Podélné parkování bez nervů: S naším návodem to zvládnete hned napoprvé
Přiznejme si to. Podélné parkování je pro mnoho řidičů noční můra, a obzvláště pro ženy. Mnohdy to dopadne tak, že to zkoušíte pořád dokola, mezitím nervózní řidiči za vámi troubí, a prostě se tam nedostanete. Jak tedy na to jít správně? Poradíme vám krok za krokem.
Jeep Compass II: koupit starší kousek s dieselem?
Čtenář Michal zvažuje koupi Jeepu Compass s dieselem 1.6 MultiJet 88 kW a zajímá ho dlouhodobá spolehlivost této motorizace, její vhodnost pro těžší SUV a typické technické slabiny, které se mohou objevit po letech provozu. Poradíme.
Jaké barvy aut se kradou nejčastěji? 3 odstíny imponují zlodějům ze všeho nejvíc
Majitelé automobilů v České republice mají za sebou poměrně divoký rok, protože statistiky kriminality za uplynulých dvanáct měsíců ukazují zajímavé trendy. Celkem u nás zmizelo 2 801 vozidel. V absolutním počtu případů byla nejhorší situace v Praze, ale v přepočtu na obyvatele vycházejí velmi problematicky také Liberecký a Ústecký kraj. Možná vás to překvapí, ale v datech o krádežích hraje velmi zajímavou roli barva laku.
Jeep Compass II: koupit starší kus s nejsilnější naftou?
Michal se ptá na dlouhodobou spolehlivost SUV Jeep Compass 2.0 Multijet 103 kW s pohonem 4×4 a automatickou převodovkou. Zajímá ho, zda má tento italsko-americký model po letech provozu nějaké známé technické slabiny, případně co si pohlídat při koupi ojetiny.
Fiat Tipo: koupit tříletý kus s mild-hybridem?
Robert zvažuje koupi Fiatu Tipo 1.5 MHEV (96 kW, r.v. 2024, 4 500 km, automat) a prosí nás o zkušenosti se spolehlivostí tohoto mild-hybridního motoru, převodovky a celkového provozu vozu.
Nejdražší ojetiny u nás: podívejte na tři krasavce, jejichž cena vám vyrazí dech
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Toužíte pořídit si nějakou výjimečnou ojetinu? Hledat ji můžete ve velkém množství autobazarů u nás, také na internetu najdete množství nejrůznějších inzerátů. Ale co když budete chtít něco opravdu speciálního? Inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými se najdou skutečné skvosty. Podívejte se tentokrát na nejzajímavější auta z kategorie nejdražších osobních vozů, například na legendární Bugatti Chiron W16.
Potvrzeno: Nissan a Honda se spojí jako jedna automobilka
Dlouhodobá řada zvěstí se ukázala jako pravdivá. Automobilky Honda a Nissan vydaly tiskové zprávy, z nichž vyplývá jedno – obě značky se spojí do jednoho celku, čímž vytvoří jednu z největších automobilek na světě. Celý plán má i časový rámec a k definitivnímu spojení má dojít v létě roku 2026.
Budou se zavírat automobilky? Pro koncern Stellantis není situace udržitelná
Z Evropy Citroën, Peugeot, Opel (potažmo v Británii Vauxhall), DS Automobiles, Fiat, Maserati, Lancia, Alfa Romeo, Abarth. Z USA potom Chrysler, Dodge, RAM a Jeep. Kolik značek je pro jeden korporát příliš mnoho? Ukazuje se, že právě 14 samostatných značek aut, které pod sebou má obří koncern Stellantis, je těžko stravitelným soustem. Mluví se o tom už dlouho, nyní je to ovšem potvrzeno přímo od zdroje: Některé značky nemají svou budoucnost jistou.
Hyundai i30 se představuje v modernizované verzi. Zůstává u spalovacích motorů
Automobilka Hyundai pro svůj závod v Nošovicích zatím nepřichystala novou generaci modelu i30. Zájem zákazníků chce udržet oživením vzhledu i výbavy všech karosářských verzí tohoto vozu. I nadále tedy půjde koupit Hyundai i30 ve verzích hatchback, kombi a liftback. Jen sportovní verze N již nabízeny nebudou. Změny v designu se týkají jak exteriéru, tak i interiéru. Ceny zatím známé nejsou.
12 nových dodávek Stellantisu jezdí na naftu, benzín, vodík i elektřinu
Dohromady dvanáct nových dodávek od čtyř značek a ve třech velikostech představil koncern Stellantis, který vzniknul spojením francouzského PSA a amerického FCA. Nové vozy kladou největší důraz na elektrické pohony, ale k mání budou i klasické spalovací motorizace a od příštího roku také vodíkový pohon.
Alfa Romeo Tonale – vrátí automobilku na výsluní?
Automobilka donedávna nabízela pouze dva modely – vozy Giulia a Stelvio. Novinka, jež si vypůjčila jméno od slavného alpského průsmyku – Tonale na sebe nechala poměrně dlouho čekat. Dle slov Jeana-Phillippa Imparata však přinesla nezaměnitelného sportovního ducha, skvělý design i kvalitu.
Alfa Romeo bude od roku 2024 elektrickou značkou. Co ještě chystá Stellantis?
Na speciální akce EV Day oznámil čtvrtý největší automobilový koncern světa Stellantis své plány v oblasti elektrifikace.
Citroën C4 1.5 BlueHDi – skvělý exteriér, rozporuplný interiér
Zatímco spousta automobilek vyrábí již jen vozy s hybridním, elektrickým nebo maximálně benzinovým motorem, Citroën ještě stále zůstal věrný i motorům naftovým a představil nový Citroen C4, který je pokračovatelem kompaktních hatchbacků, vyráběných již 92 let.
Králem automobilového trhu je opět Toyota a její model Corolla. Kdo ještě uspěl?
Největším výrobce aut na světě zůstal i v roce 2020 německý koncern Volkswagen.
Američané jsou věrni japonským značkám aut. Prokázala to studie J.D. Power
Mezi luxusními značkami si věrnost zákazníků nejvíce umí získat prémiová divize japonského koncernu Toyota, tedy Lexus. V případě aut produkovaných takzvaně pro masy, si také velmi dobře vedou japonské značky.
Také Česko brání spojení obřích automobilek zahrnujících Fiat a Peugeot
Spojení francouzského koncernu PSA a italsko-amerického FCA do jedné mamutí automobilky se protahuje. Důvodem jsou obavy Evropské unie, aby se nenarušila konkurence v oblasti lehkých užitkových vozidel.
Nový VW Amarok bude vlastně Ranger. Co ještě chystají Volkswagen a Ford?
V automobilovém průmyslu se v posledních měsících dohodly nové "svatby".
Značka Jeep má velký potenciál k růstu. Přijde ale o část klasické techniky
Ze všech značek, které patří do porftolia italsko-amerického koncernu FCA, a které se prodávají v České republice, má v příštích letech největší šanci zásadně zvýšit objemy prodejů americký Jeep, V rozhovoru pro Deník a Automix.cz to uvedl obchodní ředitel značek Fiat, Jeep, Alfa Romeo a Abarth pro Českou republiku Vít Pěkný.
Fiat se vrátí k levným autům i k modelu Punto. A také opustí své červené logo
Dlouho se zdálo, že značka Fiat vsadila všechno na jednu kartu, kterou byl model 500. Nyní ale připravuje řadu novinek, které by měly zaujmout i svojí nízkou cenou.