Představujeme hybridní technologie BMW
Hybridní systémy pohonu umožňují účinnější využívání potenciálu vozu a v jeden okamžik dokážou nabídnout jak více síly, tak také úspornější provoz.
Hybridní supersport C-X75 od Jaguaru potvrzen
Automobilka Jaguar potvrzuje výrobu hybridního supersportu C-X75, který vychází ze stejnojmenného konceptu, který Jaguar představil na loňském pařížském autosalonu. Na novém vozu bude indicko-britský výrobce spolupracovat se závodní stájí F1 Williams.
Lexus RX450h FWD - vstříc úsporám
Lexus se modelovou řadou RX trefil do vkusu movitých zákazníků toužící po luxusně pojatém SUVéčku, které je v případě hybridního pohonu šetrnější k přírodě. Dnes se podíváme na ještě úspornější model řady RX s pohonem pouze přední nápravy.
Peugeot iOn - jak jezdí?
Na závěr loňského roku představil Peugeot elektromobil iOn. To není nic tak neobvyklého, protože se s takovými událostmi budeme setkávat stále častěji. Neobvyklé na akci bylo to, že Peugeot při ohlášení vstupu iOnu na český trh nebyl sám, na společné tiskové konferenci mu sekundovala společnost ČEZ. Na ní pak obě společnosti podepsaly pilotní projekt sloužící k rozvoji "elektromobilizace" u nás.
Honda Accord nebo Ford Mondeo II - které vybrat?
Dotaz:Dobrý den!Rozhodl jsem se po letech vyměnit svou Octavii TDI za něco většího, bezpečnějšího, vybavenějšího, sportovnějšího a hlavně tiššího :) Do konečného výběru se mi dostaly Honda Accord 7G a Ford Mondeo předposlední generace. Oba dva vozy se dají koupit kolem 200 tisíc s nájezdem -150 000 km. Mondeo ovšem s rokem výroby minimálně 2007, Accord bohužel jen 2005 max. A zde je můj problém: ročně najedu kolem 15-20 tisíc, největší část z　toho po dálnicích, ale často se vydávám i na kratší cesty do 10km (do práce).Bojím se, že koupě dieselu by mohla právě kvůli krátkým cestám se studeným motorem znamenat cestu do pekel a obrovské výsledné náklady na servis. U benzínových motorů Honda mě ovšem děsí spotřeba (přeci jen jsem z　Octavie zvyklý na průměr podle PP 4,5-5,5l). Dovedete nějaký způsobem zhodnotit, který z automobilů by přinášel při podobném stylu jízdy menší náklady na provoz? Tím míním nejen spotřebu paliva, ale také spolehlivost jako celek, nějaké známé časté závady na elektronice apod.? Zatímco Accordy jsou k　mání zejména s 2,0 benzínem, Mondea téměř výhradně v　dieselech, takže to jsou moje implicitní volby. Které auto, zejména z těchto dvou verzí, byste doporučili pro člověka, kterého Octavie TDi naučila NEjezdit příliš sportovně, zato však téměř beznákladově?Díky moc za radu a pomoc,Tomáš Drahoňovský
Ford Motor Company - kompletní popis historie
Když Henry Ford, patrně nejslavnější podnikatel a "business leader" první poloviny 20. století, zakládal v roce 1903 Ford Motor Company, bylo mu rovných čtyřicet let. Do té doby vystřídal řadu profesí, od opraváře hodinek po výrobce závodních vozů; byl zkrátka vším možným, ale rozhodně ne úspěšným podnikatelem.
Lexus RX450h - zácpy snižují spotřebu
S módou hybridů u crossoverů začal právě Lexus. Ten letos uvádí na trh novinku v podobě ještě úspornější a levnější varianty s pohonem pouze jedné nápravy.
ČEZ a Peugeot otestují v Česku elektromobily
Nový projekt pronájmu elektromobilů v České republice je první svého druhu ve střední Evropě.
Chystáte se koupit "zelené" auto?
