Mrtvá baterie v klíčku odemčení a start auta nepřekazí. Škodovky mají záchranu
Moderní bezklíčové odemykání přináší obrovský komfort při každodenním používání vozidla. Drobná knoflíková baterie v ovladači nevydrží věčně a často odejde ve chvíli, kdy se to řidiči hodí nejméně. Řidiči pak zmateně stojí u zamčených dveří a volají asistenční službu.
Monet-Goyon: Francouzská elegance na dvou kolech, kterou známe i u nás
Monet-Goyon, kdysi významný hráč na francouzském trhu s motocykly, zanechal stopu i v Československu. Tyto motocykly, dnes téměř zapomenuté, se staly vyhledávanými sběratelskými kousky díky své jedinečné historii a technickým vlastnostem.
Test Škody Elroq RS: Předjíždět umí skvěle a má nevídané vychytávky v kufru
Jiné automobilové značky mají v současné době v nabídce více typů elektromobilů. Škoda ale dokáže přijít s tím správným typem vozu v pravý čas. Nyní obohacuje nabídku svého mimořádně úspěšného modelu Elroq rychlou verzí RS. Dokonce je to, z hlediska parametru zrychlení 0-100 km/hod, historicky nejrychlejší vůz mladoboleslavského výrobce. Podrobnosti o něm si přečtěte v naší recenzi.
Řekni 'Hele, motorka!' nebo stáhni e-book: Dvě cesty, jak být lepší řidič
Vztahy mezi motorkáři a řidiči aut nikdy nepatřily k nejlepším. A možná se to ani nikdy úplně nezmění. Přesto se tu a tam objeví iniciativy, které se snaží tuto dlouhodobou „tradici“ narušit a posunout k lepšímu. Nedávno se zrodily dvě takové – jedna cílí na příznivce jednostopých strojů, druhá oslovuje ty, kteří sedají za volant.
Volkswagen T-Cross: Překvapivá živost a skvělý prostor v malém autě
Nejmenší SUV značky Volkswagen můžete koupit za cenu nižší než 450 tisíc. Na druhou stranu si ho lze navrhnout i jako parádně vybavené auto s automatem a nadprůměrně výkonným motorem. S benzinovým 1.5 TSI a výbavou R-Line mu nechybí rychlost ani styl.
Jaguar na rozcestí: Automobilka přestala vyrábět auta, chce velký „reset“
Tento příběh z automobilové historie se jednou zapíše do dějin. Jen zatím těžko říct, zda jako hrdinský obrat k vítězství, nebo odstrašující případ prohry. Značka Jaguar, dříve věhlasný výrobce britských prémiových vozů a součást automobilky Jaguar Land Rover (JLR) stojí na rozcestí, čeká na svůj velký reset a celý svět zase očekává, jak tohle dopadne.
Nezvladatelné monstrum, pak vítěz velkých závodů. Z Porsche 917 se stala legenda
Dnes patří mezi automobilové ikony. Začátky legendárního vozu Porsche 917 ale nebyly vůbec růžové. Ti, kdo usedli za volant raných verzí, jej nazvali nezvladatelným monstrem. Poté, co jej technici doladili, stal se z něj nejen velmi rychlý, ale i vítězný vůz. Poprvé se tento závodní speciál, určený hlavně pro závod 24 hodin Le Mans, veřejnosti představil před 55 lety, na Ženevském autosalonu 1969.
Ford Focus MK4 Combi - zkušenost majitele po 20 000 najetých kkilometrech
U jízdy si lze nastavit 3 režimy - Comfort, Eco a Sport. Jedná se spíše o prvotní reakci na plyn, ale rozdíly jsou na rozdíl od Octavie 3 znát. U Eco režimu má motor skoro "benzínový" projev a moc netáhne, dá se ale jezdit pod 5l/100km.
