Jaká auta nad deset let hodnotí TÜV jako spolehlivá? Často jde o německá
Spolehlivost je klíčovým faktorem při výběru auta pro každodenní použití. Žebříček společnosti TÜV, který hodnotí poruchovost vozidel na technických kontrolách, nabízí cenné tipy na modely, které vás rozhodně nezklamou.
Čerstvý přehled vozů s automatem do půl miliónu. Ty nejlevnější z trhu mizí
U většiny typů vozů, které se jako nová nabízejí na tuzemském automobilovém trhu, se již manuální převodovka vůbec nenabízí. Je tedy logické, že se podíl aut, u kterých se řidiči nemusejí obtěžovat se sešlapáváním spojkového pedálu a ruční změnou převodového stupně na našich silnicích každoročně navyšuje. Po čase jsme se opět zajímali o to, kolik je třeba zaplatit za nejlevnější modely s automatickými převodovkami.
Top 20 dostupných menších rodinných aut. Kolem 400 tisíc Kč je velká tlačenice
Lidé, kteří si chtějí pořídit auto pro menší rodinu a nechtějí vynakládat více než zhruba 450 tisíc korun, mají v současné době na našem trhu s novými osobními vozy na výběr docela slušnou paletu různých typů. Jsou mezi nimi malé hatchbacky, menší SUV, klasické modely nižší střední třídy a dokonce i jedno dieselové auto.
Přehled všech dostupných hatchbacků do 400 000 Kč. Ceny se od léta pohnuly
Karosérie hatchback je přes rostoucí oblibu SUV stále hodně žádaná. Zájemce může takový vůz mít buď v kategorii minivozů, dále městských hatchbacků a rovněž aut nižší střední třídy. Nabízí je automobilky pocházející z Evropy i Asie a vesměs mají v základní výbavě zážehový spalovací motor a manuální převodovku.
Dvacet nejlevnějších aut s automatem: Ceny od jara skákaly nahoru i dolů
Zhruba dvě třetiny nových aut, které se v České republice registrují do provozu, mají automatickou převodovku. Toto zařízení, které řidičům zásadně usnadňuje život zejména v hustém městském provozu, se již bez výjimky montuje do velké části na trh nově uváděných typů vozů a objednat si ho lze také do malých hatchbacků či SUV. Přinášíme přehled dvaceti nejlevnějších aut, které jsou na českém trhu k mání bez klasické řadicí páky.
Posledních patnáct statečných: Přehled všech aut s cenovkou do 400 000 Kč
Pokud má zákazník na nové auto připraveno maximálně čtyři sta tisíc korun, může si v současné době koupit vlastně jen malý městský hatchback. Z této cenové hladiny už zcela vymizely vozy s karosérií kombi a také SUV za takové peníze nedostanete. V našem přehledu stále zůstává již nevyráběný model Mitsubishi Space Star. Ten drží pozici nejlevnějšího dostupného automobilu.
Dvacet nejlevnějších hatchbacků v Česku: Domácí vůz se v žebříčku hodně posunul
Hatchback je stále velmi rozšířeným typem automobilové karosérie, i když v poslední době zákazníci stále častěji kupují vozy typu SUV, případně kombi. Na trhu jsou stále tři velikostní kategorie - od těch nejmenších, přes takzvané čtyřmetrové městské až po auta kategorie nižší střední třída. Všechny najdeme v první dvacítce těch nejlevnějších. Mezi ně se pak vklínil také jeden model, který má zadní část tvarovanou do podoby sedanu.
Přehled dostupných aut s automatem: Výběr je větší a od zimy zdražilo jen jedno
Vozy, ve kterých chybí klasická páka pro ruční změny převodových stupňů, jsou na našich silnicích stále početnější skupinou. Své samozřejmě dělá i to, že určité typy aut, například hybridy či elektromobily, se koneckonců s jinou než automatickou převodovkou nenabízejí. Zkontrolovali jsme současnou nabídku dostupných modelů s automatem.
Aktuální nabídka nových aut do 400 000 Kč. Náš průzkum odhalil dvě dobré zprávy
Pravidelně sledujeme pohyb cen nových vozů v jednotlivých kategoriích. Nyní jsme se zajímali o to, jak se zlevňovala nebo naopak zdražovala auta v té úplně nejnižší cenové kategorii. Tedy do 400 000 Kč. Za tyto peníze samozřejmě koupíte hlavně minivozy, případně malé městské hatchbacky. Tradičně se ale v této cenové relaci drží také Toyota Aygo X z Kolína s vzhledem malinkého SUV.
