Formule Easter a jméno Melkus: Spojení, které znamenalo úspěch
Jméno Melkus rezonovalo v automobilovém světě východního bloku, zejména díky závodní sérii Pohár míru a přátelství. Heinz a Ulli Melkus, otec a syn, se stali legendami mezi závodníky NDR, kde jejich vozy a dovednosti zanechaly nesmazatelnou stopu.
Obr z dolů: Caterpillar 797 patří mezi největší nákladní vozy planety
Caterpillar 797, gigant mezi nákladními vozy, slaví téměř třicet let od svého uvedení na trh. Tento kolos, navržený pro těžbu nerostných surovin, zůstává nepřehlédnutelným symbolem síly a inovace v oblasti těžké dopravy. Přestože se s ním na běžných silnicích nesetkáme, jeho význam v průmyslu je nezpochybnitelný.
Záhada silnic vysvětlena: Víme, co způsobuje výpadky navigace i mobilu v autě
Výpadky Android Auto, Apple CarPlay nebo Bluetooth na konkrétních místech nejsou chybou vašeho auta. Za rušení signálu a odpojování navigace mohou externí rádiové vlny a vysílače v okolí. Zjišťovali jsme, proč bezdrátové systémy v autě selhávají a jak tento jev vysvětlují experti i čeští řidiči.
Nový Volkswagen T-Roc přijel do Česka. Víme s jakou výbavou bude nejlepší
Volkswagenu T-Roc se od roku 2017, kdy odstartovala první generace, prodalo již dva miliony kusů. Nyní se na trh dostává druhá generace tohoto SUV. Zůstává u spalovacích motorů, nabídne i pohon všech kol a bude podle mého zkoumání lépe vyhovovat rodinným potřebám. A dokonce je zábavný nejen při jízdě, ale i v některých detailech.
Zapomenutí obři socialistických ulic: Příběh východoněmeckých patrových autobusů
Patrové autobusy jsou neodmyslitelnou součástí městské dopravy, především ve Spojeném království, kde se staly ikonou Londýna. Méně známé je, že tyto červené symboly městského ruchu měly své protějšky i ve východním Berlíně během éry socialismu. Jaké příběhy se skrývají za těmito vozidly a jaký byl jejich osud?
Stroje, co psaly dějiny: V saském Krušnohoří se setkaly závodní legendy NDR
Nostalgie, vůně benzínu a legendy v jedné stopě. Ve vesnici Pobershau v saském Krušnohoří se konalo tradiční setkání bývalých motocyklových závodníků NDR – Rennfahrerstammtisch im Erzgebirge. Na akci se sjely desítky historických závodních motocyklů, včetně modelů MZ, Yamaha, Honda nebo Suzuki, ale také dva unikátní monoposty Formule Easter. Nechyběli ani známí jezdci z mezinárodních závodů 80. let, včetně Stefana Tennstädta, který se znovu postavil ke svému Bakker-Rotax 250. Pro milovníky klasických motocyklů a závodní historie to byl zážitek, který voněl po oleji a poctivém řemesle.
Letěl 200 km/h a prý nebrzdil. Talentovaný Maďar Kesjár zemřel při tréninku F3
Kdo byl prvním – a dosud jediným – Čechem, který usedl za volant monopostu Formule 1, nejspíš ví každý. Byl jím Tomáš Enge. Jen málokdo však tuší, kdo byl prvním Maďarem, který kdy řídil vůz F1 a absolvoval s ním tři kola na domácím Hungaroringu. Šlo o tehdy pětadvacetiletého Csabu Kesjára, jehož nedožité 63. narozeniny jsme si nedávno připomněli. Výrazný talent maďarského motorsportu závodil tři sezony s formulí Easter a startoval také v někdejším Poháru míru a přátelství.
Náklaďák IFA G5 se „proslavil“ u Berlínské zdi, objevil se i v seriálu Vyprávěj
Vůz IFA G5 byl původně zamýšlen jako důležitý prvek nákladní dopravy v Německé demokratické republice. Nakonec se proslavil především v armádních a policejních službách a s přezdívkou „Chromá bedna“ se stal symbolem doby, protože byl mimo jiné nasazen i při stavbě Berlínské zdi. Přestože jeho výroba trvala přes deset let, vůz se nikdy nedočkal masového exportu a zůstal spíše ikonou východního bloku. Jeho nástupcem se pak stal rovněž dobře známý náklaďák IFA W50.
Poslední šampion Ferrari před Schumacherem slaví 75 let. Zkrotil i šestikolku
Jody Scheckter, jediný jihoafrický mistr světa Formule 1, oslavil nedávno 75. narozeniny. Po úspěšné kariéře u Ferrari se Jody Scheckter vydal na neobvyklou cestu vedoucí od prodeje simulátorů zbraní až po ekologické farmaření. Jeho životní příběh je plný zvratů a úspěchů, které z tohoto skvělého závodníka dělají fascinující postavu nejen v motoristickém světě.
