Ford si pro Čechy připravil masivní slevu přesahující 500 000 Kč na nové auto
/AUTO TÝDNE/ Ford Bronco, legendární terénní vůz, který se před časem se po dlouhé pauze vrátil na trh, nyní přišel s výrazným cenovým zvýhodněním na českém trhu. Slevy dosahující až půl milonu korun činí z Bronca atraktivní volbu pro milovníky off-roadu i stylových SUV. Tento krok odráží snahu automobilky konkurovat v segmentu lifestyle off-roadů, kde cena hraje klíčovou roli.
Ford F-150 3.5 PowerBoost Hybrid: koupit starší americký pick-up?
Pavel by rád koupil hybridní Ford F-150, ale u ojetiny s nájezdem 144 tisíc kilometrů si není jistý, jestli je tato technicky složitější verze ještě rozumnou volbou. Zajímá ho hlavně spolehlivost hybridního ústrojí, stav převodovky a riziko dražších oprav. Rádi poradíme.
Škoda Octavia, Kia Ceed, Ford Focus, nebo Toyota Corolla? Vybíráme zánovní kombi do firmy
Náš čtenář by rád koupil kombík s benzínovým motorem. Ve hře jsou čtyři kandidáti. Co u nich prověřit před koupí + jaké slabiny mohou mít jednotlivé vozy v reálném provozu? Poradíme.
Ford Tourneo Connect: koupit bazarovku s naftovou šestnáctistovkou?
Radka zvažuje koupi Fordu Tourneo Connect 1.6 TDCi z roku 2015 s nájezdem přes 176 tisíc kilometrů. Zajímá ji technická spolehlivost motoru, slabá místa tohoto modelu a podrobný seznam věcí, které je nutné prověřit před koupí.
Test Fordu Ranger PHEV: Proč toto auto dostalo přezdívku „dělník na baterky“
/VIDEORECENZE/ Ford Ranger PHEV je první plug-in hybridní pickup v Evropě. Kombinuje v sobě tradiční užitkové a terénní schopnosti s elektrickým pohonem. Tento model nyní zkoumal Matěj Myška pro web TipCars.com. „Pickup v plug-in hybridním provedení může být pro někoho holým nesmyslem. My jsme mu ale dali šanci, ať předvede, co umí,“ říká Myška.
Bazarový Ford Puma ST X: v čem se liší od běžné verze?
Čtenář Patrik navazuje na starší poradnu o motoru 1.0 EcoBoost s výkonem 114 kW. Při hledání vozu v Německu narazil na sportovní variantu Ford Puma ST X s výkonem 118 kW a zajímá ho, jaké jsou mezi oběma verzemi rozdíly z hlediska techniky, spolehlivosti a servisních nároků.
Ford Puma: koupit druhou generaci se silnějším hybridem?
Čtenářka Jarmila uvažuje o koupi vozu Ford Puma ST Line 1.0 EcoBoost 114 kW s mild-hybridem. Auto je z roku 2023 a má nájezd 40 tisíc kilometrů. Zajímá ji spolehlivost tohoto motoru, typické závady a servisní náklady při běžném používání.
Nový Ford Mustang bude hybridní. Elektrický Dodge Charger naopak asi končí
Americké klasiky na alternativní pohony se vydávají odlišnými cestami. Zatímco Ford údajně chystá Mustang s hybridním pohonem, konkurenční Dodge Charger ve vrcholné elektrické verzi skončil ještě dřív, než začal. Společnost se raději zaměří na osmiválce.
Ford Tourneo Courier: Minidodávka, co zvládne rodinný shon i stěhování nábytku
Na parkovišti se tváří jako klasická malá osobní dodávka, za volantem vás ale překvapí civilním chováním a jistým podvozkem. Ford Tourneo Courier vás zaujme nejen svou variabilitou a pohodlným interiérem, ale i tím, jak dobře jezdí. Díky posuvným dveřím, velkému kufru a chytrému uspořádání interiéru je ideální volbou pro aktivní rodiny, které nechtějí utrácet víc, než musí.
