Vozy MTX Cabrio jsou raritou. Některé se dokonce tvářily jako Volkswagen
Firma MTX v minulosti vyrobila mnoho závodních vozů. Občas se ale také v jejích dílnách rodily vozy určené pro jízdu na běžných silnicích. Posledním jejím počínem v oblasti vozů bez plechové střechy se stal MTX Cabrio. Byl čtyřmístný a dokonce se dvěma páry dveří na bocích. Výroba skončila před čtvrtstoletím.
Od Rumpálu k legendě. Jak Jawa 175 Villiers změnila osud celé značky
Model Jawa 175 Villiers není mezi motocyklovými nadšenci příliš známý. Jeho výroba je spojena s angažmá konstruktéra Patchetta a s potřebou firmy Jawa zlepšit svou reputaci po ne úplně úspěšném modelu Jawa 500 OHV. V článku si můžete vyzkoušet i náš minikvíz.
Felicia Fun byla poslední nepraktickou Škodou. Od premiéry uplynulo 30 let
Automobilka Škoda je v posledních desetiletích známá jako výrobce rodinných a prakticky zaměřených automobilů. Proto v jejím modelovém portfoliu nenajdete žádné kupé, natož roadster či kabriolet. V polovině devadesátých let však překvapila, když užitkový model Felicia pick-up přetvořila na vůz pro víkendové vyjižďky.
Zázrak z Kopřivnice: Tatra 27 sloužila armádě 17 let, zahrála si i ve velkofilmu
Tatra 27 se stala jedním z nejúspěšnějších předválečných nákladních vozů své značky. Tento třítunový model se vyráběl neuvěřitelných sedmnáct let a dočkal se čtyř variant s rozmanitými nástavbami. Dvoudveřový náklaďák s dvoumístnou kabinou hojně využívala československá armáda před druhou světovou válkou a během konfliktu také německý Wehrmacht. Legendární vůz si našel cestu i na filmová plátna – objevil se v několika seriálech a filmech. Věděli jste například, že si zahrál ve velkofilmu Nepřítel před branami?
Ojetý Hyundai i20: malé a úsporné auto lze koupit v bazaru ještě i se zárukou
Toto menší, ale velmi šikovné auto z produkce jihokorejské automobilky Hyundai, se v Česku těší poměrně velké oblibě. Model i20 totiž nabízí moderní design, úsporné motory, pro svou třídu i bohatou výbavu a v neposlední řadě také velmi příznivou cenu. Dá se tak považovat za silného konkurenta Škody Fabia. Jaká je tedy nabídka aut Hyundai i20 v tuzemských bazarech? To jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny.
Znáte Skot, Danu či Tatrapan? Historie obrněnců s technikou Tatry je dlouhá
Společnost Tatra Defence Vehiclle hodlá v květnu na brněnském veletrhu IDET představit novou generaci osmikolového obrněného transportéru Pandur 8x8 EVO. Momentálně se v Kopřivnici, přímo v areálu automobilky Tatra vyrábí rovněž vozidlo Titus. Tyto moderní stroje mají však řadu předchůdců. V našem článku ty zásadní přípomínáme.
Dieselových aut opět ubylo. A i ta nejlevnější mají cenovku položenou vysoko
Podíl dieselových motorů v osobních autech, která si lidé pořizují jako nová, klesl zhruba na úroveň jedné čtvrtiny. Možná je to i proto, že automobilky je postupně přestávají montovat do modelů, které mají pro běžné motoristy únosné cenovky. A tak je v současné době poněkud paradoxně nejdostupnější nové naftové auto s klasickou karosérií na českém trhu poháněno motorem TDI, který se ještě donedávna nedal rozhodně pokládat za levný. Více už zjistíte v našem novém přehledu dostupných dieselů na trhu.
Dělostřelectvu čs. armády pomohly sovětské tahače Ja-12. Motory měly z Ameriky
Tahače Ja–12 patřily během 2. světové války mezi důležitou techniku československého dělostřeleckého pluku. Tyto stroje, které se vyráběly v SSSR, totiž hrály zásadní roli při přesunech těžkých houfnic na východní frontě. Tahače Ja–12 byly známé svou rychlostí, velkým výkonem a dobrou spolehlivostí. Připomeňte si je v rámci našeho seriálu o vojenské technice k výročí 80 let od konce války.
Škoda Octavia RS a její konkurenti na trhu: Který je rychlejší a výhodnější?
Škoda Auto nabízí sportovní verzi RS pro Octavii již od její první novodobé generace. Po faceliftu čtvrtého pokračování bestselleru mladoboleslavské automobilky se již počet vyráběných verzí zmenšil. Zajímali jsme se o to, které si ještě lze koupit, za jaké peníze a jací jsou nejdůležitější konkurenti Škody Octavia RS pro potenciální zákazníky.
V Kopřivnici se loučili s Tatrou 815. Se změněným jménem se vyráběla 42 let
Z výrobní haly kopřivnické automobilky vyjel vůbec poslední exemplář vozidlové řady Tatra 815-2 Terra. Tento těžký nákladní vůz se vyráběl v nejrůznějších provedeních. Využívali ho vojáci, lesníci, pracovníci v dolech nebo v zemědělství. Poslední modernizovaná verze se montovala od roku 2018.