Zásadní motoristické akce roku 2025: Závodů Mistrovství světa zase přibude
Letošní rok bude opět bohatý na motoristické akce na území České republiky. Ať jde o výstavy, srazy majitelů určitých typů vozidel motocyklů nebo vrcholné sportovní podniky. Samozřejmě se u nás nepojede závod Formule 1, ale například nejvyšší kategorie motocyklů nebo rallyových speciálů k vidění bude.
Burácející formule 1 zaplnily Masarykův okruh. Konal se Masaryk Racing Days
Masaryk Racing Days, který patří tradičně k vrcholům sezony na Automotodromu Brno, se o víkendu uskutečnil na Masarykově okruhu. Oblíbenou akci si nechaly ujít tisíce diváků, a bylo se na co dívat. Nechyběla exhibice bývalých vozů formule 1, letecká show ultralightů a čtrnáct závodů různých tříd. Na brněnské dráze se poprvé představil šampionát cestovních vozů TCR Europe.
TOP 12 nejdrsnějších závodů světa: od mexického šílenství po brutální džungli
Extrém, dobrodružství, adrenalin nebo jen bláznovství. Možná stručná a pro někoho jasná charakteristika vybraných motoristických podniků. Ty patří k nejoblíbenějším sportovním akcím, ale zároveň jsou často těmi nejnáročnějšími a možná i nejšílenějšími. Pokusili jsme se upozornit na některé, které se opravdu vymykají běžnému standardu. Tady jsou nejdrsnější závody světa.
„Létající Skot“ Jackie Stewart oslavil 85. narozeniny. Zavzpomínejte na legendu
Třikrát se stal mistrem světa Formule 1, odjezdil 99 velkých cen. Trpěl dyslexií a dvakrát překonal rakovinu. Před nedávnem jeden z legendárních závodníků F1 všech dob Jackie Stewart, kterému se přezdívalo „Létající Skot“, oslavil 85. narozeniny.
Sraz historických vozů v Litvínově: Jiří Moskal ukázal i dakarskou Liazku
V pořadí již osmý sraz historických vozidel se uskutečnil v severočeském Litvínově. Areál zdejšího amfiteátru Loučky přivítal tisíce aut i návštěvníků, nechyběly motocykly a přijel i speciální vyprošťovací tank. Středem pozornosti akce, která se tentokrát nesla v duchu rallye, byli speciál Liaz a jeho pilot Jiří Moskal, který s tímto vozem startoval v Rallye Paříž – Dakar.
Nejúspěšnější socialistickou formuli vyvíjel MTX před 50 lety. Motor měla z Lady
Od začátku sedmdesátých až do konce osmdesátých let byla socialistická značka Metalex prakticky monopolním dodavatelem závodních vozů pro okruhové podniky. Stroje, které byly vytvořené pro soutěžení jezdců ze socialistických zemí, nesly označení Formule Easter. Nedávno je obdivovali také tvůrci a následně diváci pořadu Grand Tour.
Vítejte v budoucnosti. Slovenské létající auto AirCar budou vyrábět v Číně
Má v sobě motor BMW a pohání ho běžné palivo. Tím ovšem podobnost AirCar s běžným vozidlem končí. Tří až čtyřmístné auto vypadá jako letadlo a má i podobné vzletové a přistávací vlastnosti. V roce 2021 letělo 35 minut mezi dvěma slovenskými letišti. Nyní odlétá AirCar ze Slovenska do Číny.
24 hodin Le Mans 2024: prvenství obhajuje Ferrari, pojede i Valentino Rossi
Pořadatelé letošního ročníku prestižního vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans zveřejnili předběžnou startovní listinu pro všechny tři kategorie, tedy Hypercar, LMP3 a LMGT3, včetně sedmi náhradníků. Letos se v závodě dočkáme i dlouho očekávaného startu devítinásobného mistra světa silničních motocyklů, Itala Valentina Rossiho. A další zajímavostí letošního Le Mans je i jedna ryze ženská posádka ve startovním poli.
Lesk a bída motoristického průmyslu: Co za skvosty se u nás vyrábělo a vyrábí
Nejen v minulosti, ale i v současnosti se v České republice vyrábějí automobily, autobusy, trolejbusy i motocykly. Historie ukazuje, že jich je a byla celá řada. Nachystali jsme pro vás malého průvodce, který ukazuje místa, kde se nyní výroba dopravních prostředků v Česku nachází nebo kde se úžasné motorové stroje vyráběly dříve. Zavzpomínejte si s námi na dodnes slavné i na některé zapomenuté motoristické značky.
Na Dakar nikdy nezapomenu, byla to třešnička na dortu, říká závodník Jiří Moskal
Vítězil v závodech do vrchu i na okruzích. Úspěšně reprezentoval Československo v závodech Formule Easter, kterým se přezdívalo Formule 1 východní Evropy. A nesmazatelně se zapsal do srdcí všech kluků, kteří v druhé polovině 80. let hltali záběry automobilů mezi dunami Sahary. Jiří Moskal z Jablonce nad Nisou v letech 1987 a 1988 dojel do cíle Rally Dakar na třetím respektive druhé místě.