Octavia Scout představena v Ženevě
Škoda ukázala faceliftovaný Scout. Ten dostal kromě jiného i širší zadní nápravu.
Tohle jsou nejzajímavější supersporty z Ženevy. Některým je tisíc koní málo
Na letošním autosalonu v Ženevě se opět představila pěkná hromada supersportů. Podívejte se na nejrychlejší, nejvýkonnější a nejšílenější auta letošního ročníku.
Alpine A110 oficiálně: Lehký sporťák má 252 koní
Konečně jsme se dočkali a znovuzrozená francouzská značka nám v plné parádě ukazuje nástupce legendární A110. Už víme, jaký motor bude používat, a co všechno inženýři udělali proto, aby seškrtali konečnou hmotnost sporťáku co nejníže.
Co obout na SUV v rozměru 225/65 R 16?
Třeba Goodyear a Cooper. Barumky jsou opět průměrné, naopak propadákem jsou výsledky Michelinu či Bridgestonu. Německý ADAC otestoval patnáct letních pneumatik určených pro SUV či crossovery jako Škoda Yeti, Hyundai ix35 nebo Volkswagen Tiguan.
Porsche 911 GT3 se vrátilo k manuální převodovce. A dostalo větší motor
Porsche vyslyšelo nářky fanoušků a s modernizací verze GT3 vrací do vozu manuální převodovku. Navíc dostalo nový čtyřlitrový šestiválec s vyšším výkonem.
CX-7 nebo XC60? Vybíráme ojeté SUV do 400 tisíc korun
Našeho čtenáře zlákala dvě SUV, které se dnes cenově jako ojetiny v bazarech pohybují kolem 400 tisíc korun.
Proč se u nás jezdí vpravo? A proč někde ve světě zase vlevo?
Že jezdíme po pravé straně silnice, už bereme samozřejmě. Přesto se možná ptáte, proč je to zrovna tak a proč nejezdíme vlevo stejně jako třeba ve Velké Británii. Za všechno "může" chlápek jménem Napoleon, Američané a nakonec v tom mělo trochu ruce i nacistické Německo.
Elektrická brzda vytěsňuje "ručku". Proč? A co když ji zatáhnete za jízdy?
Jistě jste v poslední době zpozorovali fenomén rozšiřující se elektrické parkovací brzdy, která vytlačuje ze současných aut klasickou páku ruční brzdy. Proč tomu tak je? A co se stane, když "zatáhnete" elektrickou brzdu za jízdy?
JK 2500 je zapomenutý skvost z Československa. Jeho osud zůstává tajemstvím
Podívejte se na auto na fotografii. Co si myslíte, že to je? Aston Martin? Ferrari? Kdepak, jde o kupé, které navrhnul jistý nadšený konstruktér v Československu. V padesátých letech!
Brabus Ultimate 125 je vytuněný Smart za absurdní cenu. Stojí jako Porsche
Německá firma Brabus představila další kousek do rodiny upravených vozů koncernu Daimler. Tentokrát ale Brabus nesáhl po nějakém Mercedesu, jak to bývá obvyklé, pozornost upřel na maličký Smart.
I za vrak můžete dostat majlant, tento se prodá za víc než milion. Proč?
I když toto zoufale "vybydlené" kupé nevypadá na první pohled vábně, najdou se nadšenci, kteří jsou ochotni za něj utratit velké peníze. Jde totiž o Jaguar E-Type z roku 1962.
OBRAZEM: Jak by vypadaly supersporty jako pick-upy?
Jediná auta, která snoubí výkony supersportů s užitkovou korbou vzadu, jsou legendární osmiválcové pick-upy z Austrálie, kde se jim říká "ute". Jenže co kdyby vozy podobného ražení vznikaly i u Japonců, Italů, Němců a Britů?
Alpine A110 na prvních fotkách. Francouzský sporťák předchůdce nezapře
Příchod nového sporťáku od znovuzrozené francouzské značky je neuvěřitelně natahovanou událostí. Techniku zatím přesně neznáme, ale nyní už aspoň víme, jak bude nová A110 opravdu vypadat.
Peugeot Instinct je sexy kombík, který vám koupí i lístky do kina
Peugeot umí vytvářet velice zajímavé koncepty, u nichž si často přejeme sériovou výrobu. Většinou to tak ale nedopadne, což je zřejmě případ i u nové studie Instinct.
Test: Kia Optima SW 2,0 T-GDI GT
Sportovně střižené provedení s názvem GT má pod kapotou přeplňovaný dvoulitr v benzínu s výkonem 180 kW. Jak na nás auto po týdenním používání zapůsobilo?
Zapomenuté české automobilky: Gatter stavěl lidové vozy, dneška se dožil jediný
Škoda, Tatra, Praga. Tyto české (a dříve československé) automobilky zná snad každý. Na našem území však v minulosti fungovalo výrazně víc výrobců, menších i větších. Na spoustu z nich se přitom už skoro zapomnělo. Automobilka Gatter je jedním z nich.
Italdesign má vlastní supersport. Postaví jen pět kusů a bude hodně drahý
Italská karosárna Italdesign, která patří koncernu Volkswagen, představuje svůj počin, který naživo uvidíme v Ženevě. Jde o prvotinu jejich nové divize, jež se bude zaměřovat na omezené série speciálních vozů pro sběratele.
Dacia má vlastního "skauta". Představila Logan MCV Stepway
To, že je Dacia rozpočtovou značkou, ještě rozhodně neznamená, že se nemůže pouštět do módních segmentů trhu. Příkladem je nový "terénní" kombík Logan MCV Stepway, který se představí na ženevském autosalonu příští měsíc.
Škoda Citigo 1.0 55 kW aneb basista a pozounista na šňůře
Před měsícem jsme se vypravili do Německa hrát s celou kapelou, a tak jsem do oktávky narval basu, kolegu pozounistu s nástrojem a dvě sportovní tašky s věcmi na 14 dní cestování a hraní.