Poslední dekáda se nejen v motorizmu nese ve znamení ekologie, tlaku na změny myšlení, výroby i spotřeby. Jaká je současná situace, změnilo se něco v posledních letech, nebo zelená auta uvízla v tržní pasti?
Honda CR-Z - zpátky do minulosti
S novým modelem od Hondy můžete sbírat kytičky, řezat zatáčky nebo si užívat obdivných pohledů. Dokonce ani označení "sportovní" se tentokráte neminulo účinkem...
Honda CR-Z - pěstování kytiček v testu spotřeby
Kdo by nechtěl pěstovat kytičky v zimě a přitom ještě nabývat vědomí, že úspěšně spoří palivo v nádrži? Má to však jeden háček. Za volantem modelu CR-Z si při radostném sbírání kytiček moc neužijete ...
Vyplatí se koupě hybridu?
Kombinace spalovacího motoru a elektromotoru nabízí nižší produkci emisí i spotřebu paliva. Pořizovací náklady jsou však na hybridy bez dalších pobídek od státu stále vyšší než na vozy s konvenčním pohonem. Vyplatí se tedy koupě hybridu?
BMW X6 ActiveHybrid - Vítězství ducha nad úřadem
Hybridní BMW X6 se nepokouší zachránit planetu, ale vaše právo volby.
Josef Roider - Spojení VW s Porsche prospěje oběma
Rakouská společnost Porsche Inter Auto patří k největším dealerům aut v Evropě. Ročně prodá 400 tisíc nových vozů všech značek koncernu Volkswagen. Samozřejmě i sportovní vozy firmy Porsche, která se příští rok stane desátou značkou VW Group. Šéf koncernu VW Martin Winterkorn předpokládá, že po dokončení akvizice se výroba vozů Porsche zvýší o třetinu na 150 tisíc aut ročně a ze čtyř modelových řad se rozroste na šest. Josef Roider, šéf společnosti Porsche Inter Auto CZ, zatím nové modely Porsche neočekává, ovšem prodej se podle něho může vyšplhat až na 200 tisíc vozů ročně.
Lexus IS 250 C: Koncert pro 15 elektromotorů
Kabriolet už není v současné době žádnou zvláštnosti, v nabídce ho má i spousta neprémiových značek. Pořád to ale nejsou auta pro masy, ale pro specifickou skupinu zákazníků. Lexus IS 250 C je v první řadě určen pro golfisty žijící na západním pobřeží Spojených států, ale tenhle kupé-kabriolet se nemusí ztratit ani na českých silnicích.
ČEZ se připravuje na nový fenomén v dopravě: auta na elektřinu
Zatím jsou spíš hračkou pro technické a ekologické fandy. Jenomže jejich pozice se mění. Elektromobily se pomalu stávají standardní součástí autoprůmyslu. Tím spíš, že jejich cestě na silnice pomáhají mocní hráči - energetické koncerny. Letos se do vlastního projektu "Elektromobilita" chystá vrhnout i český ČEZ.
Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir - sen o krásném autě
Zatraceně krásná, divoká a smyslná. Taková je Alfa MiTo, která dostala pořádné přeplňované srdíčko MultiAir slibující nevšední zážitky. Stojí za hřích?
„o hybridech si myslím své“
Hybrid, podle mytologie spojeni dvou bytostí do jedné. Podle biologie kříženec dvou rostlin nebo živočichů. Podle dopravních prostředků dost často nadávka. „To je hybrid!, kroutíte hlavou nad prapodivně vyhlížejícím strojem. Ne, samozřejmě, správně jde o vozidlo kombinující dva druhy pohonu. Ale přiznejme si, zní to poněkud hanlivě. Nicméně si budeme muset zvykat, protože nás konstruktéry zaměstnávají hybridní pohony stále častěji.
Velorex - rýsuje se novodobý hadrák?
Snahy o vzkříšení legendy stále pokračují. Prezentované příšernosti po stránce desingu i přemrštěné ceny postrádají smysl. Proto se příležitosti chopil profesionální designér a v aktuálním vydání časopisu AutoDesign můžeme vidět konečně zdařilou studii nového hadráku.