Nový test letních pneu: Levnější značky zklamaly, na mokru jsou nebezpečné
Poslední březnový den končí povinnost mít na autě nasazené zimní pneumatiky. S přezouváním na ty letní by neměli spěchat ti řidiči, kteří sedají za volant v brzkých hodinách během mrazivých nocí. A také ti, kteří se musejí pohybovat ve vyšších nadmořských výškách. Všem ostatním by se již nyní mohly hodit tipy na nejkvalitnější produkty, které ovládly nezávislé srovnávací testy. Jak si vedly jednotlivé značky pneumatik obuté na kolech 225/50 R17 a 225/45 R18? První z nich se testovaly v Německu na voze Škoda Octavia Combi, takže jde pro naše řidiče o velmi vypovídající zátěžovou zkoušku.
Celoroční pneu vykazují stále lepší výsledky: Jaké zvolit pro běžné rodinné auto
Za měsíc většina motoristů zamíří do pneuservisů a budou si nechávat přezouvat letní pneumatiky na zimní. Nemalá část z těch, kteří již sjeli vzorek letních gum pod zákonnou hranici 1,6 milimetru a současně nemají k dispozici sadu vhodných zimních pneumatik, by mohla určitě s klidným svědomím koupit nové pneumatiky určené pro celoroční provoz.
Parnelli Jones začal jezdit s přezdívkou. Po výhře v Indy se popral se soupeřem
Před nedávnem přišel motoristický svět o další z výrazných osobností. Ve věku 90 let zemřel ve Spojených státech, v Torrance ve státě Texas, Parnelli Jones. Proslavil se nejen jako skvělý závodník, ale i majitel úspěšného závodního týmu.
Dan Gurney jako první polil fanoušky šampaňským. Má i další překvapivé primáty
V Evropě se sice dokázal prosadit, ale do povědomí zdejších motoristických fanoušků se úplně zapsat nedokázal. Za to doma, ve Spojených státech, se stal velice populárním. A to dokonce tak moc, že Dana Gurneye časopis Car and Driver v roce 1964 označil za kandidáta na prezidenta USA. V motorsportu si také připsal hned celou řadu prvenství.
Nový test zimních pneu: Barumky překvapily výdrží i slušnou jízdou na sněhu
I nadprůměrně teplý letošní podzim jednou skončí a bude třeba nasadit zimní pneumatiky. Těm, kteří potřebují koupit nové obutí pro své vozy, se může hodit naše shrnutí tří nezávislých německých testů.
Jaké zimní nazout na rodinné auto? Barum Polaris je úsporná, ale horší na suchu
V našem článku shrnujeme poznatky expertů po testech zimních pneumatik s velikostí 15, 16 i 17 palců. Přidáváme také výsledky zkoušek celoročních gum.
Německý ADAC už testoval pneu pro letní sezónu. Ty s logem Barum moc neuspěly
Experti německého autoklubu ADAC testovali pneumatiky s rozměry 205/55 R16 a 225/50 R17.
Nejhorší zimní pneumatiky si se sněhem neporadí. Víme, kterým se vyhnout
Prošli jsme testy zimních pneumatik a vybrali ty nejhorší, kterým je lepší se raději vyhnout. Platí, že pokud se chcete vyvarovat potíží na zasněžených nebo mokrých cestách, volte známé značky.
Letní pneumatiky: levné příjemně překvapily, mnohé drahé propadly
Časopis dTest ve spolupráci s německým autoklubem ADAC s blížícím se jarem prověřil kvalitu vybraných čtrnácti- a šestnáctipalcových pneumatik na českém trhu. Test přinesl jak příjemná překvapení, tak nečekaná selhání a rozčarování z výkonu některých modelů dražších značek.
Co obout na SUV v rozměru 225/65 R 16?
Třeba Goodyear a Cooper. Barumky jsou opět průměrné, naopak propadákem jsou výsledky Michelinu či Bridgestonu. Německý ADAC otestoval patnáct letních pneumatik určených pro SUV či crossovery jako Škoda Yeti, Hyundai ix35 nebo Volkswagen Tiguan.
Jak Češi vybírají zimní pneumatiky?
V celkovém žebříčku prodejů podle prodejních statistik vítězí značka Barum. Zbytek tvoří alternativní značky zaštítěné známými výrobci, přičemž si zájemci vlastnosti těchto pneumatik prověřují v nezávislých testech.
Známe nejlepší zimní pláště na Fábii a Superb
Německý automotoklub ADAC otestoval patnáct plášťů o rozměru 185/65 R15 T a třináct plášťů 225/45 R17 H. Mezi patnáctkami nechyběly ani Barumky, stejně jako Matadory mezi sedmnáctkami však na nejlepší nestačily.
Aerodynamika aut: předválečné aerodynamické skvosty (7. díl)
Koncepční automobily respektující zásady aerodynamiky se před druhou světovou válkou objevily ve všech motoristicky významných zemích. Nicméně se komerčně v naprosté většině neprosadily, byly prostě příliš nadčasové nebo na svou dobu „bláznivé“ a příliš nekonvenční. Podívejme se na výběr těch nejzajímavějších.
Test: jaké vybrat zimní pneu?
Zima se nezadržitelně blíží, a proto vám ve spolupráci s ÚAMK a evropskými autokluby přinášíme test zimních pneumatik pro nadcházející zimu. Celkem bylo otestováno přes devět desítek pneumatik v různých rozměrech.
Volkswagen není jediný. Skandály zasáhly i General Motors, Mitsubishi či Toyotu
Skandál koncernu Volkswagen s údajným podváděním při měření emisí aktuálně hýbe automobilovým průmyslem. Německá automobilka však není jediná, velké průšvihy za sebou mají i jiné společnosti spojené s tímto odvětvím.
Co možná nevíte o svém automobilu: odpružení podvozku (2.díl)
Aby jízda v automobilech nebyla utrpením, musí být něco mezi koly a karosérií. Tím mezičlánkem je systém odpružení, který může mít mnoho podob.
Co nevíte o svém automobilu: pneumatiky jsou základem (1. díl)
Dříve než se v polovině 19. století objevily první pneumatiky, nebylo cestování zrovna pohodlnou záležitostí. Loukoťová kola byla opatřena dřevěnými nebo železnými obručemi, které nebyly pro vyšší rychlosti použitelné. A nastupující průmyslová revoluce si zrychlení dopravy přímo žádala. Byly tedy dvě možnosti: buď vymyslet „měkké“ silnice, nebo „měkká“ kola. Zvítězila druhá varianta.
Sáně na čtyřech kolech
Kdo se bojí, nesmí v zimě na silnici. Nebo má možnost vyzkoušet si řidičské schopnosti a vlastnosti svého vozu na opuštěném parkovišti nebo pod dohledem instruktora. Tak se může zbavit strachu z toho, že na zasněžené silnici dostane smyk.
Novinky na trhu zimních pneumatik
Čas přezutí na zimní pneu se pomalu a neúprosně přiblížil. Co říká o používání zimních pneumatik aktuální legislativa a jaké novinky si pro letošní zimu přichystali výrobci a prodejci pneumatik? To vše se dozvíte v následujícím článku.