Řidiči na ni zírají nechápavě. Značka se zelenou sněhovou vločkou není pro auta
Na německých silnicích se objevila nová dopravní značka, která mate řidiče svou neznámou funkcí. Přestože její význam je jednoduchý, mnoho motoristů tápe, jaký je její skutečný účel. Tento článek přináší podrobné vysvětlení a objasňuje, jak by měla ovlivnit bezpečnost a plynulost dopravy.
Jízda vlevo může přijít draho. Řidiči na povinnost držet se vpravo zapomínají
Levý pruh na dálnici není určený pro pohodlnou jízdu ani „kempování“. Český silniční zákon jasně říká, že řidiči mají jezdit vpravo a levý či prostřední pruh využívat jen při předjíždění, objíždění nebo hustém provozu. Za bezdůvodnou jízdu vlevo přitom hrozí pokuta až pět tisíc korun. Přesto patří takzvaní „blokovači levého pruhu“ mezi nejčastější nešvary českých dálnic a výrazně zhoršují plynulost dopravy i bezpečnost provozu.
Pomalá jízda = ztráta řidičáku. Důchodce na dálnici doplatil na opatrnou jízdu
O pomalé jízdě jsme nedávno psali, ale tento zahraniční případ posouvá celou debatu na úplně jinou úroveň. Hlídka totiž zastavila staršího muže a na místě mu zabavila doklady. Mnohým řidičům by se mohlo zdát, že defenzivní a opatrné tempo je vždy bezpečné. Realita dálničního provozu však neodpouští chyby a v určitých situacích se i velmi opatrný šofér stává hrozbou pro všechny kolem.
Policie kontroluje tachometry řidičů: Kdo pojede moc pomalu, zaplatí až 5 000 Kč
Pomalý řidič dokáže na silnici vyvolat stejnou nervozitu jako ten příliš rychlý. Český zákon přitom pamatuje i na situace, kdy někdo bezdůvodně brzdí provoz a nutí ostatní k riskantním manévrům.
Sankce 25 000 Kč za jízdu na oranžovou na světlech: Policii výmluvy nezajímají
Každodenní provoz ve městech přináší situace, kdy se barva na semaforu změní ve zcela nevhodnou chvíli. Mnoho šoférů bere oranžový signál spíše jako výzvu k sešlápnutí plynu, což ale mívá velmi drahé následky. Pokuta až 25 000 Kč za jízdu na oranžovou totiž jasně ukazuje, že policisté podobné manévry netolerují a berou je překvapivě vážně.
Dálnice D11 míří k hranicím: Stavba za miliardy zrychlí cestu do Polska
Výstavba dálnice D11 směrem k polským hranicím nabírá na obrátkách a přináší zásadní změny pro české řidiče. Klíčový úsek mezi Jaroměří a Trutnovem získal jednoho z největších dodavatelů v historii ŘSD a jeho dokončení má výrazně urychlit cestu do Polska. Součástí projektu jsou nejen tunely, mosty či odpočívky, ale i unikátní stavby jako ekodukt nebo rekordní most u Kuksu. Nová dálnice tak slibuje nejen vyšší komfort a plynulost dopravy, ale i moderní infrastrukturu odpovídající současným nárokům motoristů.
Při zipování dělá většina Čechů stejnou chybu. Kvůli ní se tvoří zbytečné kolony
Blížící se dopravní omezení a blikající oranžová šipka zvedají tlak nejednomu šoférovi. Na silnicích pak denně vznikají konflikty, kdy se část aut snaží poctivě uplatnit pravidlo zipu, zatímco jiní berou spravedlnost do vlastních rukou. Zcela běžná dopravní situace se tak často mění v nebezpečnou přetahovanou. Mnoho lidí totiž stále žije v omylu ohledně toho, jak se v takové chvíli správně zachovat.
Cesta do Chorvatska se změní: Elektronické mýto nahradí klasické brány
Chorvatsko chystá změnu pro všechny řidiče mířící na Jadran. Už v roce 2027 má začít fungovat nový elektronický mýtný systém Crolibertas, který zruší klasické mýtné brány a umožní plynulý průjezd dálnic bez zastavení. Motoristy čeká povinná registrace, automatické platby i využití čtení registračních značek. Jak bude nové mýto v Chorvatsku fungovat, co to znamená pro české turisty a zda skutečně zmizí letní kolony na dálnicích?
Test v Břeclavi ukázal limity: blikající zelená v Česku zatím nebude
Blikající zelená na semaforech, která je běžná například v Rakousku, se v Česku zatím zavádět nebude. Přestože by mohla řidiče včas upozornit na blížící se změnu signálu, podle ministerstva dopravy i odborníků přináší více rizik než užitku – včetně vyšší nehodovosti či zmatků za volantem. Jaké jsou důvody, proč české křižovatky zůstávají u klasické trojbarevné signalizace, a jaké alternativy by mohly zlepšit plynulost a bezpečnost dopravy?
