Škoda Auto už vyrobila tři miliony tříválců 1.2 HTP

Malý benzínový tříválec pohání například fabii, roomster nebo rapid. Zkratka HTP znamená High Torque Performance, což má podle výrobce znamenat spojení vysokého točivého momentu v nízkých otáčkách s nízkou hmotností tříválce.

V České republice se vyrábí také jednotky 1.2 TSI a 1.4 TSI řady EA 211. Škoda Auto vyrábí také manuální a automatické převodovky. V závodě Vrchlabí se vyrábí automatická dvouspojková převodovka DQ 200, v Mladé Boleslavi manuální skříně MQ 200 a MQ/SQ 100. V březnu 2014 sjela z linky 500 000. převodovka řady MQ/SQ 100, která se mimo jiné používá i ve Škodě Citigo.

Domácí automobilka plánuje výrobu pohonných ústrojí dále rozšiřovat, staví kvůli tomu nové Centrum pro testování motorů ve vývojovém středisku Škoda.

Výroba motorů v Mladé Boleslavi má dlouhou tradici, zahájena byla už v roce 1899. Čtyři roky po založení podniku, který se zpočátku zabýval výrobou jízdních kol, vybavili zakladatelé podniku Václav Laurin a Václav Klement jízdní kolo pomocným motorkem, aby vznikla takzvaná motocykleta. V roce 1905 potom firma L&K vyrobila svůj první automobil, nazvaný ‚Voiturette A‘. Poháněl ho vodou chlazený dvouválcový motor o výkonu 7 koňských sil a objemu 1 100 cm3. V roce 1908 zde vyrobili jeden z prvních osmiválců té doby.