To se nestává moc často. Lidé v Automoto Museu Lučany zažili netradiční vernisáž
Liazky před muzeem i v muzeu. Tak to vypadalo na sklonku září v Automoto Museum Lučany, kde se konala vernisáž výstavy dobových plakátů značky Liaz. Zahájení expozice si nenechali ujít velikáni Dakaru, a tak se v muzeu sešli Jiří Moskal, Jaroslav Joklík a Josef Kakrda. „Zážitkem pro všechny bylo, když přímo před Museem zaparkoval slavný LIAZ se startovním číslem 617 a návštěvníci jej tak mohli obdivovat nejen na jednom z vystavených plakátů,“ popsal Jan Marx z Automoto Musea.
Repliky historických autíček pro zámek Stránov vyjely ze mšenské rodinné dílny
Na zámku Stránov na Mladoboleslavsku si malí návštěvníci mohou hrát s replikami sto let starých autíček, která vyrobila mšenská rodinná dílna Popiko. Původní hračky, dřevěná Škoda Sentinel s vlekem a větší auto inspirované zřejmě vozem Laurin a Klement 550 MS, jsou nyní k vidění v zámeckých sbírkách. Ve mšenské dílně vonící dřevem vznikají třeba i stavebnice hmyzích domečků a ptačích budek nebo krmítka a zázemí pro veverky.
Na natáčení Jamese Bonda vezl i trabanta. Sběratel vlastní stovky vozů
Benz Parsifal, celá plejáda vozů Mercedes-Benz, velká kolekce vozů Laurin & Klement či největší sbírka vozů Bugatti v Česku. To jsou jen část unikátní Ladislava Samohýla. Zlínský podnikatel vlastní zhruba čtyři stovky historických vozidel. Veteránům se věnuje po vzoru svého otce. Jeho stroje si zahrály v množství filmů, například Na západní frontě klid či v Četnických humoreskách.
Geniální konstruktér i podnikatel. Tříkolka Josefa Waltera se stala legendární
Odmala se musel naučit prosazovat se sám. Josef Walter se narodil jako páté dítě zámečníka a železničního dozorce 19. prosince 1873 v obci Vepřek na Mělnicku. Jeho otec zemřel, když mu byly teprve tři roky, a když šel do učení, zemřela i jeho matka. Přesto Josef Walter ve světě uspěl a vyráběl slavné stroje na dvou, třech i čtyřech kolech.
Výstava Legendy či motosraz ve filmovém JZD. Víkend nabízí celou řadu moto akcí
Připomínka výročí 70 let LIAZu, srazy velorexů, škodovek či saabů, nebo třeba akce pro fanoušky japonské motocyklové klasiky či socialistických vozidel. Poslední květnový víkend je opět bohatý na nejrůznější motoristické akce. Kam se můžete od pátku 26. května do neděle 28. května vydat, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním přehledu.
První řidičky musely mít odvahu vzepřít se konvencím, říká historička Žáková
Házení kamením, společenské odsouzení i strašidelné masky. Za volant ženy usedly prakticky ihned po vynalezení prvního automobilu, kvůli radosti z jízdy však překonávaly řadu překážek.
Škoda Octavia 3. generace facelift - zkušenost řidiče s firemním vozem
Auto jezdí suprově a motor 1.8 TSI 132 kw bohatě stačí. Na klasických českých cestách je podvozek suprový - umí být sportovně, ale i velmi komfortně naladěný.
První auto z Mladé Boleslavi slaví 115 let
Trvalo deset let od založení značky Laurin & Klement, než vzniknul první automobil. Dostal jméno Voiturette A. Továrna s pětistovkou zaměstnanců vyrobila za tři roky necelou padesátku kusů malého dvoumístného vozidla. Voiturette A mimo jiné zaujalo na svou dobu nízkou cenou. Tipnete si, kolik stálo?
Osmiválec do auta dali poprvé v Mladé Boleslavi. Motory tu dělají už 120 let
Motor je srdcem každého pohybujícího se stroje. Ty, které roztáčely kola vozidel vyráběných v Mladé Boleslavi, ať už nejdříve pod značkou Laurin&Klement nebo později Škoda, se vyrábějí již 120 let.
Na silnice vyjedou nové motocykly Čechie-Böhmerland
Už v létě by mohl být hotov první prototyp novodobého motocyklu Čechie-Böhmerland.
Podívejte se, jak se u škodovek vyvíjela kola. Od loukotí po lité disky
Osobní automobily se během více než stoleté historie proměnily k nepoznání. Jedna jistota ale zůstává – stále jezdí na čtyřech kolech. I ta však prošla nemalým vývojem. A jak to vlastně bylo s rezervou? Škodovka nám opět dopřává pohled na vývoj její techniky formou zajímavé galerie.
Podívejte se, jak se vyvíjela řadicí páka. Začínala jako tyč mimo interiér
Podobně jako volant se v průběhu vývoje automobilů vyvíjela také řadicí páka. Od velkých tyčí umístěných mimo interiér po dnešní automaty, u kterých se nemusíte takřka o nic starat. Mladoboleslavská automobilka Škoda ukazuje, jak se řadička měnila v průběhu let právě u jejích aut.
Škoda Superb Kombi 2,0 TDI 140 kW 4x4 DSG - český sen
Vrcholný model s vrcholnou dieselovou motorizací, nejlepší výbavou a v kombíku? To je sen mnoha českých domácností. Přesně tomuto autu jsme se podívali na zoubek.
Před 40 lety se narodila Škoda 130 RS, nejslavnější československý závoďák
Škoda 130 RS, jeden z nejúspěšnějších závodních vozů 70. a 80. let ve své kategorii, slaví čtyřicítku. V sezóně 1975 se závodní vůz známý jako "Porsche Východu" poprvé dostal pod světla ramp, největšími úspěchy byla vítězství v mistrovství Evropy cestovních vozů v roce 1981 a také vítězství v Rallye Monte Carlo 1977 v kategorii do 1300 kubických centimetrů.
Jak roste Škoda: Do roku 1991 vyrobila 5 milionů aut, teď už je na 17 milionech
Mladá Boleslav - Automobilka Škoda se pochlubila pokořením zajímavého milníku: od svého vzniku vyrobila už 17 milionů vozů. Ještě zajímavější je ale způsob, jakým toho dosáhla. Ukazuje totiž obdivuhodný růst, jakým český výrobce v posledních letech prochází.
Škoda Superb 2.0 TDI - nejsilnější diesel jede
Druhá generace Škody Superb se objevila v roce 2008 a právě letos, v době vrcholící modelové ofenzívy, prošla výraznějším faceliftem, který vrcholnému modelu mladoboleslavské automobilky přináší především svěžeji pojatou karoserii.
Škoda Octavia 1.8T 20V - nebojte se automatu
Před tímto autem jsem měl vždy manuální řazení, teď používám automat. Měl jsem z něj strach, ale jízda je opravdu pohoda, řadí bez problémů.
Škoda Octavia Combi
Napsat tuto recenzi plánuji už déle a mé rozhodnutí uspíšil fakt, že se na vašem serveru nedávno v této rubrice objevila méně povedená recenze Octavie. Myslím, že podrobný popis zkušeností s tímto vozem by mohl zajímat velké množství čtenářů.