Nejlevnější auto na trhu končí. Tento malý a šikovný vůz ale prodejci zatím mají
/AUTO TÝDNE/ Mitsubishi Space Star je vůz, který je známý svou nízkou cenou a úsporným provozem. Jde o přitom kompaktní model, který nabízí spolehlivost, snadné ovládání, a je ideální volbu pro řidiče začátečníky či seniory. V současnosti je to nejlevnější auto, které si u nás můžete koupit. Cena tohoto nového vozu začíná pod 300 tisíci korun. S koncem výroby tohoto modelu však přichází otázka, jak dlouho ještě bude Mitsubishi Space Star dostupný na českém trhu.
Levných aut s automatem v nabídce ubývá. Jen jedno auto šlo s cenou výrazně dolů
Ten, kdo jednou vyzkouší dobrodiní vozu vybaveného automatickou převodovkou, už zpravidla přesednout do vybaveného klasickou řadicí pákou příliš nechce. Zejména v kategorii větších manažerských a luxusních modelů už ani manuální řazení není nabízeno a automat se nyní montuje (samozřejmě za příplatek) i do těch vůbec nejmenších typů osobních aut. Přinášíme přehled těch, kde je automatická převodovka k mání v cenové relaci do půl milionu korun.
Chcete nové auto do 400 tisíc? Zde je kompletní přehled těch nejlevnějších vozů
Před dvěma lety to bylo přesně 22 modelů, loni méně než dvacet. Letos se počet nových aut, které si může koupit zákazník disponující sumou do čtyři set tisíc korun, už nebezpečně blíží k pouhé jedné desítce. Dříve navíc byly s takovou cenovkou i automobily s různými typy karosérií. Nyní v této cenové kategorii nabízejí nabídka naše autosalony v podstatě jen malé městské hatchbacky. Nejlevnější nové auto ale lze pořídit dokonce za méně než 300 tisíc korun.
Končí levné auto i zajímavé Volkswageny. Skladové kusy jsou s velkou slevou
Současné týdny jsou těmi posledními, kdy lze získat zbrusu nový malý městský hatchback s japonským logem, dva typy vozů z produkce největší evropské automobilky, dvojici sportovních kupé s pohonem zadních kol nebo třeba oblíbený kempingový vůz postavený na základech bytelné dodávky.
Zdražování malých aut pokračuje, nabídka se ztenčuje. Přesto jsou dvě výjimky
Pokračujeme v pravidelném sledování vývoje cen nových automobilů na českém trhu. Tentokrát jsme prozkoumali ceníky jednotlivých značek v kategorii malých a levných aut s klasickým typem pohonu. Výběr pro ty, kteří mají připravenou na pořízení nového vozu částku maximálně 400 tisíc korun, se oproti jaru letošního roku opět zúžil.
Všechna auta s automatem do půl milionu: od zimy většina notně podražila!
Počet aut s automatickou převodovkou, které lze na našem trhu získat jako nová s rozpočtem do půl milion korun, se od zimy opět snížil. Vyplývá to z našeho průzkumu ceníků automobilek působících oficiálně na tuzemském trhu. Příznivou zprávou je snad jen to, že ten úplně nejlevnější malý vůz s automatem si zatím ponechává stejnou cenovku.
V cenové hladině do 400 tisíc korun zbylo posledních dvacet aut. Jaká to jsou?
Nabídka dostupných modelů se na českém trhu s novými osobními automobily neustále zužuje. Do úrovně 300 tisíc korun jsou momentálně k dispozici už poslední tři typy. Dalších sedmnáct jsme jich pak při zkoumání ceníků jednotlivých značek našli v hladině do 400 tisíc korun. Celkem pětina z vozů v našem přehledu má logo korejské značky Hyundai.
Nechce se vám řadit? Zde je aktuální přehled dostupných nových vozů s automatem
Hyundai, Kia, Suzuki a samozřejmě Dacia. U těchto značek se nejsnáze koupí nové osobní auto vybavené automatickou převodovkou. Jeden model v cenové úrovni do půl milionu korun ale nabízí také mladoboleslavská Škoda. Na nejlevnější vůz, v němž si můžete odpustit manipulaci s pákou pro řazení převodových stupňů, je aktuálně zapotřebí částka 319 980 korun.
Mitsubishi opět hrozí modelová chudoba. Předtím ale přijde nový Colt a Outlander
Automobilka Mitsubishi odvrátila konec svého působení v Evropě. Přesto doba pro její dealery není jednoduchá. Nabídka modelů není zatím příliš široká, navíc některé také skončí.
Plíživé zdražování pokračuje. Hledali jsme levná auta pro menší rodiny
Výběr cenově dostupného auta, které vyhoví potřebám menší rodiny, je čím dál obtížnější. Jednak kvůli rostoucím cenám jednak kvůli stále se zužující nabídce. Našli jsme 25 modelů, za které si prodejci účtují částky v rozmezí od necelých tří set tisíc do přibližně 430 000 korun.