Zapomenutá tříkolka z Liazu: Měla vozit malý náklad, výroba ale rychle skončila
Na konci devadesátých let minulého století se značka Liaz pokusila zachránit jeden ze svých závodů neobvyklým projektem. V továrně na Slovensku vznikla malá užitková tříkolka, která byla určená pro rozvážku zboží ve městech a ve firmách. Kuriózní vozidlo s jediným předním kolem a s místem jen pro řidiče ale nakonec doplatilo na náročnou ekonomiku výroby a po několika letech zmizelo z trhu. Připomeňme si příběh tohoto zapomenutého Liazu.
Pocta Cimrmanovi: V této Hospodě Na Mýtince mají radost, když jim tam chodí lidi
/GASTROTOULKY/ Do stylové Hospody Na Mýtince inspirované světem Járy Cimrman jsme zavítali v rámci našeho seriálu mapujícího zajímavé podniky u českých silnic a dálnic. Tato hospůdka láká cestovatele nejen svou originální atmosférou, ale i obřími bramboráky, které patří k místním specialitám. Nejde totiž jen o kuriozitu pro fanoušky Cimrmana, ale o podnik, kvůli kterému se vyplatí sjet z dálnice D7.
Oblíbený Karoq čeká generační výměna. Premiéra bude na přelomu let 2027 a 2028
Oblíbené kompaktní SUV Škoda Karoq se dočká zcela nové generace. Jak zjistil redaktor Deníku, automobilka Škoda Auto plánuje nástupce úspěšného modelu uvést na trh na přelomu let 2027 a 2028, kdy nahradí současný model vyráběný od roku 2017. Nový Karoq má být větší, technologicky modernější a nabídne převážně elektrifikované spalovací motory postavené na platformě MQB platform.
Vyplatí se koupit ojetý Renault Clio? Malý hatchback má řadu výhod i pár slabin
/TIPY NA OJETINY/ Menší auto vhodné do města i na výlety, které má dobré jízdní vlastnosti, bohatou výbavu a moderní design. To je Renault Clio, který patří už mnoho let mezi nejoblíbenější malé hatchbacky v Evropě, a který jde sehnat na trhu ojetin se širokou nabídkou motorů. My jsme se tentokrát v seriálu Tipy na ojetiny zaměřili na pět let staré Clio páté generace a podívali jsme se na jeho nabídku v tuzemských bazarech.
Ateca odchází do výslužby. Jaká je budoucnost sourozence Škoda Karoq?
Ve východočeských Kvasinách se po téměř deseti letech zastaví výroba populárního SUV modelu Ateca, který španělská automobilka nabízela pod značkami Seat a Cupra. Tento krok znamená konec dlouholeté spolupráce mezi Škodou a španělskou automobilkou, která začala s modelem Toledo. Výrobní linku v Kvasinách sdílely modely Ateca a Škoda Karoq, což přinášelo výhody oběma stranám.
Volvo V60 T6 AWD Recharge: Jaká bude spolehlivost čtyřletého kousku?
Radek se zajímá o dlouhodobou spolehlivost plug-in hybridního Volva V60 T6 AWD Recharge s vyšším nájezdem a ptá se na rizika spojená s baterií, hybridním pohonem a čtyřkolkou. Poradíme.
Z Kopřivnice až do Finska a zpět: Aerodynamický Tatraplan hledá svého zachránce
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Tatra 600, která je spíše známa pod obchodním názvem Tatraplan, je legendární aerodynamický automobil střední třídy vyráběný v letech 1948 až 1952. Jméno Tatraplán získal jako spojení názvu značky Tatra a tehdy populárního termínu pro plánované hospodářství. Jeden takový kousek jsme nyní našli v nabídce na webu TipCars.
Skútr do práce i na výlety je ideální koupit na jaře. Jak vybrat spolehlivý kus?
/TIPY NA OJETINY/ S teplejším počasím se v posledních dnech začali objevovat na silnicích motorkáři na svých strojích. Příchod jara je čas nejen prvních vyjížděk, ale i vhodná doba na pořízení nové motorky nebo skútru. Nabídka totiž bývá nejširší, a navíc pak máte čas připravit stroj na sezonu. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se proto podívali na nabídku skútrů v ceně kolem sto tisíc korun v tuzemských bazarech.
Dálnice D4 pod dohledem 24/7: Moderní centrum hlídá každý metr komunikace
Na dálnici D4 dohlíží na bezpečnost řidičů nonstop moderní monitorovací centrum společnosti Via Salis. Desítky kamer, chytrý systém řízení dopravy a rychlé zásahy patrol zajišťují, že nehody, vozidla v protisměru i překážky na silnici vyřeší během několika minut. První český PPP projekt na 32 kilometrech nové části D4 tak přináší nejen novou infrastrukturu, ale i vyšší bezpečnost, rychlejší pomoc řidičům a nepřetržitý dohled 24/7.
