Kutil mění auta na obyťnáky. Postel za pár korun udělá ložnici v oktávce i SUV
Češi objevili nový hit cestování. Místo drahých obytných dodávek vyrážejí na roadtripy v obyčejných autech a boom minimalistického vanlife naplno dorazil i do tuzemska. Kutil ze Studénky Štefan Tomka dnes přestavuje Octavie, SUV i kombíky na praktické pojízdné ložnice, se kterými lze přespat téměř kdekoliv. Chytré vestavby do osobních aut navíc stojí zlomek ceny klasického obytného vozu a Češi je využívají na ryby, festivaly i cesty po Evropě.
Nákladní Tatra 138 vypadá krásně dodnes. A to se nevyrábí již 55 let
Tatra 138, ačkoliv nepatří mezi nejpočetnější modely kopřivnické automobilky, zanechala svou výraznou stopu v historii českého autoprůmyslu. Její ikonický design se stal symbolem průmyslové elegance a dodnes fascinuje milovníky historických vozidel. Tento článek se zaměřuje na klíčové momenty a technické inovace, které přispěly k jejímu nezapomenutelnému odkazu.
První dovolená v obytném autě? Tyhle věci překvapí začátečníky nejčastěji
Fotky z kočovné dovolené většinou servírují idylku se západy slunce, ranní kávou s výhledem a pocitem absolutní svobody. Čekají vás však i méně fotogenické situace – třeba neustálý boj s místem, limity parkování nebo úplná absence soukromí. Na co byste se měli před první cestou připravit?
Konec nepohodlného kempování. Luxusní outdoor už není jen pro majitele karavanů
Vanlife, předstany k SUV a chytré kempingové vybavení mění způsob, jak Češi tráví dovolenou v přírodě. Moderní kempování už dávno není o nepohodlí a konzervách – trendem jsou modulární předstany k autům, luxusní outdoorové vaření i mobilní kávovary, které nabídnou komfort jako doma. Rostoucí popularita kempování autem navíc potvrzuje, že Češi stále častěji hledají flexibilní a cenově dostupnou alternativu ke klasickým obytným vozům.
Zákaz vjezdu dieselových vozů do všech těchto oblastí. Už to vešlo v platnost
Evropa už dlouhé roky bojuje za čistší ovzduší a spalovací motory se stávají oblíbeným terčem regulací. Italské regiony teď vzaly ochranu ovzduší do vlastních rukou a přístup k oblíbeným turistickým cílům značně komplikují. Kdo letos míří podél Alp nebo navštíví Milán, musí si hlídat emisní normu svého vozu.
Jízda vlevo může přijít draho. Řidiči na povinnost držet se vpravo zapomínají
Levý pruh na dálnici není určený pro pohodlnou jízdu ani „kempování“. Český silniční zákon jasně říká, že řidiči mají jezdit vpravo a levý či prostřední pruh využívat jen při předjíždění, objíždění nebo hustém provozu. Za bezdůvodnou jízdu vlevo přitom hrozí pokuta až pět tisíc korun. Přesto patří takzvaní „blokovači levého pruhu“ mezi nejčastější nešvary českých dálnic a výrazně zhoršují plynulost dopravy i bezpečnost provozu.
Zákaz vjezdu aut do centra města, bez výjimek: Z nového nápadu řidiči zuří
Návrh na zákaz vjezdu automobilů do centra Prahy během letních prázdnin vyvolal bouřlivé reakce. Zatímco někteří politici a řidiči hovoří o dopravní sebevraždě, náměstek primátora Jaromír Beránek (Piráti) čelí odporu nejen od radních pražských částí, ale nově i od Prahy 1. Jaké důsledky by tento kontroverzní krok mohl mít pro obyvatele a návštěvníky metropole?
Volkswagen Tiguan II: jaký je diesel 2.0 TDI Evo?
Čtenář Pavel vybírá ojetý Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110 kW DSG 4Motion z roku 2021. Jaké jsou rozdíly mezi starším motorem EA288 a novějším EA288 Evo? Co všechno proklepnout při koupi bazarového Tiguanu po faceliftu? Poradíme.
Revoluce v placení na benzínkách: Žádná hotovost ani kreditka. Zaplatíte autem
Auta v dnešní době nabízejí mnohem víc než jen bezpečný přesun z bodu A do bodu B. Řidiči si běžně zvykli na adaptivní tempomat, pokročilé hlídání pruhů nebo zrcadlení mobilu přímo na displej. O jedné praktické novince, kterou lze využívat i v Česku, se ale příliš neví. Placení za palivo už totiž nevyžaduje ani hotovost, ani návštěvu pokladny.
