Obrněnci pro novou republiku: První pancéřová auta Československa
Obrněné automobily se staly klíčovým prvkem vojenské strategie již na počátku 19. století, kdy se začaly objevovat v armádách po celém světě. Během I. světové války se jejich význam ještě zvýšil, přestože ne všechny armády je využívaly stejně intenzivně. Po válce se i nově vzniklá československá armáda musela vypořádat s potřebou modernizace a integrace těchto vozidel do své výzbroje. Jak se vyvíjela role obrněných automobilů a jaký vliv měly na vojenské taktiky?
Určitě znáte pojmy jako rito nebo štafl. A co další výrazy používané taxikáři?
/KVÍZ/ Taxikáři jsou známí nejen svými řidičskými schopnostmi, ale i specifickým slangem, který může být pro nezasvěcené záhadou. V našem zábavném motoristickém kvízu se ponoříme do tajů jejich řeči a odhalíme, co se skrývá za běžnými výrazy, které používají. Připravte se na jízdu plnou překvapení a zjistěte, jak dobře rozumíte taxikářskému žargonu!
Na e-Salon nebo pěšky po závodním okruhu. Auto-moto akce v půlce listopadu
I když hlavní motoristická sezóna skončila, nabídka akcí pro příznivce aut a motorek je pestrá. V Praze se můžete podívat kam směřuje elektromobilita nebo se vypravit za motocyklovými a dalšími veterány do Národního technického muzea. V Brně nahradit závodní stroje a pěšky se vydat na Masarykův okruh, v Lysé nad Labem koupit v aukci zajímavý model. Anebo se vypravit na burzu.
Vůně staré techniky a síla tradice. Hasičské muzeum v Krupce oslavilo deset let
Hasičské muzeum v Krupce na Teplicku oslavilo deset let od svého otevření a nabízí návštěvníkům jedinečný pohled do historie hasičství. Expozice zahrnuje jednu z největších sbírek motorových stříkaček Flader a stovky modelů hasičských autíček. Přijďte se ponořit do světa hrdinů, kteří bojují s ničivými požáry, a objevte fascinující příběhy ukryté za každým exponátem.
Německý K-Wagen měl být odpovědí na britské tanky. Projekt skončil fiaskem
/KVÍZ/ Na modelářské výstavě Kadaňský plasťák se objevila zmenšenina supertěžkého tanku K-Wagen, vyvinutého pro německou armádu v roce 1917. Tento gigantický stroj měl za cíl změnit průběh zákopové války během I. světové války. Na výstavě tak byla připomenuta fascinující historie této zbraně obřích rozměrů.
Veletrh čisté mobility e-SALON přinese české premiéry světových vozů, nové technologie i festival elektrokol
Nejvýznamnější středoevropský veletrh čisté mobility e-SALON se v pražských Letňanech uskuteční již posedmé. Letos zaplní v PVA EXPO PRAHA sedm výstavních hal, přinese nové technologie i premiérová představení modelů vozů od světových značek, dobíjecí příslušenství, doprovodný program i testovací jízdy. Partnerem pro energetiku PVA EXPO PRAHA je společnost PKV Build s.r.o.
Malý vůz, velká vášeň: Fanoušci Smartů zaplnili o víkendu Karvinou
Malý, ale nezaměnitelný. Smart – plastový trpaslík, který se otočí na pětníku, zaparkuje tam, kam se jiní ani neodváží, a do kufru zvládne pojmout šest bas piva. To, co mnozí považují za městskou hračku, je pro jeho majitele životní styl. O víkendu se fanoušci těchto ikonických „nákupních tašek na kolečkách“ sjeli do Karviné, aby společně oslavili svou vášeň pro nejmenšího člena automobilového světa.
Dvanáct válců pro elitní auto: Walter Royal jako klenot první republiky
Jednalo se o jeden z posledních automobilů vlastní konstrukce, který byl vyroben v pražských Jinonicích firmou Walter – známým výrobcem automobilů a leteckých motorů. Tento konkrétní model představoval vrchol tzv. „šlechtické“ modelové řady, do níž patřily vozy Princ, Lord a Regent. Na jejím samotném vrcholu stál Royal – skutečný král mezi nimi. Šlo o největší, nejsilnější a zároveň nejdražší československý osobní automobil své doby.
Skútr Suzuki Gemma má jméno podle italského herce. Ten zářil po boku Angeliky
Japonský výrobce skútrů Suzuki se rozhodl vzdát hold italskému herci Giulianu Gemmovi, který se proslavil například jednou z výrazných rolí ve filmech o Angelice, která jej milovala. Známý výrobce motorek pojemnoval po tomto herci jeden ze svých modelů a skútr Suzuki Gemma se stal populárním nejen v Asii, ale i v Evropě, dočkal se pak dokonce i nástupce pod stejným jménem. Příběh herce je ale se světem motorů spojen bohužel i ve smutném slova smyslu - Giuliano Gemma totiž zemřel při autonehodě.
