Přehled dostupných aut s automatem: Výběr je větší a od zimy zdražilo jen jedno
Vozy, ve kterých chybí klasická páka pro ruční změny převodových stupňů, jsou na našich silnicích stále početnější skupinou. Své samozřejmě dělá i to, že určité typy aut, například hybridy či elektromobily, se koneckonců s jinou než automatickou převodovkou nenabízejí. Zkontrolovali jsme současnou nabídku dostupných modelů s automatem.
Top 20 nejlevnějších aut s pohonem 4x4. U japonských značek zdražovali
Auta s pohonem 4x4 jsou v Česku stále hodně žádané, byť stále teplejší zimy znamenají menší riziko zasněžených nebo ledem pokrytých vozovek. Dobrou zprávou pro zájemce o ně je, že výběr je stále velmi široký. Volit se navíc dá z vozů všech možných zaměření i v různých velikostech.
Duster nebo Tivoli Grand? Vybíráme starší SUV s benzínovým motorem
Milan vybírá tříleté SUV do 400 tisíc korun. Bude lepší volbou Dacia Duster s benzínovou třináctistovkou, nebo korejský SsangYong Tivoli Grand se zážehovou patnáctistovkou?
Mezi propadlíky trhu se letos zatím řadí i Fabia. Známe také skokany 1. pololetí
Tuzemský trh s novými osobními auty letos během prvního pololetí v porovnání s tím loňským mírně rostl. Nedaří se však stejnou měrou všem značkám, které na něm oficiálně působí. Zatímco některé automobilky dokázaly dokonce zdvojnásobit své prodeje oproti roku 2023, některým tradičním značkám se daří hůře. Patří mezi ně třeba i tuzemská Škoda nebo německý Volkswagen.
Aut s pohonem 4x4 v ceně do 600 tisíc už zbylo málo. Z Evropy je pouze Duster
Téměř po půl roce jsme opět prozkoumali aktuální ceníky automobilek, které nabízejí dostupné modely s pohonem všech kol. V první dvacítce jsou automobily s cenovkami v rozmezí 437 - 815 000 korun. Zajímavostí je, že se do tohoto přehledu vešly také dva automobily s karosérií připevněnou ke klasickému žebřinovému rámu.
Dvacet nejdostupnějších SUV na trhu. Od loňska hodně zlevnila hlavně ta německá
Menší rodinná SUV jsou vozy, kterých se v České republice rok od roku prodává stále více. Jednotlivé automobilky proto nyní vedou cenovou válku, díky níž je množství modelů k mání za nižší cenu než před rokem. V našem přehledu máme auta, která nestojí více než půl milionu korun. Na výběr jsou modely jak od evropských, tak i korejských nebo japonských značek.
Vstup nové Dacie Duster na trh je už za rohem. Jak si stojí vůči konkurenci?
Nejlevnější provedení třetí generace Dacie Duster vyjde zákazníka v České republice na 429 900 korun. Tento vůz navíc kromě benzínu umí jezdit také na LPG. Základní výbava obsahuje klimatizaci, podélné střešní lišty, zadní parkovací senzory, LED světla, multimediální systém, dálkově ovládané centrální zamykání i kožený volant. S konkurencí jsem ale srovnával verzi s pohonem všech kol.
Nechce se vám řadit? Zde je aktuální přehled dostupných nových vozů s automatem
Hyundai, Kia, Suzuki a samozřejmě Dacia. U těchto značek se nejsnáze koupí nové osobní auto vybavené automatickou převodovkou. Jeden model v cenové úrovni do půl milionu korun ale nabízí také mladoboleslavská Škoda. Na nejlevnější vůz, v němž si můžete odpustit manipulaci s pákou pro řazení převodových stupňů, je aktuálně zapotřebí částka 319 980 korun.
SsangYong láká české řidiče cenou i výbavou. V bazarech roste nabídka těchto aut
Korando, Tivoli nebo Rexton. To jsou názvy aut, které stále častěji vídáme na českých silnicích. Na kapotě mají logo jihokorejské automobilky SsangYong, jejíž obliba u našich motoristů stále roste. Přinášejí totiž velmi dobrý poměr bohaté výbavy a příznivé ceny. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je v našich bazarech nabídka vozů SsangYong.
Je libo kombi, MPV či SUV? Přehled nejlevnějších aut s velkým kufrem
Blíží se cesty do destinací, ve kterých budeme trávit s rodinami jarní prázdniny. Také chalupářská sezóna už není přiliš vzdálená. Připravili jsme proto nový přehled aut, které mají minimálně dvě řady sedaček a za nimi zavazadelník s objemem alespoň 550 litrů.
SsangYong Tivoli nabízí i po faceliftu hlavně super cenu
SUV pod půl milionu už není na našem trhu příliš standardem. O to více lidí si proto v poslední době povšimnulo korejských vozů SsangYong, konkrétně pak kompaktního modelu Tivoli. I když zní název Tivoli v prostředí českého jazyka trochu vtipně, nelze kompaktnímu SUV upřít, že nabízí opravdu hodně zajímavý poměr výbavy a užitné hodnoty vzhledem k ceně. Nyní vstupuje na trh faceliftovaná verze.
Cenová kontrola levných SUV po půl roce: Zdražování nekončí, ale jsou i slevy
Rekordní zdražení o 110 000 Kč jsme zaznamenali u modelu Nissan Juke, hodně navýšila svoji základní cenovku také Škoda Kamiq....
SsangYong Tivoli – koupit starší benzínový kousek?
Náš čtenář plánuje koupi staršího Tivoli s pohonem všech kol a automatem. Jaké jsou plusy a mínusy této volby? Poradíme.
Dvacet nejlevnějších aut s pohonem 4X4. Polovina z nich má japonský původ
Dacia Duster už není nejlevnějším autem ani v kategorii modelů s pohonem všech kol.
Přehled nejlevnějších SUV na trhu. Nejlépe pochodíte u korejských značek
V našem přehledu se nyní zobrazuje celkem 17 modelů, které lze koupit s cenou nižší, než je 500 tisíc korun.
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid 4x4 – starý dobrý základ prošel výraznou modernizací
Toto oblíbené kompaktní SUV je stálicí na trhu nejen díky přístupné ceně, ale zejména tomu, co za ni nabízí. Nyní, namísto nové generace S-Crossu představila automobilka zásadní modernizaci, ve které přibyla bezpečnostní i komfortní výbava a radikálně se změnil vzhled karoserie.
Nevšední, ale zajímavý: SsangYong Tivoli Grand 1.5 GDI
Korejská automobilka SsangYong se na český trh znovu podívala začátkem roku 2019. Není tedy divu, že její vozy sem tam na našich silnicích potkáte. Otázkou však je, jak moc k vidění bude nový crossover s pohonem na přední kola, protaženým zadkem a benzinovým motorem.
Bezklíčové odemykání usnadňuje život zlodějům
Švýcarský automotoklub TCS ve spolupráci s německým ADAC zjišťoval, jak moc složité je ukrást automobil vybavený systémem bezklíčového odemykání a startování. A výsledek byl docela nepříjemný – ukrást takové auto je mnohem snazší než s klasickým klíčkem.