Z Německa do Radonic. Zrenovovaný Volkswagen 82E byl na své první dálkové jízdě
V obci Radonice u Kadaně se konala unikátní přehlídka vojenské techniky, kde kluby vojenské historie oživily klíčové momenty z let 1938 a 1945. Mezi vystavenými vozidly vynikal zrenovovaný Volkswagen 82E, který přicestoval až ze saského Marienbergu. Tato akce přilákala nadšence vojenské historie z širokého okolí.
Legendární tahače, polní dílny i obrněnci. Do Bezděkova dorazila americká kolona
Blížící se oslavy osvobození v západních Čechách lákají nejen milovníky historie, ale i fanoušky motorismu. Do Bezděkova dorazila kolona autentických vojenských vozidel americké armády z konce druhé světové války, která nabídla unikátní podívanou na historickou techniku v akci. Návštěvníci si mohli zblízka prohlédnout legendární obrněnce, tahače i polní dílny a nasát atmosféru doby, kdy tato vozidla hrála klíčovou roli při osvobozování Československa.
Slavnosti svobody v Plzni nabídnou přehlídku veteránů i legendárních vozů
Historická auta ožijí v Plzni během Slavností svobody, které každoročně přitahují milovníky veteránů z celé republiky i zahraničí. Těšit se můžete na jedinečnou přehlídku klasických automobilů, vojenské techniky i ikonických amerických vozů, jež připomenou atmosféru konce druhé světové války. Na západ Čech by měl zavítat i jeden z amerických veteránů, kteří se podíleli na osvobození západních Čech.
Společník a vrstevník: Havlova Lancia parkuje ve Slaném vedle Aera z roku 1936
Václav Havel by letos oslavil 90. narozeniny. V showroomu ve Slaném dnes parkuje jeho milovaná Lancia Kappa s autentickými šrámy a vedle ní třeba vzácné Aero 30 z roku jeho narození, tedy 1936. Zjišťovali jsme příběh této luxusní limuzíny, ve které prezident ujížděl ochrance, a podívali jsme se i na další zajímavá auta, která má ve sbírce majitel Auto Velvex Ladislav Brindzej.
Motorkářské akce na první půlku roku 2026: Chystají se motožehnání i Zahajawačka
O motorkářské akce je u nás vždy velký zájem a není se co divit. Vždyť Československo patřilo k světovým motocyklovým velmocem, přičemž během historie zde existovalo přes 130 různých výrobců. Nejznámější je samozřejmě Jawa nebo ČZ, ale byly tu i Böhmerland (Čechie), Ogar, Orion a další. I Česká republika je nadále zemí zasvěcenou motocyklům a motorkářům. Připravili jsme přehled zajímavých akcí spojených s motocykly, které se budou konat v prvním pololetí 2026.
Farmall H: Americká legenda, která pomohla i poválečnému Československu
Po skončení II. světové války se českoslovenští zemědělci seznámili s populárními americkými traktory Farmall, které byly dovezeny v rámci pomoci UNRRA. Model Farmall H se stal oblíbeným pomocníkem na polích, přičemž jeho spolehlivost a výkon zanechaly trvalý dojem. Jaký vliv měly tyto stroje na poválečné zemědělství a jak se zapsaly do historie československého hospodářství?
Unikátní šestikolka z Trabantu a Oktávky tahá dřevo. Má dvě řiditelné nápravy
Kutil z Orlických hor dokázal, že česká fantazie a šikovnost nemají hranice. Ve své garáži postavil neobvyklou šestikolku, která zvládá lesní terén a zahrála si i v televizní reklamě. K tomu předělal s pomocí dřeva Jawu 350 ve stylu chopperu. Příběh Jiřího Pejchara je důkazem toho, že zlaté české ručičky umí vykouzlit neskutečné věci.
Tatra 613 s chromem na karosérii se loučila před 40 lety. Pak přišla éra plastů
Automobil Tatra 613 dostal během svého svého více než dvacet let trvajícího životního cyklu velké množství různých variant. Některé z nich vznikly jen jako prototypy nebo v sérii čítající několik kusů. Běžné provedení limuzíny sloužící obvykle pro převážení nejrůznějších funkcionářů se vizuálně proměnilo až po bezmála deseti letech od zahájení produkce.
Praga T9 vznikla pro armádu. Po válce skončila jako zemědělský stroj v horách
/KVÍZ/ Pásové dělostřelecké traktory, jako byl Praga T9, představují fascinující, avšak málo známou část vojenské historie Československa. Tyto stroje, vyvinuté během první republiky, zůstávají záhadou, neboť žádný z nich se nedochoval. Přesto existují spekulace, že by se některé exempláře mohly skrývat v odlehlých oblastech, například v tureckých horách.
