Hurá na Slapy! Na prodej je klasické obojživelné auto, stojí jen půl milionu
Vlastnit běžné auto a člun zároveň by bylo pravděpodobně jednodušší, toto je ale sběratelský kousek.
Renault Mégane – jak jezdí s novou třináctistovkou TCe?
Je nový nebo ne? Odpověď není tak jednoznačná, jak by se mohlo zdát. Renault Mégane neprošel v poslední době omlazením ani nepředstavuje novou generaci. Na paškál jsme si ho vzali z jiného důvodu. A tím není nic méně významného, než výměna všech benzinových agregátů za zcela novou třináctistovku TCe. Je to změna k lepšímu nebo ne?
Které písně se nejvíce hodí k řízení? Výzkum zveřejnil Seat
Bohemian Rhapsody od skupiny Queen vede seznam nejoblíbenějších skladeb pro řidiče.
Areál Muzea Praga po letech ožil. Vozidla bývalého majitele však postupně mizí
Noví majitelé hodlají přeměnit bývalé muzeum automobilky Praga v multikulturní centrum.
Muzeum Praga pana Příhody se musí ze Zbuzan vystěhovat. Během 2 dnů!
Spor mezi majitelem unikátní sbírky dokumentující historii slavné české automobilové značky a novým majitelem nemovitostí v areálu muzea se vyhrotil.
Suzuki Swift Sport – pěkně ostrá jízda
Třetí generace japonského ostrého hatchbacku je tu. V předprodeji je od ledna tohoto roku a pár zájemců už v Česku má. Není divu. Za sympatickou cenu pod 500 tisíc totiž nabízí vynikající výbavu a velmi slušné ostré jízdní vlastnosti. I když ne tak ostré, jak byste si možná mysleli.
Kopie čínských aut i slepený elektromobil. Znáte bizarní vozy afrických značek?
V Ghaně vznikla automobilka, kterou založil hodnostář místní sekty. Staví ale jen kopie čínských kopií.
Koupit Opel Grandland nebo Nissan Qashqai?
Náš čtenář plánuje nákup nového SUV. Vybírá mezi dvěma konkurenty se zážehovými přeplňovanými motory. Jaká by byla naše volba?
Koncept Karma SC1 Vision Concept je předzvěstí designu budoucnosti
Některé jeho designové finesy jsou inspirovány tvarem letadel.
Koupit s rozpočtem 170 tis. Kč. Zafiru, nebo Astru?
Náš čtenář váhá mezi Opelem Astra J a starší Zafirou druhé generace. Prioritou je benzínový motor, vyšší podvozek a veliký zavazadelník.
Opel Zafira 2.0 CDTI - s vozem jsem nadmíru spokojen
A proč jsem nakonec vlastně vybral Zafiru s naftovým motorem? Protože se u jednoho dealera objevila Zafira s integrovaným nosičem až 4 kol nazývaným FLEXFIX, viděl jsem tuto vychytávku v ceníku, ale vůbec jsem si nedokázal představit, o jak skvělou věc se jedná.
Ferrari bylo jen sen, postavil si vlastní. Na truc politice vzniklo superauto
I Brazílie měla své exotické auto. Vzniklo ovšem na truc vládní politice v osmdesátých letech, která výrazně znevýhodňovala zahraniční vozy. Uvalila na ně totiž padesátiprocentní clo. Potkat v ulicích Sao Paula nebo Rio de Janeira supersport typu Ferrari či Lamborghini se tak rovnalo malému zázraku. A s tím se muselo něco dělat.
První jízda s DS 3 Crossback
Silnice stále více zaplavují SUV a městské crossovery. A právě tyhle vody v Česku koncem roku 2019 rozvíří DS 3 Crossback. Pokud bychom měli vybrat jednoho jediného skutečně avantgardního zástupce této třídy, bude to každopádně DS 3 Crossback. Umí být avantgardní vůz současně praktický?
Před 21 lety nešťastnou náhodou ukradl auto. Teď se chce majiteli omluvit.
Kanaďan z provincie Manitoba hledá majitele bílého Fordu Taurus. Zatím bezúspěšně.
Bentley uvolnil první snímky nového sedanu Flying Spur
Nový sedan se pochlubí svébytným designem a také elektricky zatahovatelným logem okřídleného B
Zmenšovat motory není nový nápad. Tyhle tu byly už téměř před 100 lety
Maloobjemové pohonné jednotky s nízkou spotřebou paliva nejsou ničím novým. Připravili jsme pro vás výběr 19 automobilů s nejmenšími spalovacími motory všech dob.
Sedmimístné SUV do 300 tis. Kč - Fiat Freemont nebo Hyundai ix55?
Náš čtenář by rád ojeté sedmimístné SUV v ceně do 300 tisíc korun. Vybírá mezi Fiatem Freemont a Hyundai ix35. Který kandidát bude nejlepší volbou?
FCA a Tesla našly skulinku v emisních směnicích EU
Fiat bere pod svá křídla evropské zastoupení Tesly. Její prodeje pomohou zlepšit průměrné emise CO2 koncernu FCA.
Jiří Sudík je muž s obří láskou k luxusním autům. Většinu koupil během dvou let
Jiří Sudík je člověk, pro kterého jsou auta téměř vším. Jeho firma každý rok prodá tisíce nových vozů, ale současně dokáže zachránit pro další generace i desítky starších, mnohdy velmi unikátních.