2 HDi - je úspornější než 2.0 TDI? - test spotřeby
Při pohledu na kombi s délkou téměř pět metrů vybavené novým vznětovým motorem HDI s dvěma turbodmychadly a výkonem 173 koní mám jasno. Tohle nemůže jezdit úsporně. A přece realita je jiná. Testem spotřeby prošel model C5 v provedení kombi.
Seat Alhambra 1,9 TDI - jak přijít za 7 let o 1 000 000 Kč.
Za sedm let auto ztratilo úplně celou hodnotu - je v podstatě nepojízdné a neprodejné.
Bankroty, nástup hybridních vozů a růst asijských značek
To jsou některé z hlavních závěrů každoroční studie Momentum: 2007 KPMG Global Auto Executive Survey, věnované budoucnosti celosvětového automobilového trhu, kterou provádí specializovaný tým pro automobilový průmysl společnosti KPMG LLP (US).
Co koupit po spolehlivém Nissanu?
DotazDobrý den pane Vaculíku, velmi rád čtu Vaše články na tipcars stránkách. Docela by mne zajímal Váš názor na následující. Jsem spokojeným, neřkuli šťastným majitelem Almery Sedan N15 Invitation Plus 1,4 64 kW r.v. 1998. Vůz jsem koupil v r. 2000 od 1. majitele, měl najeto 20.000 km. Nyní má cca 135.000 km. Za celou dobu nedošlo k žádné poruše. Vše je původní (plechy, baterie !!!, kotouče - destičky měněny ve 120.000, tlumiče !!! - pravidelně testovány, výfuk - pouze zavařen spoj mezi prostředním a posledním dílem, samozřejmě spojka). Koroze 0 (pouze u hrdla nádrže - pod poklopem), pravidelně (cca po 2 letech) dělány dutiny a spodek, garážováno. V poslední době s autem jezdím většinou sám (dříve 4-členná rodina) či ve 2, provoz celoročně (jsem lyžař). Jak jistě víte, svezení je s tímto vozem excelentní - zvláště v zatáčkách - zadní multilink náprava dokáže zázraky i na "civilním" obutí. V současné době odhaduji cenu vozu na cca 90.000 Kč, +/-. Jediné, co mne znepokojuje až dovádí k zoufalosti, je skutečnost, jaký vůz si pořídit, až "Almara" doslouží. Můj názor je následující: 1. Almeru, vzhledem k vlastnostem a zůstatkové ceně, asi bude vhodné využívat dokud nebude jevit potřebu vydatných investic. Vzhledem k výše uvedenému doufám, že to ještě nějaký roček bude. Váš názor? 2. Vzhledem k situaci na trhu, financím a předchozím zkušenostem velmi váhám s koupí nového vozu, upřednostnil bych zachovalý mírněji jetý s prokazatelnou historií. (Jsem si vědom, že takovou kliku jako s Almerou už asi mít nebudu). Váš názor? 3. Náhradníka počítám hledat jednoznačně mezi "šikmookými" - přednost Japonci. Zřejmě ne Nissan - po holportu s Renaultem šla kvalita dolu (novější Almery - teď je to zase lepší?), ne Honda (vysokootáčkové motory), favoritem se mi jeví Toyota (Corolla, Auris). Váš názor? Děkuji za odpověď a těším se na další Vaše příspěvky. Pavel Seibert
Autem k moři? Za benzin dáte čtyři tisíce
Zajímají vás ceny paliv při cestě na dovolenou k moři? Vězte, že to není to jediné, co potřebujete k autoturistice vědět. Počítejte i s dálniční známkou, mýtným, a pokud je trasa delší než pár stovek kilometrů, je dobré také pamatovat na ceny hotelů, v nichž přespíte.
ZKUŠENOSTI po roce provozu: Alfa Romeo 156 1.8 TS
Po roce užívání vozu Alfa Romeo 156 1.8 TS jsem se rozhodl, že se s vámi podělím o zážitky i starosti při užívání tohoto vozu. Vše začalo počátkem roku 2006, kdy jsem se spíše srdcem rozhodl pro toto auto.
VW chystá sedmistupňovou DSG převodovku
Převodovky DSG s dvojicí klasických spojek se představily v roce 2003, a motoristy si získaly rychlostí přeřazování. Volkswagen nyní vyvinul sedmistupňovou verzi s inovovanou konstrukcí.
Opel Omega B 2.5 V6
Původně jsem chtěl Mazdu Xedos, ale nakonec jsem se rozhodl pro Opel Omega B 2.5 V6. Stála 93 000 Kč a má maximální možnou výbavu, včetně paměti na sedačky a na všechna tři zpětná zrcátka.