Německé tříkolky Tempo se proslavily i ve světě. Značku pak získal Mercedes
Společnost Vidal & Sohn Tempo Werke se proslavila výrobou tříkolových užitkových vozidel, která byla v Německu osvobozena od silniční daně. Díky inovacím a strategickým rozhodnutím se Tempo stalo významným hráčem na trhu užitkových vozidel a velmi úspěšné byly hlavně jejich modely jako Hanseat a Matador. Tříkolky se nakonec vyráběly nejen v Německu, ale i v dalších zemích. A dodnes je můžeme vidět jezdit například v Indii.
Prezidentské limuzíny: od Tatry a Pragy až po BMW. Jak se měnily auta hlav státu
Historie automobilů československých a českých prezidentů je fascinující přehlídkou technického pokroku a politických změn. Najdeme v ní luxusní vozy domácí výroby, jako byly Praga a Tatra, přes sovětské limuzíny až po moderní zahraniční značky. Každý vůz odráží dobu, ve které sloužil. Jak se měnily preference hlav státu a jaké vozy dnes tvoří prezidentskou flotilu?
První motocykl světa: stroj s hořícím sedadlem odstartoval éru motorek
Příští rok uplyne 140 let od patentování prvního motocyklu světa. Měl název Daimler Reitwagen a sestrojili ho Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach. Tento revoluční stroj, poháněný benzinovým motorem, položil základy moderní motocyklové dopravy. Přestože originál shořel v roce 1903, jeho věrohodné repliky lze dodnes obdivovat v muzeích po celém světě. Připomňte si příběh tohoto unikátního stroje.
Luxusní vozy, sporťáky i unikáty. Naše Zetky představí auta brněnské Zbrojovky
Dvanáctileté období, kdy se v Brně sériově vyráběla auta, připomíná nová vystava v místním technickém muzeu. Nese název Naše Zetky a představuje prvorepublikové automobily vyráběné Československou Zbrojovkou Brno. Na kus historie brněnského automobilového průmyslu se lidé mohou podívat až do konce března.
Do Prachatic dorazily desítky krásných veteránů, bylo mezi nimi i MG z roku 1931
Parádní podívaná s rekordním počtem závodníků. Takový byl patnáctý ročník soutěže South Bohemia Classic, jehož účastníci zavítali také do centra historických Prachatic. Nejstarším vozidlem startovního pole byl klenot, který závodil ve 30. letech minulého století na trati čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans.
Američan Ronnie Bucknum: jak se stal v Hondě před 60 lety prvním jezdcem F1
Věřte nebo ne, ale letos uplyne šedesát let od okamžiku, kdy na scénu seriálu mistrovství světa Formule 1 vstoupila japonská společnost Honda. Premiéru monopostu této značky při Velké ceně Německa 1964 obstaral americký jezdec Ronnie Bucknum, který seděl za volantem zbrusu nového monopostu.
Peugeot 201: dominantní nula a příběh zajatce z Mostu, který ve firmě uspěl
Byl prvním z pozdější dlouhé řady vozů, který se dočkal nového továrního označení, sestaveného ze tří číslic s nulou uprostřed. Peugeot 201 spatřil světlo světa před 95 lety a trojčíslí s dominující nulou se pak stalo registrovanou obchodní známkou Peugeotu.
Nissan Qashqai III - doporučíme motor 1,3 DIG-T?
Petr plánuje koupi druhého Nissanu Qashqai. Je benzínová třináctistovka vhodným pohonem pro těžké SUV?
Britský motocykl Ariel Square Four. To je Aston Martin mezi motorkami
Squariel, železný Ariel, křižník nebo gentlemanský expres. To jsou přezdívky jednoho z unikátních motocyklů, které vzešly z britské továrny na motocykly Ariel. Jedná se o typ Square Four.
Vraky za slivovici. V muzeu Petra Buriana budou i motorky vylovené ze studny
Motorky vylovené ze studny, vyhrabané z hlíny v lese či nalezené ve staré kůlně. Součástí uplynulého Motosalonu v Brně nebyly jen vyleštěné stroje, ale také rezavé motorky či jejich pouhá torza. V pavilonu F brněnského výstaviště je vystavoval Petr Kenny Burian. „Mám rád protiklady," vysvětlil muž stojící za kuriózní výstavou československých motocyklů Jawa a ČZ.