Žhavé letní automobilové novinky. Bude už příval elektromobilů trvalým trendem?
Svět osobních vozů v Evropě zažívá jedno z nejvíce turbulentních období v celé jeho historii. Kromě toho, že přibývají nové typy pohonů, se na trh dere spousta značek z Číny. Tradiční automobilky se teď soustřeďují hlavně na uvádění levnějších typů elektromobilů, i když s do určité míry elektrifikovanými spalovacími vozy zdaleka nekončí.
Dostupných aut s automatem přibývá. Také díky novým typům z Číny
Automatické převodovky se stávají standardem v elektrických a hybridních vozech, což mění dynamiku automobilového trhu. Zatímco ceny stávajících modelů kolísají, na scénu vstupují nové čínské vozy, které rozšiřují nabídku a přinášejí nové možnosti pro spotřebitele.
Nové auto pod 380 000 Kč? Levněji už to nejde, nevyplatí se s nákupem otálet
/AUTO TÝDNE/ Italská automobilka Fiat se v posledních letech soustředila hlavně na elektrifikaci a stylové městské modely. Teď ale přichází krok, který může oslovit široké spektrum českých řidičů. Nový Fiat Grande Panda totiž startuje na ceně 379 900 korun, čímž se dostává mezi nejdostupnější nová auta na trhu. Co tuto cenu auto nabízí?
Všechna SUV na trhu s cenovkou do půl milionu: Některá asijská zlevnila
Trh s novými osobními automobily zažívá boom v segmentu menších rodinných SUV, kde konkurence tlačí na stabilitu cen. I přes rostoucí poptávku zůstávají ceny těchto vozů do půl milionu korun dostupné, pokud nejde o nové generace či modernizace.
Auto s automatem nemusí být moc drahé. Zde je seznam dvaceti nejlevnějších
Automatické převodovky se stávají standardem i v nejmenších vozech, což potvrzuje náš aktuální průzkum. Zjistili jsme, že za model s automatickou převodovkou nemusíte vždy zaplatit více než 400 tisíc korun. Tento trend je podpořen rostoucí popularitou hybridních a elektrických automobilů, které automatické řazení vyžadují. Jaké jsou výhody a nevýhody tohoto posunu na trhu?
Fiat vrací do hry malá auta s benzinovými motory. Ceny vypadají lákavě
Tuzemské zastoupení značky Fiat letos obohatí svoji nabídku osobních vozů o nové motorizace tří modelů. Všechny spadají do kategorie menších aut. Elektrickou variantu Fiatu 500 tak doplní hybridní, k rovněž elektrickému a hybridnímu Fiatu 600 přibude čistě spalovací verze a totéž se týká i Grande Pandy.
Hasičská Máňa i retro škodovky. Hlasujte v nové soutěži o nejhezčí svatební auto
/FOTOSOUTĚŽ/ Malý červený Fiat 600, Škodu 100 Deluxe, Žigulík s přezdívkou dědek a další zajímavá vozidla najdete v prvním kole soutěže Svatební auto. Hlasujte pro fotku, která se vám nejvíce líbí. A pokud jste byli nedávno na svatbě nebo proběhl přímo váš velký den, a máte také snímek novomanželů u jejich nazdobeného auta, tak nám také pošlete fotku a zapojte se do soutěže o nejhezčí svatební auto. Snímek může být z letošních obřadů, uvítáme ale i retro fotky se svatebnímí auty z minulých let. Hrajeme o zajímavé ceny od TipCars, rodinnou vstupenku do Aquapalace Praha nebo také o tlakoměr a inhalátor Omron.
Zlato zůstává doma! Češky zvolily svým autem roku Škodu Elroq
Součástí veletrhu For Beauty v pražských Letňanech bylo už po šesté i vyhlášení výsledků ankety Auto mého srdce, v níž se nové modely ucházejí o přízeň českých řidiček. Odborná porota zvolila absolutním vítězem Škodu Elroq - ale bylo to o prsa!
Těchto TOP 5 aut nejvíce okouzlilo ženská srdce. O titul bojuje i nová Škoda
Jaké auto ženy vlastně chtějí? Malé, či velké? Benzinové, či elektrické? Červené, nebo je to jedno? Anketa Auto mého srdce opět ukazuje, že sympatie si mohou získat vozy všech velikostí i pohonů. Nyní byla zveřejněna pětice finalistů, mezi nimiž mají své zástupce automobilky Škoda, Cupra, Volvo, Fiat a Kia.
Pomozte zvolit Auto roku 2025 v ČR. Vítěz se vybere z 33 uchazečů
Jednotlivé značky, které oficiálně působí na tuzemském trhu s novými osobními vozy letos přihlásili do ankety Auto roku v České republice více než tři desítky novinek. Mezi nimi jsou vozidla nejrůznějších velikostí i tvarů karosérie. Nejprve porota vybere pětici finalistů, následně se z nich na počátku příštího roku vybere absolutní vítěz.
