Nejčastěji nabízená nová auta: Octavia není první, předstihlo ji SUV jiné značky

Přestože jsou inzertní automobilové portály často spojovány především s ojetými vozy, část řidičů hledá výhradně nový automobil. Jeho pořízení přitom nemusí vždy znamenat objednávku vozu podle vlastní konfigurace a následné čekání na dodání. U prodejců jsou k dispozici také již vyrobené nové vozy, ze kterých si mohou zájemci vybírat. TipCars se proto zaměřil na to, jak se nabídka nových vozů během posledního roku proměnila.

Zatímco v červenci 2025 TipCars nabízel v průměru 17 000 nových osobních automobilů, přesně o rok později to bylo přibližně 24 700 vozů. Nabídka se tak meziročně rozšířila o 45 % a zájemci dnes mohou vybírat z výrazně širšího spektra nových vozů než před rokem.

Nejširší výběr na portálu mají zájemci aktuálně mezi novými vozy značky Škoda. S 3147 automobily tvoří 12,72 % celkové nabídky, následují Ford, Hyundai, Kia a Peugeot. Toyota, která žebříčku dominovala před rokem, se letos mezi pět nejpočetněji zastoupených značek nedostala.



„Během jediného roku vzrostl počet nabízených nových vozů Škoda z 987 na 3147 a její podíl se více než zdvojnásobil. Její silné zastoupení potvrzuje, že má na českém trhu dlouhodobě významnou pozici. Pořadí značek ale ovlivňuje také aktuální modelová nabídka automobilek a dostupnost konkrétních vozů u prodejců, proto se může meziročně výrazně měnit,“ komentuje Marek Knieža, ředitel TipCars.

Mezi nejčastěji zastoupenými značkami se liší také cenová hladina. Průměrná cena nové Škody dosahuje přibližně 763 000 Kč, u Fordu se blíží ke 990 000 Kč. Hyundai a Kia se pohybují kolem 669 000 Kč. Pro srovnání, u Toyoty v červenci 2025 mediánová cena činila 650 000 Kč.

Proměnilo se i zastoupení konkrétních modelů. V červenci 2025 patřily čtyři z pěti nejpočetnějších modelů Toyotě, nyní žebříček vede Hyundai Tucson před Škodou Octavia a Fordem Kuga.

Benzin zůstává mezi novými automobily nejrozšířenějším pohonem, jeho podíl ale meziročně klesl z 56,85 % na 52,3 %. Mírně oslabila také nafta, která nyní tvoří 17,38 % nabídky oproti loňským 18,18 %. V absolutních číslech přitom benzinových i naftových vozů přibylo, jejich zastoupení se však kvůli rychlejšímu růstu ostatních pohonů snížilo.

Nejvýrazněji posílily elektromobily. Zatímco loni tvořily 6,79 % nabídky nových osobních aut, letos už jejich podíl dosáhl 10,31 %. V absolutních číslech se jejich nabídka více než zdvojnásobila z 1156 na 2552 vozů. Rostou i hybridy, které aktuálně představují 17,89 % nabídky oproti loňským 16,42 %.

„U nových automobilů je proměna struktury pohonů dobře patrná. Elektromobily výrazně posilují a dnes už tvoří více než desetinu nabídky, postupně roste také zastoupení hybridů. Tradiční pohony sice nadále převažují, jejich podíl se ale snižuje. Právě u nových vozů se přitom změny ve skladbě pohonů projevují nejdříve a postupem času se budou stále více promítat také do trhu s ojetinami,“ hodnotí Marek Knieža.

Počet aut s manuální převodovkou meziročně vzrostl z 3850 na 4753, nabídka vozů s automatickou převodovkou ale rostla výrazně rychleji – z 9707 na více než 15 000 vozů. Automaty tak v nabídce nových automobilů dál zvyšují svou převahu a manuál se postupně přesouvá do menšinové pozice.

SUV svou pozici mezi novými osobními automobily výrazně posílila. Zatímco loni představovala 47,01 % nabídky, letos jejich podíl dosahuje 54,3 %.



Druhou nejpočetnější kategorií zůstávají hatchbacky, jejich podíl ale meziročně klesl z 18,43 % na 14,76 %. Relativně stabilní pozici si naopak drží kombi, která představují přibližně 13,6 % nabídky.

„SUV dnes jednoznačně dominují nabídce nových osobních automobilů a jejich náskok před ostatními typy karoserií se dál zvětšuje. Odráží to také současnou modelovou nabídku automobilek, ve které mají SUV stále výraznější zastoupení. Spolu s rostoucím podílem elektrifikovaných pohonů a automatických převodovek je to další ukázka toho, jak výrazně se struktura nabídky nových automobilů proměňuje,“ uzavírá Marek Knieža.