Zlozvyk řidičů na křižovatce ničí auto. Účet za opravu pak nemile překvapí
Každodenní řízení auta přináší rutinu. Lidé často zastaví na červenou, nechají zařazenou jedničku a nohu drží na levém pedálu. Sešlápnutá spojka je pro mnoho motoristů naprosto běžnou záležitostí. Tento zdánlivě nevinný zvyk si ovšem vybírá tvrdou daň na mechanických částech vozu. V útrobách auta probíhá pod vysokým tlakem proces, který zbytečně opotřebovává klíčové součástky, a dříve či později se tato praxe projeví vysokým účtem za opravu.
Jízda v levém pruhu se prodraží. Policie nasazuje do akce tajné dodávky
Scéna, kterou zažil snad každý, kdo se někdy vydal na dálnici. Máte před sebou volnou cestu, ale v levém pruhu se stabilní rychlostí sune vůz, jehož šofér jako by zapomněl, že pravá strana vozovky vůbec existuje. Tento fenomén, lidově označovaný jako „levoproudařství“, není jen otravným zlozvykem, ale přestupkem, na který se policisté v roce 2026 zaměřují s novou intenzitou.
Konečně! Waze bude mít nové užitečné funkce a cestování bude zase snadnější
Mobilní navigace Waze přichází s revolučními funkcemi, které zlepší bezpečnost a komfort jízdy. Nové aktualizace pomohou řidičům lépe zvládat kruhové objezdy a upozorní na nebezpečné situace na silnici. Uživatelé se mohou těšit i na personalizované trasy, které zohlední jejich oblíbené cesty.
Když semafory spolupracují: Nová značka Zelená vlna je moderní pomocí řidičům
Zelená vlna, známá především jako rozhlasové zpravodajství pro řidiče, se nyní představuje v nové podobě. Jako nová dopravní značka má za cíl zlepšit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost na silnicích. Co tato změna přinese a jak ovlivní každodenní jízdu?
Dočkáme se čtvrtého světla na semaforech? Experti doporučují, aby bylo bílé
Vědci ze Státní univerzity Severní Karolíny navrhli revoluční změnu v dopravní signalizaci – zavedení bílého světla na semaforech. Tato inovace by mohla výrazně zlepšit plynulost dopravy v USA, zejména pro autonomní vozidla, a přinést tak výhody i běžným řidičům. Simulace již potvrdily její efektivitu.
Jeden mix za druhým: Na výpadovce z Ústí na Děčín rekonstruují silniční most
Rekonstrukce silničního mostu na výpadovce z Ústí nad Labem směrem na Děčín pokračuje podle plánu. Na stavbě v ústecké čtvrti Mojžíř proběhla betonáž jedné z opěr, přičemž práce nezastavil ani intenzivní provoz betonářských mixů. Nový most na silnici I/62, dlouhý téměř 292 metrů, bude stát 259 milionů korun a výrazně zlepší plynulost dopravy v severních Čechách. Zprovoznění estakády je plánováno na podzim 2026, do té doby je provoz veden po objízdných trasách a řízen semafory.
Nová éra na českých dálnicích: D3 testuje rychlostní limit 150 km/hod
Čeští motoristé se dočkali – 1. října vešel v platnost nový rychlostní limit 150 km/h, který se poprvé uplatnil na úseku dálnice D3 mezi Českými Budějovicemi a Planou nad Lužnicí. Vyšší rychlost umožnila novela zákona o provozu na pozemních komunikacích, ovšem zatím výhradně tam, kde jsou instalovány proměnné dopravní značky. Pilotní projekt má otestovat, zda vyšší rychlost zlepší plynulost dopravy bez ohrožení bezpečnosti. Výsledky rozhodnou o rozšíření i na další dálniční úseky.
Dálnice D11 ve směru na Hradec Králové je po měsíci stavebních prací průjezdná
Úsek dálnice D11 u Poděbrad je po měsíci intenzivních prací opět plně průjezdný. Rekonstrukce, která zahrnovala opravu povrchu a výměnu asfaltových vrstev, skončila s předstihem. Řidiči nyní mohou využívat tento úsek bez jakýchkoli omezení, což výrazně zlepší plynulost dopravy na trase do Hradce Králové.
Stavbaři na D35 pokládají asfalt i protihlukové stěny. Úsek Hořice–Sadová žije
Stavební práce na novém úseku dálnice D35 mezi Hořicemi a Sadovou pokračují v plném proudu. Silničáři se zaměřuje na pokládku konstrukčních vrstev, výstavbu mostů a instalaci protihlukových stěn. Plán je otevřít tento úsek do konce roku, což výrazně zlepší dopravní situaci ve východních Čechách.
Už letos. Na dálnici D35 se mezi Hořicemi a Sadovou otevře řidičům nový úsek
Dlouho očekávaný úsek dálnice D35 mezi Hořicemi a Sadovou, který se otevře 23. prosince, slibuje výrazné zlepšení dopravní situace v regionu. Nová čtyřpruhová komunikace nahradí přetíženou silnici I/35 a přinese vyšší bezpečnost a plynulost dopravy. Stavba, zahrnující 14 mostů a pět kilometrů protihlukových stěn, je součástí evropské dopravní sítě TEN-T. Stavba začala v listopadu 2023.