Zapomenutá značka: Torpedo vyrábělo motocykly dávno před vznikem Československa
Torpedo, kdysi slavná značka z Kolína, hrála klíčovou roli v historii českého motocyklového průmyslu. Firma, která začínala s výrobou jízdních kol, se postupně rozšířila na motocykly a automobily. Její činnost však přerušila I. světová válka, což vedlo k jejímu zániku. Dnes je Torpedo téměř zapomenuté, ale jeho odkaz stále žije v srdcích milovníků historických vozidel.
Obr z dolů: Caterpillar 797 patří mezi největší nákladní vozy planety
Caterpillar 797, gigant mezi nákladními vozy, slaví téměř třicet let od svého uvedení na trh. Tento kolos, navržený pro těžbu nerostných surovin, zůstává nepřehlédnutelným symbolem síly a inovace v oblasti těžké dopravy. Přestože se s ním na běžných silnicích nesetkáme, jeho význam v průmyslu je nezpochybnitelný.
Případ pro labužníky: Je majitel podniku Sherlock potomkem slavného detektiva?
/GASTROTOULKY/ Hospodu U Sherlocka na Orlickoústecku vede Angličan, který tvrdí, že je potomkem slavného detektiva Sherlocka Holmese. Je to pravda? To jsme v rámci našich gastrotoulek úplně ověřit nedokázali, nicméně můžeme říct, že tento kuriózní podnik nabízí dobře načepované české pivo, humor i netradiční atmosféru, kvůli čemuž určitě stojí za návštěvu. Navíc si zde můžete procvičit i znalosti angličtiny.
Zelená karta v přihrádce už nestačí. Řidiči zapomínají na jeden důležitý detail
Moderní technologie učí českého řidiče, že k prokázání identity i pojištění stačí mobilní telefon. Od 1. října 2024 totiž v Česku při silniční kontrole není nutné předkládat zelenou kartu v papírové ani digitální podobě. Ověření probíhá on-line přes centrální evidenci, přičemž údaje u starších smluv byly plně aktualizovány nejpozději ve druhé polovině listopadu 2024. Jakmile však vozidlo přejede státní hranici, digitální komfort českých silnic končí a začínají platit mezinárodní pravidla, která vyžadují preciznost.
Páčka na vnitřním zpětném zrcátku je užitečná. Mnoho řidičů ale její účel nezná
Možná jste si toho už také všimli při pohledu do některých ojetých vozů nebo i nových modelů, které nejsou vybaveny automatickým stmíváním. Na spodní hraně vnitřního zpětného zrcátka vyčnívá malý prvek, kterým je mechaničká páčka. Vypadá jako zapomenutý detail ze starých škodovek, ale nenechte se zmást. Tahle nenápadná páčka na zrcátku je váš nejlepší přítel pro noční jízdy.
Konec imperiálních limuzín? Aurus zastavil výrobu a poslal lidi domů
Výroba luxusních pancéřovaných limuzín Aurus v Rusku čelí nejisté budoucnosti. Závod v Jelabuze zastavil produkci a zaměstnanci dostávají pouze část platu. Obnovení výroby je plánováno na konec března, ale situace zůstává nejasná. Jaké důsledky to může mít pro ruský automobilový průmysl?
Fiat Punto III: jak snáší motor 1,4 FIRE vysoké nájezdy?
Martin zvažuje koupi Fiatu Punto 1.4 z roku 2013 s vysokým nájezdem a LPG přestavbou. Ptá se na technická rizika motoru, reálnou životnost při téměř 200 tisících kilometrech a klíčové body, které je nutné ověřit před podpisem kupní smlouvy.
Ojetý VW Transporter je užitečný pracant i rodinný vůz. Který se vyplatí koupit?
/TIPY NA OJETINY/ Už dlouhou řádku let patří Volkswagen Transporter mezi nejoblíbenější dodávky na trhu. Nabízí totiž obrovský prostor, variabilní uspořádání sedadel i úsporné naftové motory. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku vozů VW Transporter T5 a T6 v ceně kolem 500 tisíc korun.
Záhada silnic vysvětlena: Víme, co způsobuje výpadky navigace i mobilu v autě
Výpadky Android Auto, Apple CarPlay nebo Bluetooth na konkrétních místech nejsou chybou vašeho auta. Za rušení signálu a odpojování navigace mohou externí rádiové vlny a vysílače v okolí. Zjišťovali jsme, proč bezdrátové systémy v autě selhávají a jak tento jev vysvětlují experti i čeští řidiči.
Nejpodivnější město Evropy? Hranice tu vede obývákem. O státu rozhodují dveře
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Na mapě Evropy jen těžko najdete větší kuriozitu než pohraniční město Baarle-Hertog a Baarle-Nassau. Tady mezinárodní hranice mezi Belgie a Nizozemsko nevede jednou čarou, ale klikatí se mezi domy, protíná byty, restaurace i parkoviště a vytváří nejkomplikovanější systém enkláv a exkláv v Evropě. Pro návštěvníky to znamená jediné: během pár kroků nebo přejetí ulice se ocitnou v jiném státě s odlišnými cenami paliva, cigaret i potravin a jinými pravidly provozu. Jak funguje život ve městě se dvěma radnicemi, dvěma právními systémy a hranicí vyznačenou bílými kříži přímo na asfaltu?