Na cestě k elektromobilitě nastane příští rok zlom. Přispěje k němu i Tatra
V letošním roce čisté elektromobily a vozy s pohonem plug-in hybrid s největší pravděpodobností překonají desetiprocentní podíl na celkového trhu s novými osobními auty v ČR. V absolutních číslech to znamená, že po vyhodnocení výsledků za celý rok budou mít vozidla schopná ujet pouze na elektřinu minimálně desítky kilometrů na svém kontě zhruba pětadvacet tisíc exemplářů.
BMW i3: koupit osmiletý hybrid po faceliftu?
Lenka zvažuje koupi staršího BMW i3 z roku 2017 ve verzi REX, který má kromě baterií také benzínový motor. Chce vědět, jak je tento hybridní model spolehlivý a na co si dát při koupi pozor.
Našli jsme i podivné odlišnosti: První seznámení s čínskými auty Leapmotor
Teprve deset let existuje čínská firma Leapmotor a pouze šest let vyrábí automobily. Nyní začíná oficiálně působit na českém trhu s novými osobní vozy a pro začátek nabídne dva typy. S oběma jsem měl možnost se již svézt na území hlavního města. V obou případech kola roztáčí elektřina.
Dvacet zásadních premiér z automobilové výstavy v Mnichově: Čína se hodně činí
Výstava IAA v Mnichově mění po desetiletí zavedené prezentace automobilových novinek na tradičních autosalonech v prostoru výstavních pavilonů. Během tiskového dne se sice letos na výstavišti v Mnichově odehrály nějaké tiskové konference a prezentace aut, ale jiné značky si pronajaly prostory v centru města a tam si udělaly akce pro výhradně pozvané hosty. Od úterka se tam pak za nimi přesunuly i ty automobilky, které na výstavišti přítomné byly. Výhodou pro zákazníky je, že vše je pak dostupné v centru bavorského hlavního města.
Koncept nové Octavie bude hodně radikální, prozradil šéf Škody Klaus Zellmer
Značka Škoda Auto po dlouhých letech zřejmě měří k překonání hranice milionu prodaných vozů za rok. Alespoň to napovídají pololetní hospodářské výsledky s 509 ticíci zákazníkům předaných aut, s tržbami navýšenými oproti loňsku o deset procent a provozním ziskem dokonce o téměř 12 procent. Škoda se tak drží v Top 3 nejprodávanějších značek v EU a výrazně posiluje v elektromobilitě. Chystá třeba cenově dostupný elektromobil Epiq nebo koncept nové Octavie, který odhalí už v září na mnichovské výstavě IAA.
Jak to bude s vodíkovým pohonem a co elektrické pick-upy? Odpovídá šéf Fordu Pro
Fordu se momentálně v Evropě v oblasti klasických osobních vozů nedaří úplně skvěle. Jiná situace je ale v segmentu užitkových vozidel. Zde je značka s modrým oválem již deset let evropskou jedničkou a během letošního prvního pololetí se divizi Ford Pro, která prodává užitkové vozy, podařilo docílit skoro dvacetiprocentního tržního podílu.
Levnější auta a delší dojezd: ZF koketuje s prodlužovačem dojezdu
Společnost ZF, která je v automobilovém průmyslu nejznámější coby výrobce a dodavatel podvozkových komponent a převodovek, představila svou novou koncepci prodlužovače dojezdu pro elektrická auta. Toto řešení samo o sobě není žádnou novinkou a objevilo se v několika produkčních vozech, jeho výskyt je však velmi sporadický. ZF ovšem plánuje výrobu ve velkém a říká, že právě prodlužovač dojezdu může vyřešit hned několik problémů současného automobilového průmyslu – v čele s vysokou cenou elektrifikovaných vozů.