Když nechcete být v davu: Přehled dostupných aut s netradičními karosériemi
V České republice nyní trhu s novými osobními auty vládnou SUV, za nimi následují hatchbacky a kombíky. Jaká zajímavá relativně dostupná auta jsou ale také k mání? Prozkoumali jsme ceníky automobilek.
Talbot-Lago je jeden z největších auto klenotů. Vlastní ho sběratelé v Česku
Důležité jméno a velmi komplikovanou historii si nesou vozy značky Talbot. V současnosti se jedná o mimořádně cenné veterány a třeba konkrétně Talbot-Lago T26 Grand Sport s karoserií Figoni et Falaschi je jedním z nejoceňovanějších historických aut vlastněných v Česku. K vidění bude už o tomto víkendu na trávnících Galerie Golf Hostivař v rámci akce Automobilové klenoty.
Svět zná nové Světové auto roku. Hyundai Ioniq 6 vyhrál na plné čáře
Ve světe probíhají dvě nadnárodní odborné ankety o auto roku. S ohledem na výběr aut je pro našince běžně zajímavější ta, která se jmenuje zkrátka Car of the Year (COTY), a kterou zaštiťují evropská média. Přehlížet bychom ale určitě neměli ani anketu World Car Awards, jejíž porota je složená z novinářů skutečně z celého světa, a která svůj výběr uveřejnila právě nyní.
Poslední kabriolet Škody byla nová Felicia. Ta už ale moc krásy nepobrala
Hodně vozů Škoda do podoby kabrioletů, případně roadsterů přestavěla firma MTX - Metalex. Střechu však například modelu Garde uřezávali třeba také v Rakousku nebo ve Velké Británii.
Už první Octavia Combi byla skvěle vymyšleným vozem. Právě slaví šedesátku
Na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně měla 11. září 1960 premiéru Škoda Octavia v karosářské verzi kombi. Vyráběla se až do začátku sedmdesátých let.
Lada Samara se měla jmenovat Sputnik. Do výroby jí pomohlo i Porsche
Až do příchodu modelu Škoda Favorit byla Lada Samara nejmodernějším automobilem produkovaným v tehdejších socialistických zemích. Ve výrobě se udržela bezmála třicet let.
Navigace v autech před GPS byly dost bizarní. Používaly třeba magnetofon
Už před nástupem satelitní navigace se objevily pokusy, jak řidiče správně dostat do cíle. Některé byly až příliš komplikované.
Stanou se soumrakem velkoobjemových motorů?
Není to tak dávno, co téměř všechny automobilové výrobce zachvátilo cílené snižování objemů spalovacích komor a následné přeplňování zvané downsizing. Prý ve jménu ekologie. Dnes je tříválcový motor jevem zcela běžným, a to i u větších automobilů. V tomto článku jsme se zaměřili na historický vývoj, konstrukci a parametry tříválcových motorů.
Tohle jo nová Kia Ceed SW. Podoba kombíku unikla ještě před premiérou
Kia před několika týdny odhalila novou generaci modelu Ceed, ukázala však jen hatchback. V plánu jsou ale i další karosářské verze, třeba tradiční kombík. A právě ten si můžeme prohlédnout na prvních fotografiích.
Jak funguje „podvodné zařízení“ u dieselových Volkswagenů?
Aféra „cinknutých" dieselů u Volkswagenu má další dohru, když se nedávno ukázalo, že německá automobilka testovala výfukové plyny z dieselů na opicích i na lidech. Nás ale v tuto chvíli zajímá jedna trochu poněkud techničtější záležitost. Pojďme se podívat, jak vlastně funguje „podvodné zařízení“ ve Volkswagenu.
Rozlučme se s legendou. V Detroitu sjel z výrobní linky poslední Viper
Americké monstrum, které se nesmazatelně zapsalo do historie sportovních aut, je definitivně pryč. Z výrobní linky v americkém Detroitu sjel v tichosti a bez fanfár úplně poslední Dodge Viper. O nástupci se v tuto chvíli vůbec nemluví.