Renault Clio nebo Peugeot 208? Vybíráme čtyřleté auto do města
Rosťa by rád malé auto do města s výkonným motorem a automatem ve stáří do 4 let. Prosí nás o srovnání Clia a modelu 208. Který z nich bude lepší volbou a proč?
Renault Clio V: hledat benzínovou třináctistovku?
Jindra se připravuje na koupi tříletého Clia páté generace s motorem 1,3 TCe. Jak tuto motorizaci hodnotíme, co se spolehlivosti týče?
Svezli jsme se v Audi SQ8 TDI
Gigantický crossover SQ8 pokořil hranici pěti metrů. Váží skoro 2,5 tuny a pod kapotou ukrývá mildhybridní ústrojí s čtyřlitrovým osmiválcem. Výkon? 320 kW!
Kodiaq RS – jak ostrý umí být?
Největší české SUV Kodiaq jako sportovní „ereso“? Ne tak docela. Silný motor velkému Kodiaqu padne jako ulitý. Že bychom se ale dočkali ostrého svezení, zatlačení do jinak hezkých sportovních sedaček nebo řezání zatáček? To tedy ne. Kodiaq zůstává především pohodlným prostorným SUV. Jen má víc síly a příjemné jízdní vlastnosti.
Škoda u Britů zabodovala. Autem roku jmenovali Scalu, Karoq i Octavii Combi
Ve Velké Británii vybírali auta roku 2019 v celkem 27 kategoriích. Škodě se podařilo vyhrát hned ve třech z nich.
Mégane RS nebo Astru OPC? Vybíráme ojetý hothatch do 400 tis. Kč.
Náš čtenář pokukuje po dvou ojetinách s výkonem kolem 200 kW ve stáří pět až šest let. Je lepší koupit Astru OPC, nebo se přiklonit k Mégane RS?
Renault Mégane R.S. - jak jezdí vrcholné provedení Trophy?
Ostrý Mégane je na trhu už od loňska. Nyní Francouzi přichází s vrcholnou verzí Trophy. Ve srovnání se základním R.S. je nadupanější, ostřejší a především zábavnější. Tady jsou naše první dojmy.
Suzuki Swift Sport – pěkně ostrá jízda
Třetí generace japonského ostrého hatchbacku je tu. V předprodeji je od ledna tohoto roku a pár zájemců už v Česku má. Není divu. Za sympatickou cenu pod 500 tisíc totiž nabízí vynikající výbavu a velmi slušné ostré jízdní vlastnosti. I když ne tak ostré, jak byste si možná mysleli.
Hot hatch v rukách amatéra. Není to škoda?
Jeli jste někdy sporťákem? Takovým tím, co člověka zamrazí, jen okolo projede? Burácení drásající uši, rychlost, která se snad jen zdá? To musíte zažít. Zkušenost je to nesdělitelná. Ale jak jsem se k němu vůbec dostala?
Tahle Octavia RS má přes 470 koní a jezdí v Česku. Úpravy stály jako nové auto
Současným vrcholem je u Škody Octavia nejvýkonnější verze RS 245. Co když ale chcete o pár koní navíc, přesněji o docela dost koní navíc? Obrátit se můžete třeba na jednoho českého úpravce, který nemá problém výkon Octavie RS skoro zdvojnásobit.
Lancia Delta III - výjimečný vůz
Design je subjektivní věc, u tohoto auta je mimořádný, zvlášť jeho barokní záď. Není na první pohled atraktivní pro všechny, ale troufnu si říci, že design je dlouhodobě nadčasový.
Nejrychlejší škodovky v Česku. Vypadají nenápadně, ale mají přes 400 koní
Pokud se podíváme do aktuální nabídky automobilky Škoda, zjistíme, že nejvýkonnějším a nejrychlejším modelem je Superb s 280koňovým přeplňovaným dvoulitrem. Jenže po českých silnicích se pohybují i škodovky s výrazně větším výkonem. Dvě mají dokonce přes 400 koní.
Test: Hyundai i30 Turbo – krásný hřebec na uzdě
Automobilka Hyundai prezentuje nejnovější přírůstek Turbo řady i30 jako samostatný model. Dokonce i ceník má vlastní. A nás zajímalo, jak se Hyundai dokázal poprat se svým prvním rychlým hatchbackem?
Peugeot 308 GTi: bude vám stačit 270 koní?
Nová vrcholná varianta modelu 308 bude k dispozici ve dvou výkonových verzích, slabší dává z přeplňované šestnáctistovky 250 koní, silnější ještě od dvacet více.
VIDEOTEST: Volkswagen Golf GTI
V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Volkswagenu Golf GTI. Jak jezdí ostrý golf sedmé generace?
VIDEOTEST: Peugeot RCZ R vs Peugeot 208 GTi (2014)
V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme srovnávací videotest dvou peugeotů, konkrétně modelů RCZ R a 208 GTi. Jak rozdílné jsou tyto francouzské šelmy?
Nissan Pulsar 1.5 dCi - stačí na nejlepší?
Nedávno testovaný benzínový motor není u Nissanu Pulsar jedinou možností. V nabídce nalezneme také vznětovou patnáctistovku dCi původem od Renaultu, která se chlubí extrémně nízkou spotřebou paliva 3,8 l/100 km. A nás zajímalo, jaká je realita?
Škoda Octavia RS 2.0 TSI - "Rychlá Škoda" potřetí
O octavii RS jsem nikdy neuvažoval. To se však mění s příchodem třetí generace. Nová octavia RS se s motorem TSI povedla ve všech směrech a může být jasnou volbou pro všechny, kteří uvažují o trojkové octavii. Navíc stojí stejně jako dobře vybavené dieselové verze. Kde je tedy problém?
Je ojetý VW Golf GTI 1.8 Turbo dobrou volbou?
Čtenáře láká Golf IV s ikonickým označením GTI. Co se dá čekat od přeplňované „jednaosmičky“? Je to ta správná motorizace pro Golfa?