RECENZE OJETIN: Hyundai i40
Jejich počet na trhu ojetin rychle stoupá, zároveň klesá i jejich cena. I přes vyšší nájezd nejlevnějších ojetin si Hyundai i40 drží kredit poměrně spolehlivého auta za rozumné peníze. Pojďme se na jeho přednosti i nedostatky podívat podrobněji.
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4x4 DSG - v plné parádě
Má nejvýkonnější diesel v nabídce, sedm míst a s řadou příplatků se cena pohybuje kolem 1,3 milionu korun. Tenhle Kodiaq není pro každého. Tak pro koho?
Favorit slaví 30 let od své premiéry. Jeho design navrhli Italové
Před 30 lety vstoupila automobilka Škoda do nové epochy. Moderně řešený hatchback Škoda Favorit se veřejnosti poprvé představil na mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně ve středu 16. září 1987, moderním pojetím byl plně srovnatelný se západní konkurencí ve třídě. Zazářil také na závodních tratích a odstartoval dynamický rozvoj značky.
Hyundai ukázal rivala pro BMW řady 3. Genesis G70 dorazí do Evropy, i s dieselem
Není to tak dávno, co jihokorejská automobilka osamostatnila značku Genesis, pod níž prodává luxusněji pojaté vozy. Její nabídka se čerstvě rozrůstá už na tři modely. Novinkou je totiž sedan G70, který by měl konkurovat především velké německé trojici menších sportovních sedanů.
Ve Frankfurtu jsou i čínské značky plánující útok na Evropu. Čím chtějí ohromit?
Na frankfurtském autosalonu sice chybí některé tradiční evropské či japonské automobilky, zato přibylo automobilek čínských. Ty tu zkoumají reakce. Často totiž plánují expanzi z domácího i na evropský trh. Konkrétně se našly na plochách výstaviště tři čínské značky prezentující hotové produkční modely.
RECENZE OJETIN: Škoda Rapid
V ČR se prodává už pět let a za tu dobu stihl zdomácnět i v tuzemských autobazarech. Aktuálně se jich zde prodává přes 600 kousků. Dost na to, abychom si jej jako ojetinu přiblížili detailněji.
Doporučíme ojetou Lancii Voyager s dieselem?
Rodina plánuje pořízení vícemístné ojetiny. Zaujala ji starší Lancia Voyager s dieselovým motorem 2,8 CRDi. Bude to dobrá volba?
Porsche předvedlo 911 GT3 Touring Package. Pryč je zadní křídlo, uvnitř je kůže
Stuttgartská značka se rozhodla nabízet svůj nekompromisně sportovní model GT3 taky v lehce „cestovnější“ verzi. Balíček Touring Package nabízí méně křiklavosti, špetku komfortu, ale pořád stejně úžasné schopnosti na silnici.
Volvo V50 D2 - zkušenosti po 30 000 km
Auto je úžasně ovladatelné, čitelné, krásně sedí v zatáčkách i v přímce, řízení je přesné a poloměr zatáčení při parkování je fakt komfortní.
RECENZE OJETIN: Ford Focus III
Focus třetí generace charakterizuje kvalitní mechanika, spolehlivé benzínové motory a veliký výběr mezi ojetinami. Přesto má tento model i několik nevýhod.
Koupit Fabii nebo Sandero za 100 tisíc korun?
Náš čtenář by rád koupil ojeté Sandero, přátelé mu ale radí, aby si vybral Škodu Fabii. Jaké bude naše doporučení?
TEST: Porsche Macan je příjemné SUV bez větších chyb. I s nejslabším motorem
I když si automobilka Porsche udělala jméno výrobou sportovních vozů, tedy především ikonické 911, v současnosti její prodeje táhnou poněkud jiné typy aut. Nejvíc totiž prodá "esúvéček". Aktuálně nabízí dvě. A jedno z nich dokonce můžete koupit s dvoulitrovým čtyřválcem. Ano, jak asi tušíte, jde o Porsche Macan.
Do Rolls-Royce nacpal motor z Toyoty Supra. Šestiválec bude mít přes 900 koní
Výměny motorů, neboli takzvané „swapy“, jsou na tuningové scéně vcelku časté. Jen málokoho by ovšem napadlo pod kapotu limuzíny Rolls-Royce Phantom namontovat menší, ale mnohem výkonnější motor od Toyoty. Jistý japonský majitel však přesně tohle udělal.
Zafira nebo 5008 za 300 tisíc korun?
Náš čtenář by rád zachovalé MPV s dieselovým motorem. Který ze dvou uvedených kandidátů bychom doporučili a proč?
Šéf Tesly fandil i benzinu, vlastnil zajímavá auta. A jeden supersport zničil
Někdo by si možná mohl myslet, že šéf dnes světově známé značky elektromobilů musí být odjakživa naprostý odpůrce klasického spalovacího motoru. To je však omyl, předtím než šéf Tesly Elon Musk uviděl příležitost na poli elektrifikace, vlastnil hned několik skvělých řidičských aut spalujících starý dobrý benzin.
RECENZE OJETIN: Volkswagen Golf VI
Nejstarším kouskům bude brzy deset let. Přesto je mezi ojetinami stále velmi oblíbeným vozem. Není divu, až na některé motory se opravdu povedl.
Ford Fiesta 1,0 EcoBoost – skvělá, ale zatím drahá
Fiesta ve své osmé generaci výborně jezdí, dobře vypadá a momentálně stojí víc než větší Focus. Vyplatí se si připlatit? To jsme zjišťovali při našem pravidelném redakčním testu.
RECENZE OJETIN: Nissan Navara II
Můžete jej mít jako pick-up, nebo jako velké SUV. Zkrátka ať už si v bazaru vyberete Navaru, nebo Pathfinder, tyhle rady se vám budou hodit.
Toto odpružení zajistilo dokonalou jízdu. Do aut se ale ani za 13 let nedostalo
Pohodlí, minimální náklony karoserie, perfektní absorpce nerovností a jistota při jízdě v zatáčkách. Tyto přednosti jsou u podvozků luxusních aut nejdůležitější. V roce 2004 firma Bose představila revoluční podvozek, který svými schopnosti neměl obdoby. Dosud se mu nikdo nevyrovnal.