Ford C-MAX 1,6 TDCi - zkušenost majitele po 6 letech
Motor je stále ve špičkové kondici. Mám rád sportovní jízdu. Nehoním studený motor, abych nezničil turbo.
Války s dealery ani se Škodou se již nepovedou, slibuje nový šéf Hyundai
V exkluzivním rozhovoru pro Deník a Automix.cz nový generální ředitel tuzemského zastoupení korejské značky vysvětluje, proč jsou nyní modely Hyundai levnější než dříve a jaké nové bonusy navíc zákazníci získají.
Škoda Octavia 1.4 TSI 90 kW - nejlepší auto, jaké jsem kdy měl
Hledal jsem cenově dostupné spolehlivé auto s nízkou spotřebou, slušným výkonem a nízkými servisními náklady.
Sověti měli vlastní variaci na Velorex. Přezdívali jí „motorová kriplkára“
Křehké autíčko se slabým motorem dostávali váleční veteráni a invalidé.
Škoda Scala 1,6 TDI – pro, nebo proti?
Novinka nahrazuje v mladoboleslavské nabídce Rapid a vypadá to, že to zvládne na jedničku. Nějaké mouchy má, ale v zásadě dobře vypadá, dobře jezdí a nabízí i slušný prostor. Auto je to zdařilé. Dnes se mimo jiné dozvíte, jak jezdí s jediným vznětovým agregátem v nabídce.
Laciná auta, která si řeknou jen o 5 litrů benzinu? Dacii mezi nimi nehledejete
Vybírali jsme co nejlevnější vozy s nízkou spotřebou. Do 300 tisíc korun jich je dvacet.
Ford Focus ST EcoBoost 2.0 - radost z každé jízdy
Auto jsem zakoupil jako předváděčku s malým nájezdem a se solidní slevou. Je to zvířátko, které dokáže vykouzlit úsměv a i po třech letech se vždy těším na každou jízdu.
Na trhu s ojetinami jsou čím dál starší octavie. Jejich cena však neklesá
Průměrná Škoda Octavia na trhu s ojetinami je osm let stará, stojí 236 529 Kč a má najeto 129 tisíc kilometrů, vyplývá ze zjištění portálu TipCars.com
Audi S7 TDI – horší, lepší nebo jiná?
Sportback Audi S7 je v druhé generaci k nepoznání. Nejde ani tak o vzhled jako o útroby. Pod kapotou novinky už nenajdete oblíbený zážehový osmiválec. Navzdory trendům na trhu dostala es sedmička do vínku vznětový šestiválec. Proč a jak teď jezdí?
Mitsubishi ASX 1.6DI-D - zkušenost majitele po 15 tis. km
ASX mě zaujalo, potřeboval jsem menší SUV a když se v bazaru objevila verze 1.6DI-D 4x4, tak jsem ho koupil.
Svezli jsme se v Audi SQ8 TDI
Gigantický crossover SQ8 pokořil hranici pěti metrů. Váží skoro 2,5 tuny a pod kapotou ukrývá mildhybridní ústrojí s čtyřlitrovým osmiválcem. Výkon? 320 kW!
Audi Q3 Sportback vypadá naživo skvěle. A umí si "povídat" se semafory
V některých evropských metropolích už funguje systém, který umožní řidiči uzpůsobit tempo jízdy Audi Q3 Sportback takovým způsobem, aby projel všechny křižovatky na zelenou.
První auto ve vesmíru ujelo kilometr za 67 milionů. Mělo výkon jednoho koně
Lunární rovery na zakázku NASA vznikly celkem čtyři. Tři z nich jsou dodnes zaparkované na povrchu Měsíce.
Škoda spustila aplikaci, díky které děti zaplatí svým rodičům za odvoz
Děti samozřejmě neplatí penězi. Místo toho ujetou cestu odslouží domácími pracemi.
Škoda Rapid 1.0 TSI - největší katastrofa, co jsem zažil
Vůz mám jako nový, největší katastrofa, co jsem zažil. Při 25 tis. km výměna předního stabilizátoru - rozbil se na dálnicích.
Britové mají značky na přání už 30 let. Nejdražší vyšla na 11,3 milionu korun
Ve Velké Británii se zajímavé registrační značky draží. Lidé jsou ochotni utratit miliony.
Nardo je okruh, na kterém se nemusí zatáčet. Nyní je připraven na nové rekordy
Tvrzení obsažené v titulku skutečně platí. Ovšem pouze do rychlosti 240 kilometrů v hodině.
Opel Insignia Grand Sport – jak jezdí s benzínovou šestnáctistovkou?
Opel Insignia vypadá velmi dobře. O tom žádná. Otázka zní, zda s novou šestnáctistovkou dokáže šlehat blesky a dostát tak svému znaku
Škoda Octavia je nejdražší v historii. Jen za osm let zdražila o 118 tisíc korun
Ještě v roce 2011 jste si mohli dopřát základní model za 332 900 korun, nyní stojí přes 450 tisíc.