Trochu Tatra, trochu NSU. Výroba Záporožce ZAZ 968 končila před třiceti lety
V historii automobilové značky Záporožec, která nese jméno podle svého sídla v jihovýchodně položeném ukrajinském městě Záporoží, lze nalézt pouze tři modely. Vizuálně nejzajímavější je uričtě ZAZ 966-968. Jeho produkce skončila před třemi desítkami let. Na výrobních linkách ho potom vystřídala i k nám dovážená Tavrija.
Neuvěřitelná transformace: z armádní legendy hasičský hrdina. Tatra Force v akci
Tatra Force nebo-li Tatra 815-7 patří do kategorie těžkých nákladních automobilů. Vůz byl primárně vyvíjen a určen jako armádní logistické vozidlo do terénu. První prototyp byl představen v roce 2004. Letos už se vyrábí třetí velice moderní generace Tatry Force. Tu využívá také civilní sektor a s různými nástavbami je používají také hasiči.
Peugeot 201: dominantní nula a příběh zajatce z Mostu, který ve firmě uspěl
Byl prvním z pozdější dlouhé řady vozů, který se dočkal nového továrního označení, sestaveného ze tří číslic s nulou uprostřed. Peugeot 201 spatřil světlo světa před 95 lety a trojčíslí s dominující nulou se pak stalo registrovanou obchodní známkou Peugeotu.
Tatra chce vyrábět až 2500 vozidel ročně. Do zvýšení kapacity vloží 700 milionů
Navýšit výrobní kapacitu a efektivitu, ale zároveň poskytnout zaměstnancům nové a atraktivnější pracovní prostředí odpovídající dnešním standardům. To jsou cíle investic v celkové výši 700 milionů korun do strojního vybavení, rozsáhlého procesu digitalizace výroby a chystané modernizace i úprav vnitřních prostor továrny kopřivnické automobilky Tatra Truck.
S Erenou se to muselo umět. Vozů Praga RN vzniklo neuvěřitelných 48 sérií
Dříve narození řidiči, dnešní skoro osmdesátníci, dobře vědí, že pokud se řadilo směrem nahoru, šlo všechno jako po másle. Ale pokud se podřazovalo, muselo se to umět. Sešlápnout spojku, dát meziplyn a s citem snížit rychlostní stupeň. Když se to neumělo, byl z toho velmi hlasitý proces. To je asi jedna z největších charakteristik českého náklaďáku Praga RN nebo-li Erenky, Ereny či Randálu.
Překvapivá historie slavných veteránů: Vybuchující granát i taška na kolečkách
Fandové automobilových veteránů zajásali. Na ústeckém Mírovém náměstí byly o víkendu v rámci Ústecké veterán rallye 2022 k vidění parádní kousky. Některé detaily z jejich historie vás možná překvapí.
Jedna éra Lotusu je u konce. Končí hned jeho tři modely
Sportovní vůz Lotus Elise se vyráběl celé čtvrtstoletí, Exige pak déle než dvě desítky let.
Také Tesla má problémy s dodavateli. Čekání na její roadster se natáhne na 6 let
Automobilka Tesla v současné době nabízí letitý Model S, dále Modely 3 a Y. Již dlouhou dobu její šéf Elon Musk hovoří o rozšíření nabídky o sportovní Roadster, tahač Semi a pick-up Cybertruck. Zatím se však žádný z těchto vozů vyrábět nezačal a zřejmě ještě dlouho ani nezačne.
Caterham má nejmenší verzi "sedmičky". Motor má objem pouze 0,66 litru
Nejmenší, ale také nejlehčí. A protože se jedná o automobilku, která ví, že zásadním nepřítelem automobilu je jeho hmotnost, stojí nová verze Caterhamu Seven za pozornost.
Jaký bude automobilový svět v příštích letech? IAA v Mnichově dalo odpovědi
Skončila první velká akce, na které si zase novináři společně s běžnými návštěvníky mohli prohlédnout nově představené automobily.
