Nejdražší auto na světě? Tipněte si aspoň značku, zbytek prozradíme my
Nejdražší auto světa není nové Ferrari ani Bugatti. Rekord drží legendární Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé z roku 1955, který se v roce 2022 vydražil za více než 3,2 miliardy korun. Unikátní prototyp s ikonickými gullwing dveřmi, motorem odvozeným z Formule 1 a maximální rychlostí až 300 km/h dodnes fascinuje automobilové fanoušky i sběratele po celém světě.
Čínská auta mají stopku v českých rafinériích kvůli obavě ze špionáže
Čínská auta mají stopku v některých českých rafinériích. Skupina Orlen Unipetrol zavedla nové bezpečnostní opatření, které zakazuje vjezd vozidel vyrobených v Číně do areálů strategické infrastruktury. Důvodem jsou obavy z možného sběru a přenosu dat z moderních automobilů vybavených senzory a komunikačními systémy. Opatření se dotýká rafinérií v Litvínově, Kralupech nad Vltavou, Pardubicích i závodu Spolana Neratovice.
Zničená autobaterie po pár měsících provozu. Může za to start stop systém?
Moderní vozidla skrývají pod kapotou technologie, které starším generacím řidičů často vůbec nic neříkají. Lidé ve snaze ušetřit při pravidelné údržbě občas dělají kroky, které je ve finále stojí mnohonásobně více peněz. Typickým příkladem je autobaterie a dnes už zcela běžný systém start stop. Když do takto vybaveného vozu namontujete obyčejný levný akumulátor z hypermarketu, zaděláváte si na pořádný problém.
Od července platí nová pravidla pro volání policie k nehodám
Od 1. července 2025 vstupují v platnost nové změny zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích. Tentokrát jde o novinky, týkající se účasti policie u dopravních nehod. Další tisíce nehod bez zranění se tak obejdou bez příjezdu policie, a to i tehdy, když se předpokládané škody na vozidlech vyšplhají až k hranici 200 000 korun. Cílem je zrychlit a zjednodušit řešení dopravních nehod.
Čínský obr BYD vyráží lovit české zákazníky. S jakými auty chce uspět?
Různé firmy v posledních měsících začaly na český trh vozit různé automobily vyrobené v Číně. Většinou jde spíše o nesmělé pokusy, jak zaujmout zákazníky, kteří hledají výhodnější nabídku, než jakou jim poskytují tradičnější značky. Po značce MG, která se dá navíc pokládat za do jisté míry také evropskou, je prvním velkým a opravdu plně čínským hráčem společnost BYD. Při slavnostním uvedení na náš trh představila zatím tři svá auta.
Spolehlivé auto za málo peněz? Nová studie řeší poměr ceny a životnosti
Mezi studiemi spolehlivosti aut je jednou z vévodících autorit americká společnost iSeeCars, zabývající se nejrůznějšími aspekty ojetých vozů. Její studie – přestože se zabývají automobilovým trhem v USA – umí i pro české motoristy přinést zajímavé výsledky. Zejména zajímavá se jeví ta poslední, která se zabývá poměrem ceny a předpokládané životnosti nových vozů.
Audi SQ7: koupit starší osmiválec za milion?
Matěj plánuje pořízení sedmileté SQ7 s naftovým čtyřlitrem TDI o výkonu 320 kW. Jak hodnotíme spolehlivost takového auta?
Stovka za 5 sekund. Nejen to umí limuzíny BMW pro české politické špičky
Luxusní limuzíny BMW řady 7 slouží již šest let jako hlavní dopravní prostředek pro nejvyšší ústavní činitele a zahraniční delegace v České republice. Tyto vozy, pořízené za desítky milionů korun, nabízejí nejen komfort, ale i špičkovou bezpečnostní výbavu. Policie České republiky plánuje jejich výměnu až za čtyři roky, přestože obvykle dochází k obnově vozového parku každých pět let. Proč se s obměnou vozového parku čeká?
VW Golf VIII: koupit starší kus s nejslabším dieselem?
Zbyněk si našel v německém autobazaru zachovalý tříletý Golf s motorem 1,6 TDI o výkonu 85 kW. Kousek s nájezdem 106 tisíc kilometrů si prodávající cení na 16 tisíc eur. Co od takového auta čekat a na co si dát pozor?
