Škoda Enyaq Coupé RS iV: vyplatí se v autobazaru hledat první ročníky?
Náš čtenář Michal zvažuje koupi tříletého vozu Škoda Enyaq Coupé RS iV. Zajímá ho, jestli první ročníky trpí dětskými nemocemi, nebo už jde o dostatečně odladěný elektromobil. Rádi poradíme.
Škoda Superb iV 1.5 TSI: vyplatí se zánovní plug-in hybrid?
Čtenář Honza zvažuje koupi hezky vybaveného Superbu iV. Auto má plug-in hybridní pohon, výkon 150 kW, DSG převodovku a nájezd jen 17 tisíc kilometrů. Je dobrou volbou, nebo je lepší v autobazaru hledat kousek s klasickým spalovacím motorem?
Test Peugeot 408: Vládce lvího království podstoupil omlazující operaci
Automobilka Peugeot je stále zaměřena na výrobu rodinných vozů. Pro motoristy, kteří chtějí něco více než jen klasický dopravní prostředek, ale neopomíjejí ani praktickou stránku věci, jsou určeny její stylové modely. Tím nejzajímavějším je v současné nabídce určitě typ 408. Otestoval jsem jeho modernizovanou variantu s plug-in hybridním pohonem.
Renault Captur E-Tech: koupit druhou generaci s hybridem?
Čtenář vybírá tříletý Renault Captur E-Tech Hybrid 145 s nájezdem pod 60 tisíc kilometrů. Zajímá ho spolehlivost hybridního pohonu, rizika multimódové převodovky a nutná kontrola před koupí.
Dacia má na příští roky velkolepé plány. Co ještě chystá kromě velkého kombi?
Automobilka Dacia je v současné době na vzestupu, i když mnozí předpovídali, že tlak Evropské unie na ekologičtější motorizace její zákazníci nepřijmou a odvrátí se od produktů tohoto rumunského výrobce. Nyní se posouvá do další etapy vývoje. Bude nabízet elektrická vozidla, ale rovněž hyridy a vozy jezdící na LPG - tedy na stále velmi výhodné palivo.
Čím jezdí Jitka Čvančarová? V garáži jí parkuje luxusní „tank“ za miliony
/OSOBNOSTI ZA VOLANTEM/ Oblíbená česká herečka Jitka Čvančarová tráví za volantem spoustu času, a proto sází na maximální pohodlí, bezpečnost i moderní technologie. Nedávno stala ambasadorkou jedné luxusní automobilové značky. Svou garáž tak obohatila o 455koňové SUV za více než 2 miliony, které patří k nejbezpečnějším vozům na trhu.
Škoda Enyaq Coupé RS, Volkswagen ID.5 GTX, nebo Ford Mustang Mach-E: který čtyřletý elektromobil vybrat?
Roman vybírá starší elektromobil pro rodinu. Rozhoduje se mezi Škodou Enyaq Coupé RS iV, Volkswagenem ID.5 GTX a Fordem Mustang Mach-E. Zajímá ho skutečný dojezd, rychlost nabíjení, komfort, praktičnost a rizika spojená s koupí ojetého elektromobilu.
Pohádkový princ Jan Čenský vyměnil kočár: Nyní jezdí v luxusním autě za miliony
/OSOBNOSTI ZA VOLANTEM/ Pohádkový princ Jan Čenský nedávno přesedlal do nového kočáru. Ten jeho současný má 333 koní a řadí se k prémiovým značkám. Jste zvědaví, co obohatilo stáj tohoto herce?
Škoda odtajnila své největší rodinné SUV. Elektrický Peaq nabídne i obří kufr
Automobilka Škoda rozšířila svoji nabídku čistě elektrických vozů na čtyři. Po starších typech Enyaq a Elroq letos přibyl typ Epiq a nyní je doplnil také velký model Peaq. Měří na délku téměř 4,9 metru a ve svých útrobách má zabudovánu baterii se schopností dojezdu přes 630 kilometrů.
Test Ford Mustang Convertible: Zrozen pro opravdové automobilové požiitkáře
Už v roce 2024 oslavil Ford Mustang 60 let své existence. I v sedmé generaci, která se právě nyní prodává, jde o stále nádherný automobil, který díky svému pětilitrovému osmiválci nabízí uživatelům i úchvatný sluchový zážitek. Přinášíme recenzi po týdenním redakčním testu
EU ulehčí řidičům život. Technická kontrola auta půjde i v jiné zemi
Řidiče v Evropské unii čekají změny, které mohou zjednodušit cestování i život v zahraničí. Nově by bylo možné absolvovat technickou kontrolu vozidla v jiné zemi EU, než kde je automobil registrovaný. Evropský parlament zároveň řeší další úpravy pravidel pro motoristy – od přísnějších kontrol bezpečnostních systémů až po nové povinnosti pro motocykly a autoservisy.