Plánovaný termín příchodu nové Octavie v ohrožení? Čeká na vývoj nové platformy
/EXKLUZIVNĚ/ Německý automobilový koncern Volkswagen dal světu spoustu zajímavých aut i technických řešení. Přesto občas šlápne vedle nebo nedomyslí některé trendy. Právě nyní jeho zodpovědní činitelé řeší problém s platformou umožňující instalaci jak klasického, tak i elektrického nebo různých hybridních pohonů. Tento nový technický základ je důležitý i pro nejoblíbenější auto u nás - Škodu Octavii. Detaily vývoje jsme zjištovali u dobře informovaných zdrojů z mladoboleslavské automobilky.
Škoda rekordně vydělává a chce dále růst. Brzy představí vzhled další octavie
Rekordní tržby i provozní zisk zaznamenala v roce 2024 tuzemská automobilka Škoda. Díky prodeji 926 000 aut i dalším aktivitám získala na tržbách bezmála 28 miliard eur a provozní zisk 2,3 miliardy eur. To je o třicet procent lepší výsledek než v roce 2023. Zisková marže přesáhla 8 procent.
Škodovky budou mít nové typy hybridů i brzd, prozradil vývojář Martin Hrdlička
/ROZHOVOR/ Martin Hrdlička je zástupcem třetí generace tohoto rodu, který se nesmazatelně zapsal do historie mladoboleslavské automobilky Škoda. V současnosti zastává pozici šéfa vývoje podvozků a agregátů a řídí rozsáhlý tým techniků. Ti nově mají na starost i vývoj menších spalovacích motorů a převodovek nejen pro auta s logem tuzemské značky, ale i třeba Volkswagenu nebo Seatu.
Tatru čeká přelomová doba. Končí typ s původem z 80. let, chystá se nový Phoenix
Klasickým bateriovým nákladním elektromobilům odborníci v Tatře nevěří. V Kopřivnici se ale usilovně pracuje na vozech s vodíkovými palivovými články nebo autě s elektromotory, jehož dojezd prodlužuje elektřina vyrobená za pomoci spalovacího agregátu.
Pro koho se hodí jaký hybrid? Děláme pořádek v elektrifikaci
Termín „elektrifikace“ budeme ve světě aut v horizontu následujících let slýchat stále častěji. A ačkoliv si to mnoho řidičů myslí, nejedná se zdaleka pouze o ryze elektrická auta. Elektrifikace má několik úrovní, od těch naprosto základních, které na pozadí klasického spalovacího motoru ani nepoznáte, až po ty, kdy auto kombinuje plnohodnotné spalovací a elektrické pohony.
Audi na Dakaru pojede na elektřinu. Ale potřebuje k tomu 300 litrů benzinu
Stovky kilometrů v závodním termpu, jaké je potřebné pro úspěch v dakarském závodě, žádný elektromobil ujet nedokáže. Přesto příští rok na start nastoupí auto, jehož kola roztáčí výhradně elektrická energie.
Nápady Josefa Sousedíka staré 90 let dnes využívá třeba Honda. Co ještě stvořil?
Valašský továrník a vynálezce Josef Sousedík je v současnosti znám především díky autorství pohonného systému pro rychlovlak Slovenská strela. Ovšem neménně cenný je jeho přínos pro automobilový průmysl.
Také nejmenší česká automobilka už vyrábí elektromobil. Kaipan 415 je pro mládež
Už na třech místech v České republice se vyrábějí osobní auta s elektrickým pohonem. Nejdříve se tak letos na jaře stalo v Nošovicích, kde v továrně Hyundai vzniká Kona Electric, nyní se přidává továrna Škody v Mladé Boleslavi, odkud brzy vyjede odtajněný model Enyaq IV a tou třetí lokalitou je továrna na vozy Kaipan ve Smržovce.
Motor roku 2015: vítězí tříválce
Porota 17. ročníku soutěže „the International Engine of the Year Awards“, kterou pořádá britský časopis „Engine Technology International“, udělila absolutní první místo tříválci z BMW i8. Za ním se umístil litrový EcoBoost od Fordu a i třetí příčka patří tříválcovému turbomotoru od PSA.