Valivý odpor pneumatik je nepřítel spotřeby
Krize pokračuje a firmy musí šetřit kde se dá. Subjekty provozující firemní automobily mohou snížit náklady spojené s provoezm vozového parku použitím pneumatik s nízkým valivým odporem a proškolením jejich uživatelů pro ekonomický způsob jízdy.
BMW 116d: Šetřílek, ale žádný loudal
Neobvykle širokou paletu dieselových agregátů dodávaných do svojí nejmenší modelové řady bavorský výrobce nedávno rozšířil směrem dolů. Jak se jezdí s vůbec nejméně výkonným automobilem BMW se dočtete v tomto testu
Opel Insignia 2.0 CDTI liftback: Předurčen pro hlavní roli
Trochu extravagantní Insignii ST s turbobenzínem 1,6 jsme vám představili nedávno, nyní přišel čas podívat se na zoubek provedení, které budete na našich silnicích zajisté potkávat mnohem častěji.
Škoda Fabia 1,2 HTP a dojmy po prvních 60 tis. km.
Jelikož je kolem Fabie HTP rozšířeno mnoho omylů polopravd a mýtů, rozhodl jsem se uvést vše na pravou míru..... Ale ne, teď vážně. Zkratka HTP působí na hodně lidí jako červený hadr na býka.
Čím jsme jezdili před 20 lety?
Na poslední roky bývalého režimu si vzpomínám s obrazem zaprášených komunikacích, šedých fasád, kouřících trabantů a v zimě netopících Ikarusů. Jaké to tenkrát bylo?
Škoda Octavia 1.6 GLX a zkušenost majitele po pěti letech
Octavii jsme koupili s najetými 120000 km v ostravském autobazaru. Auto jsme si vyhlédli a po několika dnech pro něho zajeli s penězi. Sice už mělo přehozené jiné, ojeté pneumatiky, ale nám se i tak líbilo.
Aplikace pro správu vozových parků šetří čas i peníze
Správa velkého vozového parku s sebou nese četná úskalí. Fleetový manažer musí čelit nejednomu problému a v dnešní době je nepředstavitelné, že by se obešel bez podpory specializovaných technických prostředků. A také aplikací.
Ford Fusion - co způsobuje vibrace volantu?
Při zvýšení rychlosti nad 120 km/h začne vibrovat volant. Vibrace trvají asi do 135 km/h, potom ustanou. Podobné (ale menší) vibrace volantu se objevují při brždění.
Subaru Impreza WRX 265 - nástupce Imprezy GT
Jestli toužíte po velmi rychlém, poslušném a vcelku praktickém automobilu, který nezastaví první sníh, nemáte příliš na výběr...
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo: Pálení mostů
Opel Insignia od počátku naznačil svoje estetické a dynamické kvality, jejichž potvrzením se stal uznávaný titul evropského auta roku pro ten letošní. Jak se zmiňované přednosti podařilo skloubit s hlediskem praktickým jsme zkoumali u kombi Sports Tourer.
Úspornou jízdou lze ušetřit čtvrtinu nákladů
Řada českých firem utrácí za palivo do svých automobilů mnohem více, než by musela. Tréninkem úsporné jízdy pro své řidiče by firmy mohly dosáhnout snížení těchto nákladů i o více než 25 procent.
Nová výbava pro auta: bez rezervy
Automobilky nebudou muset dávat do aut rezervní kolo. Odložit ho mohou i řidiči, dovoluje to nová vyhláška.
Iveco Massif: Vůz, který rozhodně není pro slečinky
Pískově žlutý Iveco Massif kodrcá po pražské dlažbě a sklízí zálibné pohledy kolemjdoucích. Někomu italská verze Landroveru Defender zkrášlená jemnými zásahy designéra Giorgetta Giugira připomíná seriál Daktari s opičkou Judy, dalším neuskutečnitelný výlet po africkém kontinentu, jiným prostě jen angličáka z dětství.
Letošní Barumka nezklamala
Milovníci rally si o uplynulém víkendu přišli na své v okolí Zlína, v tradičním dějišti Barum rally. K vidění byla dobrá auta a ještě lepší jezdci, kteří předvedli, že umí i za deště...
Superb Greenline - za kolik jezdí?
Strašák drastického omezení limitů oxidu uhličitého přivádí automobilky k nebývalým aktivitám. Jedinou možností, jak dnes emise CO2 zredukovat, spočívá ve snížení spotřeby paliva. A výrobci užívají vskutku rozdílných metod.
Přestavba Fordu Focus C-Max z provedení N1 na M1
DotazVážení,prosím o informaci zda není nějaká možnost jak provést přestavbu Fordu Focus C-Max z provedení N1 na M1. Ford homologace to nepovoluje. Do nového auta mi namontovali při koupi mřížku a nalepili na zadní skla folii a už to bylo provedení N1. V současnosti odstranit mřížku je problém. Úřední šiml opět vítězí.Díky za odpověď či raduMiroslav Šimon
Vyjet bez rezervy je risk
Dávno pryč jsou časy, kdy policie kontrolovala přítomnost zástěrek a rezervního kola. Nic z toho současné auto mít nemusí.
Volkswagen Golf 1,9D jezdí i po ujetých 253 tis. km.
Golfa jsem koupil v roce 2002 jako ojetého po podnikateli z Prahy. Vůz měl na sobě různé promáčkliny a šrámy, nejspíš díky provozu po Praze.
Jakou vybrat ojetinu za milion?
DotazDobrý den, uvažuji o koupi automobilu v ceně do jednoho milionu korun a do stáří tří let nebo méně. Nyní jezdím s Citroënem C5 2001. Zvažuji jeden z vozů BMW 5, Audi A6, Mercedes E. Zajímá mě spolehlivost a finanční náročnost pneumatických podvozků Audi a Mercedes, BMW asi nemá, netuším. Dále jak velký je opravdový rozdíl mezi pružinami a pneumatikou. Dále servisní a finanční náročnost automatických převodovek a motorů 3,0 diesel popřípadě servisu s pohonem 4x4. Spotřeba předpokládám podobná výkon asi také, ročně najezdím 60 tkm. Jezdím jak dálnice tak města. Jaký vůz byste doporučili? Za odpověď předem děkuji.