D6 Praha–Karlovy Vary bude hotová v roce 2029, slíbil premiér Andrej Babiš
Premiér Andrej Babiš potvrdil, že dálnice D6 mezi Praha a Karlovy Vary má být kompletně dokončena v červnu 2029. Dopravní stavba, která výrazně zlepší spojení na západ Čech, se tak podle vlády dostává do finální fáze výstavby a řidičům přinese rychlejší i bezpečnější cestování
Konec dálniční známky „do půlnoci“. Změna čeká i elektromobily
Jednodenní dálniční známka v Česku by se mohla výrazně změnit. Zatímco dnes platí pouze do půlnoci dne nákupu, nově by měla být platná plných 24 hodin. Změnu, která reaguje na dlouhodobou kritiku řidičů, už schválil Senát a pokud projde i sněmovnou, začít by mohla platit od roku 2027. Novela zároveň přináší i další novinky – například možnost přenositelné dálniční známky nebo změny pro elektromobily.
Tempo výstavby zpomaluje: Česko letos otevře 40 km nových dálnic
Česko pokračuje v rozšiřování dálniční sítě, tempo výstavby ale zpomaluje. Ředitelství silnic a dálnic plánuje v roce 2026 otevřít necelých 40 kilometrů nových dálnic, výrazně méně než v předchozích letech. Přesto se řidiči dočkají důležitých úseků na D35, D3 nebo napojení na Rakousko a Polsko. Přinášíme přehled, kde se nové dálnice otevřou, kde bude nutná dálniční známka a jaké stavby může ohrozit nedostatek peněz.
D1 z Prahy do Brna: Z Babišovy Pumpy jedeme bez kuřete, jinde jsme se přecpali
/GASTROTOULKY/ Naše gastrotoulky nás tentokrát zavedly na nejikoničtější a mýty opředenou dálnici D1 z Prahy do Brna. A i když po prvotním zklamání na začátku cesty na Pumpě u Průhonic to vypadalo, že nám až do Brna bude kručet v žaludku, nakonec se „Babišovo“ odmítnutí ukázalo jako dobrý počin, který vynahradila poctivá kuchyně v okolí Jihlavy. Navštívili jsme například motoresty, které mají v oblibě herci Jiří Lábus nebo Pavel Zedníček. A netradiční tahák jedné z restaurací v podobě smaženého uzeného kolene s bramborovým salátem nás příjemně překvapil chutí i cenou.
Škoda Auto otevřela v Mladé Boleslavi nové motorové centrum
Automobilka Škoda Auto dnes v Mladé Boleslavi otevřela nové centrum pro vývoj a testování agregátů za 45 milionů eur (zhruba 1,2 miliardy korun). V centru vzniklo 21 nových zkušebních stanic pro testování motorů a komponentů, výstavba trvala téměř dva roky.