Malý Volkswagen za půl milionu má vrátit značku na vrchol. Nepřichází ale pozdě?
Ambiciózní třífázový plán „Dohnat, Atakovat, Vést“, který zní spíš jako z kurzu válečnictví pro staré školy, představil předseda představenstva značky Volkswagen Thomas Schäfer na shromáždění zaměstnanců a vedení podniku ve Wolfsburgu. Prý jde o největší rozvojový plán značky (nikoliv celého koncernu) v historii.
Typické modré Avie vydržely ve výrobě 32 let. Původně šlo o Renault
Původně letecká továrna Avia byla založena v roce 1919. Po druhé světové válce se však převážně zaobírala výrobou nákladních vozů. Určitě nejznámějším produktem jsou typicky modře zbarvené nákladní Avie řady A, které dodnes leckde slouží například jako nosiče kontejnerů, případně ve verzi valník pro převoz nejrůznějších nákladů.
Skútr Tatran 125 žil jen krátce. Ve výrobě ho před 55 lety vystřídal známý moped
Dnes už je téměř zapomenutý fakt, že v Povážských strojírnách v Povážské Bystrici na Slovensku se v letech 1947 až 2005 vyrobilo 2,6 milionu motocyklů a skútrů. Například šlo o Jawy 550, 555, 05 a dále Jawy 20 a 21 a rovněž kultovní Jawa 23 Mustang. Motor s největším zdvihovým objemem 125 cm3 se ovšem montoval do typů Manet a Tatran 125. Jejich výroba skončila před 55 lety.
V Česku se za rok 2024 vyrobilo nejvíce aut v historii. Elektromobilů však ubylo
Není žádnou novinkou, že se automobilový průmysl podílí na české ekonomice nemalou měrou. A je příjemnou novinkou, že po letech nesnází, které odstartovala už pandemie koronaviru, se mu také velmi daří. Dokonce do té míry, že se za uplynulý rok 2024 vyrobilo v České republice největší množství osobních automobilů v historii - celkově to bylo 1,5 milionu osobních aut. Přestože většina produkce směřovala na export, také domácí trh zůstal stabilní. Jak si vedly tuzemské automobilky a jak se loni vyvíjel zájem o elektromobily?
Tatra 87: aerodynamický zázrak oslnil cestovatele, celebrity a také nacisty
Tatra 87 je jedinečný automobil vyráběný mezi lety 1937 a 1950, který se proslavil nejen díky svému unikátnímu aerodynamickému designu, ale také díky cestovatelům Hanzelkovi a Zikmundovi. Vůz byl poháněný vzduchem chlazeným osmiválcem a dosahoval rychlosti až 160 km/h, což z něj činilo jedno z nejrychlejších aut své doby. Tatru 87 si oblíbila i řada známých osobností a objevila se i v několika filmech, čímž si zajistila trvalé místo v automobilové historii.
Unikát jménem Monos: Prazvláštní tříkolka z Vídně našla nový domov v Česku
Motorové tříkolky Monos, které se kdysi vyráběly ve Vídni, představují fascinující kapitolu v historii motorismu. Tyto unikátní stroje, navržené pro rychlou přepravu nákladu, se později staly vzácnými sběratelskými kousky. A jedna z posledních dochovaných tříkolek se nachází dokonce i v Česku, kde přitahuje pozornost nadšenců do historických vozidel. Jaký byl příběh tříkolky Monos a co z ní udělalo výjimečný stroj?
Tipy na SUV, která v žebříčku spolehlivosti TÜV uspěla. Jsou mezi nimi i ta z ČR
Vozy kategorie SUV tvoří na trhu s novými auty v České republice prakticky polovinu. Velký zájem je o ně také v kategorii ojetých automobilů. Nabídka modelů je velmi široká, ovšem takových, které lze pokládat za spolehlivé, je poměrně úzká skupina. Ukázal to náš průzkum v žebříčcích společnosti TÜV, kde se hodnotí míra četnosti závažných problémů při technických kontrolách v Německu u jednotlivých typů vozů.
Z Tatry 805 odvodili i verzi Komando. Výroba terénního auta končila před 65 lety
Projekt Tatry 805 byl součástí velkého plánu velení Československé lidové armády v padesátých letech minulého stolení na přezbrojení armády a výrobu nových typů vojenských automobilů. Sériově vyráběný vůz měl v základní verzi nosnost půldruhé tuny, stálý pohon všech kol a výbornou průchodnost terénem.
První kus z obnovené produkce Tatry MTX už začíná dostávat kabát
Ke třem pojízdným vozům Tatra MTX, které se zrodily před více než třiceti lety, nejpozději v příštím létě přibude čtvrtý. A do skončení roku 2025 ještě pátý. Projekt se realizuje v Mělníku, kde jsou již hotové například výrobní přípravky pro svařování trubkového rámu vozu, a kde se soustřeďují díly potřebné pro finální montáž.