Škoda Kodiaq vs. Audi Q5 a VW Tiguan: které ojeté SUV s dieselem vybrat?

Dobrý den, vybírám větší rodinné SUV ve stáří kolem 10 let a rozhoduji se mezi Škodou Kodiaq, Volkswagenem Tiguan a Audi Q5. Chtěl bych silnější diesel 2.0 TDI, automatickou převodovku a ideálně také pohon všech kol. Ročně najedu asi 20 tisíc kilometrů, většinou delší trasy a okresky, ve městě spíš méně. Auto bude sloužit čtyřčlenné rodině. Prioritou je pro mě prostor, pohodlí a rozumné provozní náklady, sportovní jízdní vlastnosti tolik neřeším. Který z těchto tří modelů byste vybral? Děkuji, Radovan. Dobrý den, pokud jsou vaše priority opravdu prostor, komfort, případně i praktičnost, osobně bych z této trojice začal hledat hlavně Škodu Kodiaq. Výhodou Kodiaqu je už samotné využití prostoru. Má opravdu velkorysou druhou řadu sedadel a hlavně slušný zavazadlový prostor. V pětimístné konfiguraci má základní objem 720 litrů a po sklopení sedadel se můžete dostat až na 2065 litrů.


Tiguan je citelně kratší a nabídne 615 až 1655 litrů, Audi Q5 pak 550 až 1550 litrů. A jak jsem zde v poradně psal nedávno, Kodiaq má navíc posuvnou zadní lavici, takže můžete podle potřeby měnit poměr mezi prostorem pro cestující a zavazadla. U některých bazarových kousků narazíte i na sedmimístné provedení. Třetí řada je sice spíš nouzovka, ale pro občasný převoz dětí nebo kratší cestu může být užitečná.


Velmi dobře je na tom Kodiaq i co se týká komfortu. Jasně, v zatáčkách se více naklání a řízení Vám dává spíš jen decentní zpětnou vazbu. Jenže právě pro váš způsob používání bych to nepovažoval za nevýhodu. Kodiaq je naladěný hlavně jako pohodlné cestovní rodinné SUV. Volkswagen Tiguan je ve srovnání s Kodiaqem samozřejmě menší. To může být fajn ve městě nebo při parkování. Ani on ale není vyloženě řidičským SUV. Jízdní projev se dost liší podle konkrétního provedení a velikosti kol, takže se určitě předem s konkrétním autem dostatečně projeďte. Pokud nepotřebujete obrovský zavazadlový prostor a chcete o něco menší auto, Tiguan rozhodně dává smysl. Pro čtyřčlennou rodinu s častými delšími cestami bych ale já osobně výhodu většího Kodiaqu ocenil víc.


Audi Q5 je prémiové SUV. Interiér u něj působí hodnotněji, přední sedadla jsou příjemná a celkově máte v autě skoro s každou výbavou o kus lepší pocit. Pro nás praktiky je ale důležitější, že ačkoliv je Q5 skoro stejně dlouhé jako Kodiaq, má vzadu méně prostoru a výrazně menší kufr. Souvisí to s konstrukcí obou vozů. Kodiaq používá koncernovou platformu s motorem uloženým napříč, ale Q5 má motor uložený podélně. A právě tohle řešení ukrajuje víc místa z prostoru pro posádku.


U vámi zvažovaných verzí se můžete v bazarech setkat s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 140 kW (190 koní) a točivém momentu 400 Nm. Na papíře jde o velmi slušné hodnoty a pro velké SUV tento motor podle mě dává smysl. U Kodiaqu a Tiguanu se motor kombinuje se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG a pohonem všech kol využívajícím mezinápravovou lamelovou spojku. Zde doporučuji prověřit, zda byl po třech letech od koupi měněn olej. Případně výměnu náplně proveďte ihned po koupi a následně dodržujte raději kratší dvouletý interval. Olej v převodovce DQ500 měňte po 60 tis. km.


Samozřejmě před koupí prověřte správnou funkci filtru pevných částic a EGR ventilu (koncovka výfuku by měla být bez sazí). Často také vinou nesprávné chladící kapaliny začne téct vodní pumpa – o tomto problému u všech motorů EA 288 se ví již nějakou dobu a rizika i řešení závady jsou ve fórech často zmiňována.


A dvoulitr u Audi? U něj drahá oprava nastane, pokud zanedbáte výměnu rozvodového řemene. Je zde interval cca 210 tisíc km, ale měnil bych preventivně už 180 tis. km. Diesely s automatickou převodovkou S-tronic mají SCR s AdBlue. Právě automat může pozlobit svou netěsností, což se stává u starších ojetin dost často a oprava nebývá levná, olej v této převodovce měňte po 60 tis. km.


Škoda Kodiaq vs. Peugeot 5008: vybíráme bazarové SUV s dieselem

Škoda Kodiaq vs. Hyundai Tucson: které šestileté SUV koupit?

Škoda Yeti vs. Volkswagen Tiguan: co vybrat a proč?

Volkswagen Tiguan II: jaký je diesel 2.0 TDI Evo?

Audi Q5 – který motor vybrat pro první generaci?