Pokuta za rychlost pro cyklisty. Kdo na kole nedodrží přísné limity, zaplatí
Bicykl vnímáme hlavně jako nástroj pro odpočinek v přírodě nebo praktické přibližovadlo do práce. Pokuta za rychlost pro cyklisty ale zní mnoha lidem jako naprosté sci-fi z jiného vesmíru. Z pohledu silničních pravidel mají jezdci na kole jasně dané hranice a zbytečné riskování se tady dost prodraží.
Test Hondy Prelude: Na praktičnost zapomeňte, umí ale vyrábět lepší řidiče
Na světě každý týden přibude několik nových typů SUV. Premiéra nějakého modelu, který má klasický tvar karosérie, je naopak událostí velmi výjimečnou. Proto jsem velmi přivítal, že Honda vloni do Evropy začala dovážet klasické sportovní kupé. Dokonce s nízkou siluetou a jedním párem dveří na bocích. Nyní jsem tuto Hondu Prelude podrobil týdennímu redakčnímu testu.
Marek Eben přesedlal z Trabantu do francouzského luxusu. Značce je věrný 20 let
/OSOBNOSTI ZA VOLANTEM/ Herec, moderátor, skladatel, písničkář Marek Eben je prý pohodář, který miluje komfort a design. A přesně tohle splňuje i jeho oblíbená značka automobilu, které je věrný neuvěřitelných dvacet let. Od ní si také nedávno přezval zcela nové SUV. A kteráže automobilka jej uchvátila? Není česká a ani německá.
Jak jezdí první čínské auto vymyšlené pro Evropany? Zkoušeli jsme BYD Dolphin G
Čínský automobilový gigant BYD se čím dál více prosazuje rovněž na evropském trhu. Zákazníky zde chce zaujmouv zejména stojí techologií s označením DM-i. Jedná se o vozy s pohonem plug-in hybrid. Zatímco konkurenti nabízejí takové pohonné ústrojí ve větších modelech, BYD nyní bude s motorizací plug-in hybrid nabízet také v městském hatchbacku s označením Dolpgin G. Již jsme ho vyzkoušeli v Berlíně.
Titan dobyl Berlín. Češi postavili supersport, který Apple nedokázal dokončit
Pod kapotou má 815 koní, z nuly na sto zrychlí za 3,3 s a na jedno dobití ujede až 550 kilometrů. Jeho design zaujme každého na první pohled. Jeho název napovídá hodně. Superauto Titan. Za jeho výrobou stojí studenti ze Zlína a Ostravy. A ti dokonce předčili i takový gigant, jako je Apple.
Dostupných aut s automatem přibývá. Také díky novým typům z Číny
Automatické převodovky se stávají standardem v elektrických a hybridních vozech, což mění dynamiku automobilového trhu. Zatímco ceny stávajících modelů kolísají, na scénu vstupují nové čínské vozy, které rozšiřují nabídku a přinášejí nové možnosti pro spotřebitele.
Popírání fyziky v přímém přenosu: Auto, které jezdí a parkuje hlavou dolů
Automobilový svět obvykle postupuje vpřed jen velmi opatrnými krůčky, kdy výrobci ladí aerodynamiku nebo softwarové detaily. Britský elektrický hypercar však přichází s něčím, co na první pohled popírá přírodní zákony, protože se dokáže pohybovat v poloze, která odporuje zdravému rozumu.
Elektrické Ferrari Luce překvapilo svět. Má skleněný klíč i zvuk jako sci-fi
Ferrari vstupuje do elektrické éry ve velkém stylu. Nový model Luce šokoval automobilový svět futuristickým designem, netradičním interiérem i technologiemi připomínajícími sci-fi. První elektromobil slavné italské značky nabídne pětimístný interiér, aktivní aerodynamiku, speciální skleněný klíč s E-Ink displejem i unikátní systém simulující charakteristický zvuk Ferrari. Italové chtějí modelem Luce dokázat, že i elektrické Ferrari může mít emoce, výkon a nezaměnitelný charakter.