Co předcházelo traktorům? Motorové pluhy Excelsior spustili revoluci na polích
Září na českém venkově tradičně patří dožínkám, po kterých následuje orba, k čemuž zemědělci odnepaměti použivali pluh. Věděli jste, že Československo patřilo mezi průkopníky ve výrobě samojízdných pluhů? Značky jako Laurin & Klement nebo Praga navrhovaly stroje, které měnily pravidla hry na polích nejen doma, ale i v zahraničí. V tomto článku se vracíme k vývoji a technologickému pokroku, který předběhl dobu a pomohl položit základy moderní orby, než jej definitivně nahradily traktory. Objevte s námi zapomenuté motorové pluhy Excelsior, které kdysi dobývaly svět.
Zetor 25 změnil československé zemědělství. Výroba začala před osmdesáti lety
Zetor 25, první traktor vyrobený v Brně, slaví 80 let od svého vzniku. Tento ikonický zemědělský stroj, který se poprvé objevil v roce 1945, se stal symbolem československého průmyslu a dodnes je oblíbeným exponátem na srazech historických vozidel. S téměř 160 tisíci vyrobenými kusy do roku 1961 se Zetor 25 stal nepostradatelným pomocníkem nejen na domácích polích, ale i v zahraničí.
Okupace ČSSR: Jaká vojenská technika obsadila 21. srpna 1968 naši republiku?
Před 57 lety zažilo Československo dramatický vpád vojsk Varšavské smlouvy, známý jako Operace Dunaj. Tato invaze, která měla zastavit reformy Pražského jara, přinesla na naše území nejen politické napětí, ale i rozsáhlou vojenskou techniku. Od tanků T-54/55 po letouny MiG-21, armády pěti komunistických zemí demonstrovaly svou sílu. Jaké stroje tehdy brázdily naše ulice?
Zázrak jménem karavan: Jak Češi objevili jeho kouzlo a dohnali s obytňáky i NDR
Léto patří prázdninám, dovoleným a stále oblíbenějším karavanům a obytným vozům. Doba, kdy Češi jen s obdivem sledovali turisty v karavanech – nejdříve z východního Německa a později zejména z Holandska – je dávno pryč. Postupně si kouzlo cestování s přívěsem či obytňákem zamilovali i sami Češi. Věděli jste ale, že právě Velká Británie je považována za kolébku karavaningu? Pokud ne, pojďte se s námi podívat na to, jak se historie těchto vozidel začala psát.
Čtyřicet let českých stop v písku: Výstava papírových modelů mapuje Rallye Dakar
V Polici nad Metují se otevírá unikátní výstava, která oslavuje čtyřicetiletou historii československých úspěchů na Rallye Dakar. Návštěvníci Muzea papírových modelů mohou obdivovat detailní papírové modely slavných kamionů a ponořit se do příběhů legendárních závodníků.
Polský traktor Bizon sklízel celý svět, pak ho semlela síla transformace
Obdělával naše lány a nebyl zdaleka využíván jen u nás. Díky odolnému motoru a snadno dostupným náhradním dílům si kombajny Bizon získaly uznání zemědělců i dlouho po ukončení výroby. Na polských polích jsou k vidění dodnes. Jeho nezaměnitelný zvuk při vysokých otáčkách a silueta připomínající skutečného bizona mu zajistily status jednoho z nejikoničtějších strojů v dějinách polského strojírenství — a právem mu náleží označení legenda polského venkova. Po změně režimu však výrobní závod zažil strmý úpadek a následný zánik.
Závodník Fittipaldi v kampani Targa Florio inspiruje řidiče ke klidu za volentem
Česká značka limonád a toniků Targa Florio, součást portfolia Kofola ČeskoSlovensko, navázala spolupráci s legendárním brazilským závodníkem Formule 1 Emersonem Fittipaldim. Nová kampaň se zaměřuje na bezpečnost na cestách.
Čabajka dobyla svět. Ikarus 280 spojil východní města i západní metropole
Kloubový autobus Ikarus 280, ikonický model maďarské výroby, se stal symbolem městské dopravy v zemích bývalého východního bloku. Díky své robustní konstrukci a charakteristickému designu s děleným čelním sklem byl exportován do mnoha zemí, včetně Československa. Přestože měl své nedostatky, jako slabší motor a problémy s vytápěním, jeho spolehlivost a kapacita z něj učinily oblíbený dopravní prostředek. Dnes je Ikarus 280 vzpomínán jako legendární "čabajka" či "harmonika", která přepravila miliony cestujících po celém světě.
Motocykl Peugeot 515 získával světové rekordy a brázdil bitevní pole ve Francii
Motocykl Peugeot 515, známý svou spolehlivostí a rychlostními rekordy, hrál významnou roli v československé zahraniční armádě během druhé světové války. Tento stroj, uvedený na trh v roce 1933, se stal součástí výzbroje ve Francii a jeho historie je fascinujícím příběhem technické inovace a vojenského nasazení.
Brněnský zázrak jménem Zetor 4011: Příběh traktoru, který přežil desetiletí
Traktory Zetor první unifikované řady byly v době svého vzniku bezesporu revolučním krokem. Možná právě proto se modely uvedené na trh na počátku 60. let udržely v provozu dlouhá desetiletí, i když následně prošly modernizacemi. Některé z těchto strojů se staly skutečnými legendami. Jedním z nich byl určitě Zetor 4011.