Škoda Fabia 1.2 HTP 12V - tříválec v akci
O Fabii druhé generace toho bylo napsáno již mnoho. Snad každý český motorista o ní slyšel nebo ji viděl. Jak jezdí a jaká je v praxi? To prozradil týdenní redakční test.
RADY ČTENÁŘŮ: koupit Hyundai Elantra 1,6 GL?
Tak uz som sa rozhodol po dlhej dobe pre konkretne auto, chcem kupit Hyundai Elantra 1,6 GL Sedan r.v. 2001.
Půjčování aut v cizině - základní informace
Dusno, chaos a velký provoz na letištích. Autobusy, které odjíždějí z letištních terminálů do centra města, jsou plné a na další spoj už stojí další několikametrová fronta. Jak se hned po příletu do vytoužené země dostat nejrychleji a v pohodlí například k moři nebo do hotelu? Vypůjčeným autem.
Brněnský Autosalon - FOTOGALERIE
Brněnské výstaviště patří automobilům. Autosalon, který se veřejnosti otevřel v sobotu, je letos jedním ze sedmi největších veletrhů v oboru na světě. Odehrály se zde čtyři světové premiéry.
Nissan Micra (r.v. 2005)
Nissan Micra poslední generace. Jen zdánlivě malé, vyspělé a kvalitní auto, jako dělané pro města. To tvrdí náš čtenář, coby uživatel. Má pravdu? Jaké jsou jeho zkušenosti?
Tajné plány Škody Auto
Nový Superb má jít do výroby v březnu 2008, Yeti asi v květnu 2009. Zhruba o čtvrt roku později si novinky převezmou první zákazníci.
Škoda Fabia 1.2 HTP 12V - test spotřeby
Nejdiskutovanější tříválcová verze Fabie prošla naším tradičním testem spotřeby. Zajímalo nás, zda lze s tímto motorem jezdit úsporně a pro jaký jízdní režim je nejvhodnější?
Audi A6 a BMW 330d
Přáli byste si mít doma auto z produkce některého prestižního německého výrobce? Vybíráte a nemůžete se rozhodnout, zda to bude Audi nebo BMW? Možná vám pomohou zkušenosti uživatelů.
AKTUALIZOVÁNO: Problém s BMW 530d
Dotaz Vážený pane Vaculíku,rád bych Vás požádal o názor a radu:Koupili jsme BMW 530d touring rv 2002 z Německa. Působí velmi zachovale, snad s orig.servisní knížkou, najeto cca 150.000 km.Byl jsem na diagnostice v BMW v Brně - 2 vstřiky byly na hraniční mezi, tak jsme je vyměnili. Kolísání otáček na volnoběh - po výměně 2 vstřiků je ok. Nic dalšího ale asi diagnostika neobjevila.Stále mám však špatný dojem při rozjezdech a vůbec při řazení a hlavně podřazování. Mám pocit, že tam může být více příčin: a) chod motoru - zdá se mi stále v nízkých otáčkách nevyrovnaný, je to ale ještě něco jiného než to původní značné kolísání otáček (které se odstranilo novými vstřiky). Ten neklidný chod se dá také poznat, když na neutrál rychle prošlápnu plyn - při návratu do nízkých otáček se motor jakoby lehce zahltí, "přežbleptne" a nebo, když se rozjíždím, cítím, že motor v nízkých otáčkách pracuje nějak neklidně... Mohla by to být váha vzduchu? Ale proč to neukázala diagnostika (že by to neměřili...?) b) spojka - zabírá příliš citlivě až "nahoře" a možná taky nějak přispívá k tomu jakémusi rozechvění při rozjezdech. Je to cítit i na řadící páce - např. při rozjezdu na 2-ku se nepřiměřeně třese. Při řazení musím vždy dát více plynu a spojku pouštět hrozně citlivě. Při podřazení je téměř nemožné udělat plynulý průběh. Skoro vždy je cítit náraz - i když se snažím pracovat s plynem. Spojka prý nejde seřídit...? Zároveň ale myslím, že snad není po smrti - to by asi začínala prokluzovat a zapáchat...? c) s tím možná ještě souvisí nějaká další vůle v přenosu výkonu na nápravu - to usuzuji z toho, že při řazení právě v okamžiku sepnutí nebo rozepnutí spojky je slyšet klasický zvuk - klepnutí, prostě lehký náraz. Výměna hardispojky ten problém zcela neodstranila. Budu velmi vděčný za Vaše rady a zkušenosti.Děkuji moc, Martin Loučka