Ford Tourneo Connect II: koupit bazarový kus s motorem 1.0 EcoBoost?
Radka uvažuje o koupi Fordu Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (74 kW) z roku 2014 s nájezdem 167 000 km. Auto plánuje využívat na každodenní rodinné cestování a zajímá ji spolehlivost této motorizace a možné budoucí servisní náklady.
Ford C-Max II: Který benzínový motor je lepší volbou?
Náš čtenář zvažuje koupi rodinného Fordu C-MAX. Rozhoduje se mezi novějším modelem s přeplňovaným tříválcem 1.0 EcoBoost a starším, ale silnějším čtyřválcem 1.6 EcoBoost.
Ford Mustang: koupit pátou generaci s osmiválcem?
Americký bourák láká vzhledem i zvukem, ale co jeho spolehlivost po téměř 200 tisících kilometrech? Náš čtenář Karel zvažuje koupi deset let starého Mustangu s osmiválcem a ptá se, jestli je to dobrá volba. Rádi poradíme.
Jaké vybrat spolehlivé rodinné auto do 450 tisíc korun?
Aleš hledá spolehlivé rodinné auto do 450 000 Kč, ideálně benzínové, ale zvažuje i diesel kvůli občasnému tahání karavanu. Rozhoduje se mezi VW Touranem 1.5 TSI a Fordem S-Max/Galaxy z roku 2018 a žádá radu s výběrem nejvhodnější varianty.
Ford Fiesta už se nevyrábí. Mezi ojetinami jdou ale naštěstí sehnat pěkné kousky
Ford Fiesta patřil svého času mezi nejrozšířenější malá auta na evropském trhu a oblíbený byl i v Česku. Vědělo se totiž o něm, že je zábavný, protože má dobrý podvozek i řízení, a navíc to byl díky kompaktním rozměrům ideální vůz do města. Před dvěma lety se ale Ford Fiesta bohužel přestal vyrábět, tak už jej dnes seženete pouze v bazaru. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se proto podívali na nabídku těchto aut v tuzemských bazarech.
Ford Tourneo Connect II: koupit s nejsilnějším benzínovým motorem?
Jakub v Německu objevil hezký Connect druhé generace s motorem 1,6 EcoBoost. Vůz z roku 2015 má nájezd jen 100 000 km a prodávající si jej cení na necelých 13 tisíc euro. Bude to dobrá volba pro rodinu?
Ford Kuga II: jaký je s naftovým motorem 2.0 TDCi?
Karel objevil v naší inzerci hezký Ford Kuga z roku 2013. Vůz má nájezd 93 tisíc a pod kapotou dvoulitrový diesel o výkonu 103 kW. Lze tento motor doporučit?
Jaké vybrat spolehlivé rodinné auto do 250 tis. Kč?
Pavel by rád pořídil starší benzínové auto pro dva dospělé a dvě děti. Jaké jsou nejlepší možnosti s uvedeným rozpočtem?
Menší auto do 300 tisíc korun: v nabídce ojetin najdete i malé parťáky do města
Nízká spotřeba paliva, snadné parkování a ovladatelnost, nižší pořizovací cena nebo také levnější náklady na servis a pojištění. To jsou jen některé z výhod malých aut. Větší prostor v kabině ani v kufru vám sice nenabídnou, hodí se však idálně na ježdění po městě, na nákup, ale i na kratší výlety. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku malých vozů v ceně do 300 tisíc korun v tuzemských bazarech. Hledali jsme tentokrát v nabídce napříč značkami, takže v našem přehledu najdete auta značek Škoda, Hyundai, Toyota či Volkswagen.
Ford S-Max II: jaký je motor 2.0 EcoBoost?
Lukáš by rád koupil S-Max druhé generace do 500 tisíc korun. Jak hodnotíme nejsilnější benzínový motor?