Auta značky Zetka miloval i Vlasta Burian. Přesto se dělala jen 12 let
Produkce automobilů byla pro brněnskou Zbrojovku víceméně doplňkovou činností. Jakmile bylo v polovině 30. let zřejmé, že se Německo chystá na válku, dostala se výroba pušek a kulometů opět do popředí a historie vozů Zetka skončila.
Elektromobil vyrobený 3D tiskem vznikne za 3 dny. Brzy si ho budete moci koupit
Technologie 3D tisku se už dávno dostala i do automobilového průmyslu. Mladá čínská značka XEV Limited nyní představila svůj první elektromobil, který je skoro kompletně vyroben jen za pomocí 3D tisku. Svým výtvorem chce firma zažehnout revoluci ve způsobu, jakým se dnes automobily vyrábí.
KVÍZ: Jak dobře znáte česká a československá auta? Vyzkoušejte se
Produkce automobilů má u nás bohatou tradici. První sériově vyráběný stroj na území dnešní České republiky, model NW Präsident, vznikl dokonce už před 120 lety - a byl také jedním z prvních automobilů na světě vůbec. Vůz vyráběla továrna Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesselschaft A. G. v Kopřivnici. A z jeho výrobce se později stala známá automobilka Tatra. O něco později, konkrétně v roce 1905, začali pánové Václav Laurin a Václav Klement stavět automobily v Mladé Boleslavi, jejich prvním výtvorem byl model Voiturette A. Příběh jejich spolupráce dnes zná u nás snad každý. Z firmy Laurin & Klement totiž vyrostla automobilka Škoda Auto, která je v současnosti úspěšná nejen v České republice, ale i na mnoha dalších trzích - a to nejen v Evropě. Historie automobilového průmyslu na území Česka a dříve i Československa je prostě mimořádně bohatá a dala nám řadu zajímavých aut. Několik jsme jich vybrali a vy si teď můžete vyzkoušet, jak dobře tuzemské vozy znáte.
Lamborghini Urus se prohnalo pouští. Ukázalo natáčení zadní nápravy
Oficiálně první, fakticky druhé SUV od Lamborghini, neboť prvním bylo legendární LM002, ukáže světu svou finální tvář 4. prosince. Do té doby se můžeme pockochat alespoň několika záběry na maskovaný prototyp prohánějící se pouští či na Nürburgringu.
Novinky u Lamborghini: Urus přijede v prosinci a prý se chystá čtyřdveřové kupé
Kromě přesného data představení dlouho očekávaného SUV se nyní od italské automobilky dozvídáme i zajímavé informace o plánech do budoucna. Konečně bychom se tak mohli dočkat i dříve odloženého čtyřdveřového kupé.
Toyota musí zastavit výrobu v Japonsku. Kvůli výbuchu v ocelárně
Japonská společnost Toyota Motor na šest dnů přeruší provoz ve všech svých továrnách pro montáž automobilů v Japonsku. Důvodem je nedostatek oceli po výbuchu v ocelárně Aichi Steel.
V minulém roce automobilky vyrobily téměř 90 milionů automobilů
Podle informací mezinárodní organizace výrobců automobilů OICA se loni ve světě vyrobilo 89,7 milionu automobilů. Drtivá většina z tohoto počtu jsou osobní vozy.
Země Evropské unie a europarlament našly kompromis ohledně emisí z aut
Brusel - Členským zemím EU a Evropskému parlamentu se podařilo najít kompromis v otázce emisí oxidu uhličitého u nových automobilů. Podle tiskové zprávy uveřejněné na webu europarlamentu spočívá dohoda v cíli dosáhnout emisí 95 gramů na kilometr u 95 procent nově vyrobených aut do konce roku 2020, zbývajících pět procent musí tento limit splnit o rok později.
Šéfové automobilek očekávají další zavírání továren v Evropě
Frankfurt nad Mohanem - Oživení evropského automobilového trhu bude pravděpodobně pomalé a evropské automobilky budou muset uzavřít další továrny a zrušit další pracovní místa.