Češi dělají za volantem stejnou chybu. Za špatné použití blinkru hrozí pokuta

Tomáš Rosa - 31. 07. 2026
Víte, v jakých situacích se používají blinkry?
Nesprávné používání směrových světel na českých silnicích je častým jevem, který může vést k nebezpečným situacím. Řidiči často chybují nejen na křižovatkách, ale i na kruhových objezdech a při předjíždění. Za tyto prohřešky jim hrozí pokuta, což by mělo být dostatečnou motivací k dodržování pravidel silničního provozu.
Řidiči v Česku se na určitých křižovatkách a hlavních cestách často dopouštějí chybného používání směrových světel, což může skončit i pokutou tisíc korun. V případě ohrožení někoho dalšího se částka může vyšplhat až na dva tisíce.

Nejčastější chyby dělají na hlavní silnici
Základní zákonem stanovené pravidlo používání blinkru přitom zní, že jej řidič aktivuje pokaždé, když mění směr jízdy, nebo objíždí překážku. Podle webu Dopravní značení to platí tedy i v případě, že z hlavní silnice zatáčí vlevo nebo vpravo.

Také jej musí použít, pokud hlavní silnice vede jinam než rovně – stáčí se vlevo či vpravo. Právě v tomto případě si řada řidičů myslí, že nemusí signalizovat změnu směru jízdy, protože se drží na trase s předností v jízdě. Jenže opak je pravdou.

Značení hlavní silnice totiž pouze signalizuje, kdo má přednost. O použití směrového světla ale rozhoduje skutečnost, jakým směrem motorista jede. Pokud pokračuje po stáčející se hlavní komunikaci, dá blinkr v nutném směru. „Kdyby chtěl ale jet rovně na vedlejší silnici, nepoužije ho,“ uvedli experti z projektu Bezpečné cesty.

VIDEO / Jak bezpečně používat blinkry:
Trochu jiná situace nastává u křižovatek ve tvaru písmene Y. Hlavní silnice se mírně stáčí, přitom i vjetí do vedlejší znamená zatočení volantem v jiném směru než rovně. Motoristé tak musí signalizovat podle zvolené trasy, kudy pojedou dál. Důležité je zapnout blinkr včas, nikoliv až při vjezdu do křižovatky.

Problémové jsou i kruhové objezdy a předjíždění
Někteří řidiči mají potíže i se správným používáním blinkrů na kruhových objezdech. Pravidlo je zde ale jednoduché. Při vjezdu na takzvaný kruháč se v Česku blinkr nedává. Je nutné ho použít až při výjezdu.

Směrové světlo se také používá při předjíždění pomalejšího auta nebo objíždění překážky. Nejprve je nutné dát zpravidla levý blinkr při zahájení manévru, a pak pravý při jeho dokončení – tedy během návratu do pravého pruhu.

Levý blinkr se používá v připojovacím pruhu, nebo také při sjíždění z víceúrovňové křižovatky. Podle situace se pak směrová světla aktivují v odbočovacích pruzích, při zastavení u krajnice a chodníku i následném odjezdu. Důležitá jsou také při změně směru jízdy v nevyznačeném pruhu na široké silnici. Dále se používají při výjezdu z parkovacího místa.

Motoristé si rovněž musí dát pozor, aby směrová světla nepoužívali nevhodně. Tedy například se nezapínají příliš brzy, zejména při projetí více křižovatek. Příliš časné znamení, například v místech s více ulicemi k odbočení ve stejném směru, může vést k dopravní nehodě.

Pokuty za špatné pneu i rychlost
Na českých silnicích platí mnoho pravidel, které řidiči například podceňují. Řada lidí běžně řeší přezouvání letních a zimních pneumatik, někteří si ale zapomínají pohlídat, v jakém jsou stavu. I za ojeté pneu totiž hrozí postihy. Nejčastěji pak policisté rozdávají pokuty za rychlost. Zatímco pomalá jízda většinou nevadí – ačkoliv existují výjimky, kde trest hrozí – nejvíce se pokutuje překročení nejvyšší povolené rychlosti. Sazby se přitom liší podle situace, někdy mohou být i bez pokuty.