První jízda s Toyotou bZ4X Touring: Dostala čtrnáct podstatných centimetrů navíc
Toyotě zatím chybí opravdu malý městský elektromobil. V tom zaostává za některými svými důležitými konkurenty. Naopak je ale nyní předbíhá ve sféře rodinných aut s velkým zavazadlovým prostorem. Model bz4X přitom vznikl poměrně jednoduše – prodloužením typu bZ4X. První stovky kilometrů jsem s ním mohl ujet při mezinárodní jízdní prezentaci ve Slovinsku.
Volvo XC40: koupit starší kus s nejsilnějším dieselem?
Tomáš zvažuje koupi Volva XC40 D4 s dvoulitrovým dieselovým motorem Drive-E o výkonu 140 kW, automatickou převodovkou Aisin a pohonem všech kol. Ptá se na dlouhodobou spolehlivost této techniky, typické slabiny systému AWD a na co si dát pozor při koupi ojetiny s nájezdem přes 100 tisíc kilometrů. Rádi poradíme.
Jeep Compass II: koupit starší kousek s dieselem?
Čtenář Michal zvažuje koupi Jeepu Compass s dieselem 1.6 MultiJet 88 kW a zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této motorizace, její vhodnost pro těžší SUV a typické technické slabiny, které se mohou objevit po letech provozu. Poradíme.
Ojeté SUV za nižší cenu? Hodně výbavy za málo peněz nabízí modely SsangYong
Auta korejské značky SsangYong (nyní KGM) si v Česku postupně budují silnou pozici díky příznivé ceně a atraktivní výbavě. SUV modely této značky zkrátka dokážou nabídnout hodně muziky levněji než konkurence, na což zdejší řidiči slyší. V čem tato auta vynikají a jaké jsou jejich slabší stránky? V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku vozů SsangYong v tuzemských bazarech.
Škoda Karoq 1.5 TSI: je tříletá ojetina s DSG a nájezdem 120 tisíc kilometrů dobrá volba?
Čtenář zvažuje koupi tříleté Škody Karoq s motorem 1.5 TSI, převodovkou DSG a nájezdem kolem 120 tisíc kilometrů. Řeší spolehlivost motoru, rizika suché dvouspojkové převodovky i otázku, zda má smysl připlácet za pohon 4x4, když nežije na horách. Poradíme.
Test Kia EV5: Je velká, praktická, ale může ohrozit Škodu Enyaq?
Automobilka Kia má v současnosti opravdu širokou nabídku vozů s čistě elektrickým pohonem. Posledním z nich je městské SUV EV2. Pro zájemce o větší vozy má třeba EV9, EV6 nebo poměrně krátce také EV9. Ta u nás může konkurovat třeba Škodě Enyaq. Důkladně jsem ji prověřil a zde je recenze.
Zapomenutá legenda první republiky: ČZ 250 Tourist okouzlila tisíce motocyklistů
Motocykl ČZ 250 Tourist, to byla ikona prvorepublikového Československa. Letos si připomínáme 90 let od zahájení jeho výroby. Tento legendární stroj, vyráběný Českou zbrojovkou Strakonice, se stal symbolem své doby a dodnes fascinuje milovníky historických motocyklů.
Video: Známý autíčkář si koupil Bugatti Veyron. Opravil ho svépomocí za 20 korun
Populární youtuber Mat Armstrong se pustil do opravy zdánlivě „odepsaného“ supersportu, který by většina servisů považovala za náročný a pořádně drahý případ. Bugatti Veyron s vážnými poruchami, včetně nefunkční převodovky, ale nakonec rozchodil jen díky součástce za pár korun. Ušetřil tak miliony a dokázal, že i nejdražší auta světa se někdy mohou porouchat i kvůli úplné maličkosti.
Peugeot e-2008 po faceliftu: vyplatí se silnější verze s větší baterií?
Čtenář zvažuje téměř nový Peugeot e-2008 po faceliftu s výkonem 115 kW. Ptá se na reálný dojezd, rychlost nabíjení a celkovou použitelnost elektromobilu jako jediného rodinného auta. Rádi poradíme.
Pět lůžek a hodně prostoru. Obytňák i pro větší rodinu jde řídit jen s „béčkem“
Tomu se říká rodinné cestování bez kompromisů. Švédský obytný vůz Affinity Five na základech dodávky Fiat Ducato nabízí spaní až pro pět lidí, chytré využití prostoru i výbavu, která z něj dělá zajímavou volbu pro milovníky kempování a dlouhých cest. Tento campervan vyvolal pozornost lidí na sociálních sítích, protože ukazuje, že i větší rodina může cestovat obytňákem pohodlně i s řidičákem skupiny B.