Fiat 600 hybrid: Pravé italské charisma se špetkou praktičnosti navíc
Se svým menším příbuzným, Fiatem 500, sdílí Fiat 600 nepřehlédnutelný design a italskou hravost. Oproti pětistovce však dokáže nabídnout i dost místa pro čtyři cestující a dospělejší jízdu mimo město.
Auta Zastava znali i Češi. Původní Fiat 128 dostal v Jugoslávii časem řadu jmen
Nejznámějším typem již neexistující automobilky Crvena Zastava v srbském městě Karagujevac byl typ 101. Poslední kusy sjely z výrobní linky až 37 let od zahájení produkce, k čemuž došlo v roce 1971. Historie této značky je vůbec velmi spletitá. Například i zmíněný typ 101, jehož číslo se stalo v domácích poměrech podnětem pro vznik přezdívky stojadin, musel být v zahraničí kvůli možným sporům s Fiatem přejmenován.
V kategorii dostupných dieselů nastal souboj koncernů: Přehled aut do 750 000 Kč
Zejména ti, kteří toho najezdí hodně po dálnicích, ocení nízké provozní náklady, které stále poskytují dieselové automobily. Přinášíme tedy přehled v současné době dostupných typů, které se nabízejí u jednotlivých značek oficiálně působících na tuzemském trhu s novými osobními auty. Zaměřili jsme se na klasické typy, tedy hatchbacky, kombi a SUV. Osobní dodávky jsme protentokrát vynechali.
Test ovládání elektroniky v autech: obvykle stres a minuty ztraceného času
Zejména v oblasti pohonů a elektronické výbavy v posledních letech osobní automobily prodělaly obrovský vývoj. Pro konzervativnější motoristy pak může být jejich ovládání občas složité a dokonce stresující. Rozhodli jsme se společně s kolegy z odborného magazínu Flotila otestovat, jak jsou pro běžného řidiče uživatelsky příjemné ovládací prvky asistenčních systémů a párování mobilního telefonu ve čtyřech různých moderních autech.
Test Fiatu 600 v elektrické verzi: italskou atmosféru umí navodit parádně
Automobilka Fiat postupně nahrazuje model 500 X vozem, který má v názvu číslo o rovnou stovku vyšší. Neiprve je k dostání s čistě elektrickým pohonem a solidní cenovkou, později si zákazníci budou moci pořídit tento automobil rovněž s klasickým zázehovým motorem. Novinka italské značky se řadí do největšího evropského tržného segmentu - tedy do menších SUV. Auto jsem podrobil testu na českých silnicích nejrůznějších tříd a kvalit.
Citroën C3 Aircross nabobtnal, uveze teď sedm lidí
Zatím se jedná pouze o první fotografie zevnějšku auta, i tak lze ale předpokládat, že nová generace modelu C3 Aircross zaujme nejednu početnější rodinu. Vůz totiž mezigeneračně citelně rostl a největší novinkou je, že nabídne sedm míst k sezení. K tomu slibuje střídmou cenovku a k mání bude jako hybrid i elektromobil.
Alfa Romeo Milano zaujme emotivnějším vzhledem, elegancí a italskou vášní
Bude to první elektrická Alfa Romeo, zároveň se ovšem bude vyrábět i se spalovacím mild-hybridem. Je to samozřejmě úplná novinka – na starém kontinentě dokonce první svého jména. Svébytnou techniku ale nečekejte. Alfa Romeo Milano přichází jako emotivnější verze dalších modelů, sdílejících stejné technické základy.
Fiat letos zažije přelomový rok. Jako první na trh míří rodinný model 600
Italská značka Fiat se v posledních letech na českém trhu propadla až na závěr třetí desítky nejúspěšnějších značek. Jejím nejžádanějším modelem je momentálně Tipo. Dost doplácela na to, že nemá v nabídce klasické rodinné SUV, nyní ale chce zaujmout zájemce o praktické menší městské vozy. Prvním příkladem je Fiat 600. Bude k mání jako elektromobil, brzy také ale s běžným benzinovým motorem a automatickou převodovkou.
Garážový miláček: proč se Renault 4CV stal želvičkou cest ve Francii i v Česku
Byl prvním poválečným vozem slavné francouzské automobilky. Brzy po svém představení na autosalonu 1946 se Renault 4CV stal velice populárním. Vydobyl si také prvenství v podobě francouzského vozu s více než milionem vyrobených kusů. Zároveň se stal prvním západním osobním automobilem dováženým do někdejšího socialistického Československa. Ve Francii mu říkali „hrouda másla“ u nás dostal přezdívku „želvička“.