Nepoznají levou a pravou. Začínající řidiči jsou podle autoškol čím dál horší
Kolik stojí autoškola? Deset tisíc? Zapomeňte! České autoškoly za poslední roky výrazně navýšily ceny za své služby, mnohdy o více než dvojnásobek. Stejný stav platí také pro začínající řidiče na Ústecku, sehnat kurz pod šestnáct tisíc za „béčko“ je takřka nemožné. Majitelé autoškol zdražení omlouvají širokou škálou důvodů od daní po častý servis svých vozů a zároveň přiznávají, že práce s mladou generací prahnoucí po řidičském oprávnění je často výzvou více než složitou. Jejich zážitky dávají jejich slovům za pravdu.
Nový Index ojetin: Cena aut v bazarech klesá, mají ale více najeto
Pětiletých ojetin je letos v březnu na trhu znatelně více než loni. Například výběr kombíků je širší o 34 %, hatchbacků o 25 % a SUV přibylo 18 %. Obecně příznivější cenu ovšem vyvažují vyšším nájezdem. Trend se ovšem netýká malých hatchbacků, které se díky 31% poklesu nabídky stávají nedostatkovým zbožím. Stejně tak na trhu meziročně ubylo desetiletých ojetin.
Škoda Fabia IV: koupit starší kus s motorem 1,5 TSI?
Jirka si brousí zuby na dvouletou Fabii 1,5 TSI s nájezdem 15 tisíc kilometrů a cenovkou 500 tisíc korun. Jak tento nejsilnější benzínový motor hodnotíme?
Vysvědčení pro auta z ČR od techniků TÜV. Dobré známky má Yeti, horší třeba i30
Letošní žebříček nejméně a nejvíce problematických aut přijíždějících na německé stanice technické kontroly provozovaných společností TÜV ukázal také na ctnosti a nectnosti automobilů vyráběných na území České republiky.
BMW X1 druhé generace - koupit čtyřletý kousek s výkonným benzínem?
Rosťa by rád na zimu pořídil menší SUV s pohonem všech kol a benzínovým motorem. Do oka mu padlo BMW X1 25i xDrive s výkonem 170 kW. Doporučíme tento motor?
Fiat Fiorino – koupit desetiletý kus se základním benzínovým motorem?
Radim zvažuje pořízení bazarového Fiorina se zážehovou čtrnáctistovkou s výkonem 54 kW. Bude to dobrá volba při pořizovací ceně kolem 100 tisíc korun?
Seat Leon III – jaký je se silnějším dieselem?
Honza si vyhlédl naftový Leon v kombíku za 300 tisíc korun. Jakou spolehlivost predikujeme osm let starému kousku s nájezdem přes 160 tisíc kilometrů?
Nové klenoty BMW: Zkusili jsme M3 Touring, XM i limuzínu řady 7
V krátkém sledu po sobě uvádí německá prémiová značka BMW na tuzemský trh s novými osobními vozy tři špičkové produkty. Dva z nich má na svědomí sportovní divize "M".
Inflace zvedla ceny ojetin. Škoda Octavia meziročně podražila skoro o 6 procent
Vysoká inflace je od loňského roku jedním z faktorů, kvůli kterému rostou ceny ojetých automobilů na našem trhu. Ze srovnání dat vyhledávače TipCars.com vyplývá, že Škoda Octavia – nejprodávanější auto v našich bazarech – za poslední rok zdražila o 5,84 procent na průměrných 299 544 korun. Škoda Fabia je proti loňsku dražší dokonce o 6,55 procent, Volkswagen Golf o 7,17 procent a nejvíce šla nahoru cena u vozu Kia Ceed, a to o 8,7 procent.
Koupě levné ojetiny v zahraničí: často se vyplatí využít pomoci odborníků
Kurz české koruny je stále vysoko. Je otázka, jak dlouho takový vydrží. Pokud jste se rozhodli pořídit si ojetý vůz, odborníci doporučují využít této situace a poohlédnou se po vhodné ojetině v zahraničí prostřednictvím internetu. Mezi výhody také patří větší výběr automobilů a výhodnější poměr kvalita/cena.